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Tacho wie bei der 72 montieren.

Hallo Glaubensgemeinschaft,

ich würde gerne den Tacho an meiner Custom so montieren wie er an der 72 montiert ist.
Gibbet dafür einen Umbausatz oder muß ich mir die Einzelteile als Ersatzteile beim Freundlichen besorgen?


Gruß

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Street Glide Special Bj.2020
http://www.facebook.com/michael2611

Die Custom ist doch vorn ganz anders aufgebaut, mit dem großen Riser mit integrierten Anzeigelämpchen und Tachogehäuse.

Das muss dann alles weg, neue Riser, neue Lämpchen- und Tachogehäuse und neuer Lenker, weil der dann deutlich tiefer und vor allem weiter nach vorn kommt.

Die Lenkerbefestigung hat die gleichen Maße und aufbau.

Siehe hier:

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies//showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&A=852&B=52&vehicleid=2012-Harley-Davidson-Street-Bike-XL-1200C-1200-CUSTOM-(CT)-SPEEDOMETER-ASSEMBLY



Es ist fast alles identisch bis auf den nackten Halter und der Halter für die Kontrolllämpchen.

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Street Glide Special Bj.2020
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Sorry, aber WAS ist hier denn am Aufbau gleich ?

Links Custom 2012 , Rechts 72 2012

Für mich sieht das auch etwas SEHR unterschiedlich aus.
Also du brauchst auf jeden Fall mal ne andere Lenkerklemme welche als Tachohalter dient und dort die Kontrollleuchten untergebracht sind.
Wie es mit den Risern aussieht weiß ich grad nicht.

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Gruß Chris

www.stahlgod.de

-Was ist das?
-Blaues Licht!
-Was macht das?
-Es leuchtet blau!

Die Aufnahme für den Tacho ist ja die Lenkerhalterung in beiden Fällen und der Becher bei der 72 er Version ragt halt über den Riser hinaus..warum sollte das nicht gehen?

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Noch ein Nachtrag :

Ich bin mir auch nicht sicher, ob der Abstand der Bohrungen für die Riser in der Gabelbrücke bei beiden Moppeds überhaupt identisch ist?

Die Custom hat ja eine deutlich breitere Gabel als die 72.

Dir wird wohl nichts anderes übrig bleiben, als mal zu Deinem Händler zu fahren, so dass Ihr Euch das direkt am Objekt gemeinsam anschauen und ausmessen könnt.
So wird das eine Raterei bleiben.

Ich glaub du hast Recht....Mist..

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wenn mich nicht alles täuscht , ist die Riser-Kombination der Custom auch Halter für das Schirmchen und damit auch für die Lampe.

@Neuling

Hi

ich habe den Umau schon hinter mir. Du brauchst andere Riser, Lenkerklemme, Kontrollleuchten und einen anderen Kabelstrang weil die Kontrolleuchten fest mit dem Kabel verbunden sind. Die Kontrolleuchten haben eine andere befestigung als bei den anderen Sportys. Am besten alles von einer Iron oder Nighster so hast du es einfacher. Im Anhang siehst du den Unterschied wegen den Kabel und den Unterschied zu der Custom Ausführung.

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

....ah ok. gut zu wissen, dann hat er ja eine Sorge weniger !

ich habe auch schon mit der idee geliebäugelt. ich bin zu dem entschluss gekommen das es einfacher sein müsste den tacho der neuen xl 1200cb also die neue custom mit dem serienmäßigen apehanger dafür zu verwenden, die hat nämlich auch den tacho wie die 72er, nighster und was weiß ich welche.

ei ei ei..... das ist aber ein ganz schön heftiges Projekt für solch ne Veränderung. Ist es Dir dies wirklich wert?