Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Kabelbaum verlängern Efi modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=36524)

Kabelbaum verlängern Efi modelle

Weiss jemand ob man ohne Probleme den Kabelbaum bei den EFI-Modellen verlängern kann ?

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

Warum sollte das nicht gehen?
Sauber verlöten und alles wird gut.

Gruß Max

ich würde sagen ja.

ein paar sachen hab ich schonmal geändert und längergemacht.

__________________
Patrolcustoms

Natürlich geht das. Warum auch nicht?! Sind doch nur Kabel.

__________________
Gruß Chris

www.stahlgod.de

-Was ist das?
-Blaues Licht!
-Was macht das?
-Es leuchtet blau!

Es gibt käufliche Verlängerungssätze in verschiedenen Größen (+4, +6, +8 inch) usw. von der Fa. Burly, erhältlich z. B. bei W&W. Kosten um die 40 Euro.

Ich frage, weil in nem anderen Thread geschrieben wurde, dass es bei den neuen Can-Bus Geschichten nicht so einfach gehen soll.
Ich muss nämlich alle Kabel verlängern und hab mir gedacht ich frag einfach mal ganz doof

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

Wir haben das Klump noch nicht

Zum Glück ... aber reicht schon was wir an Kabeln haben ...da ist beim Umbau-Öltank der Öltank echt das kleinere Übel

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Wenn man es mit dem Löten / Schrumpfen etc. nicht so hat :

Isolier-Lötverbinder

Gibt es im Netz in größeren Packungen auch deutlich billiger.

Doch löten und schrumpfen ist voll mein Ding. Ich habe auch schon die meisten verlängert aber als ich das mit der Can Bus Geschichte gelesen habe, habe ich gedacht ich frag einfach mal nach.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Ich will trotzdem kein Can Bus denn auch die wenigen Kabel muss man beim Umbau verlängern oder verändern ...fängt ja schon mit nem Motogadged an.

Wir haben mit den Einspritzern schon genug Ärger beim Umbauen zwecks Kabelsalat und co.

Ich glaub die Vergasermodelle werden dadurch wohl noch beliebter und teurer für die Umbaufreunde.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

dafür stellt man bei EFI alles mittels PC ein und muss keinen vergaser zerlegen...

hat alles seine vor- und nachteile ;-)

s.

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser