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endlich fertig
so nun habe ich meine streetrod fertig. modifikationen:
felgen vo+hi poliert, kellermann blinker vo+hi,luftfilterabdeckung, belt guard, horn cover, fairing kit (speed-point) in vivid black lackiert, chromschriftzüge v-rod a, stahlflexleitung kupplung und hinterradbremse, 200 er Metzeler , fairng-kit und numernschildhalterung speed-point, rahmendreiecksabdeckungen und bügel des vorderen kotflügel verchromt, k&n filter, topless, usb3 powercommander, sebring auspuff mit selber modifizierten db-eater,etc.
grüsse roberto
sieht ja sehr gut aus!!!!
__________________ Support your local"13"
Hi,
heißes Teil..
Bei den Daten muss das Ding ja gewaltig gehen ;-)
Gruß
EL CID
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Visit me: Besuch mich mal ;-)
Ja Hallo,
sieht ja super aus!!
Wie bist du mit dem Powercommander zufrieden??
Cool , die Power fehlt mir noch .
Bilder krieg ich leider nicht reingesetzt , funzt irgendwie nicht .
Also ich nehm meine Aussage zurück , der 200 er kommt mir schon fetter vor als der 180 ger .
Wie kann ich den eintragen , lassen ? Einzelabnahme ?
Kannst du mir eventuell ne Kopie deiner Papiere schicken ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
RE: endlich fertig
sebring auspuff mit selber modifizierten db-eater,etc.
grüsse roberto
Klasse! Gerade die Originallackierung stört mich ziemlich an der Street-Rod. Toller Umbau!
Viele Grüße,
Falk
.. sieht wirklich gut aus, ich persönlich mag die V-Rod ja eigentlich lieber leiden als die StreetRod
-vor allem auch wegen Lackierung und Auspuff-
aber so gefällt mir auch die StreetRod.
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.. lieber stehend sterben als knieend leben ..
antworten
erstmal danke für die blumen. die db-eater habe ich aus dem vollen gefrässt und dabei den innenrohrdurchmesser auf 27mm erhöht und die länge auf 13 cm verkürzt: tieferer klang und im schiebebetrieb brubbelt es sooo schön. der 200er hinterreifen ist optisch deutlich breiter als der 180er . muss ihn auch noch eintragen lassen, aber ist kein problem, bei neuigkeiten lass ich es euch wissen. ich habe die maschine noch nicht auf den leistungsprüfstand gehabt, aber sie hängt viel aktiver am gas und hat fühlbar mehr drehmoment und der klang ist mit keiner anderen anlage vergleichbar, tief, dumpf und kraftstrotzend.
grüsse roberto
So, bin auch erstmal fertig , jetzt heißt es wieder fleisig sparen und dann fehlt nur noch der Sebring und der breite Schlappen :
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hallo,
sagt mir doch mal, wo man diesen Street Rod-Schriftzug für das Airbox Cover her bekommt! Den gibt's auch als "V-ROD". Ich hätte den gerne auf meiner Alu-VRSCA. Weiss jemand, wie ich den auflackierten Harley-Davidson-Schriftzug (siehe Avatar) abbekomme, ohne das Alu-Finish zu beschädigen?
Das kann doch nicht sein, dass ich mir ein Zweit-Cover zulegen müsste, oder?
Klärt mich da doch mal auf!
Danke
Olaf
@Streetrod: Der Bock ist wirklich schick und ziemlich dark. Hast Du eigentlich hinten noch Blinker dran, oder sind die weg? Fährt sie mit dem neuen Luftfilter noch genauso wie früher? Hast Du neue Software drauf oder 'nen Powercommander? Wird das Gemisch eigentlich magerer beim K&N-Luftfilter? Fragen über Fragen! *wunder*
schriftzug
@ olaf,
also den schriftzug bekommst du bei harley für schlappe 120.- eur pro seite und deinen würdest du mit einer säure wegbekommen. in us-foren ist es irgendwo beschrieben. oder du schaust mal ins ebay, dort werden oft abdeckungen angeboten.
grüsse roberto
@ Olaf
hinten sind auch Kellermänner verbaut .
Ich finde keinen Unterschied von K/N zu normal , nur wenn du auch noch gleichzeitig die Plastikabdeckung wegläßt , dann hat sie untenrum ein merkliches Durchzugsloch (hab ich auch jetzt erst richtig gemerkt als ich letztens die Box mal wieder geschlossen hatte) aber obenraus find ich das sie mehr Power bringt , aber auch mehr säuft .
Powercommander hab ich noch nicht verbaut , ist wegen dem Luftfiltertausch auch nicht notwendig wie ich finde , einfach anschließend mal für paar Minuten die Batterie abklemmen (oder Hauptsicherung raus ) und anschließend ne Kalibrierungsfahrt von mindestens 60 - 80 km machen (ich stell mal einfach in den Raum das die Rod auch ein selbstlernendes ECM hat , wie die Buell , steinigt mich bitte und klärt mich auf wenn es nicht stimmt ) .
Den Street Rod Schriftzug hab ich von Ebay , war eigentlich für ein Auto bestimmt und zusammengeschrieben , hab ihn dann etwas umgearbeitet , aber in einschlägigen Zeitschriften findest du eine Firma die beliebige Schriftzüge für wenig Kohle anfertigt .
Dir wird nichts anderes übrigbleiben als dir ein 2 Cover zuzulegen , gibts ja öfters mal in der E-bucht aber alleine die 2 Harley Davidson Schriftzüge kosten schon 250 Eier .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von STREETROD
aber in einschlägigen Zeitschriften findest du eine Firma die beliebige Schriftzüge für wenig Kohle anfertigt .
Hallo.
Sieht wiklich geil aus...