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kat raus ?
Hi erst einmal bin neue hier und komm mit dem ganzen Forum hier noch nicht so richtig klar.Hab seit zwei Monaten eine iron und vieles umgebaut (Bilder folgen noch) hab mich jetzt an die schalldämpfer ran gemacht da sitzen kats drin hat die schön jemand raus und kann Feedback dazu geben?Danke
Was soll das bringen?
wenns dir um einen besseren Sound geht, kannst du die Suche benutzen, es gibt etliche Auspuffthreads, bzgl. Originalauspuff bearbeiten sprich gronken, alternativen Auspuffanlagen, von original Optik bis Dragpipes, Klappengesteuerte, 2 in 1, von Mild bis Wild gibts was in allen Preisklassen.
Gruß
Schwarzbrenner
Habe screamin eagles, was, zum Teufel, ist ein KAT ??
Was das bringen soll?ja auf jeden fall Sound und ein wenig leistung müsste auch drin sein aber die mehr Leistung ist nicht der rede wert aber der Sound müsste nach meinen Kenntnissen um einiges sich ändern.Bei Endtüten von jeglichem Hersteller sind die Endtöpfe auch komplett leer
Ein Kat ist unter Schraubern der Katalysator gemeint
Ach so, der Katalysator is gemeint. Sorry, bin kein Schrauber.
Aber mal so unter uns: die Töpfe sind mitnichten leer, sondern da sitzen durchaus Kats (für alle anderen: Katalysatoren) drin. Guckst Du zum Beispiel da http://http://www.penzl-bikes.de/pm-anlagen/sportster/retro-sportster.htm .
Über Gronken und so Brutalitäten gibts wie bereits erwähnt genügend Seiten. Meine persöhnliche Meinung: des is a Pfusch. Entweder macht mas gscheid (andere Töpfe) oder gar ned
zum zitierten Beitrag Zitat von Kiritschenko
Hi erst einmal bin neue hier und komm mit dem ganzen Forum hier noch nicht so richtig klar.Hab seit zwei Monaten eine iron und vieles umgebaut (Bilder folgen noch) hab mich jetzt an die schalldämpfer ran gemacht da sitzen kats drin hat die schön jemand raus und kann Feedback dazu geben?Danke
Hey,
kat vollständig ausbauen geht nicht. nur durchbohren ist möglich aber bringt dir nicht wirklich viel.
hab ne us Anlage ohne kat und die klingt nicht extrem anders als ne deutsche. der wesentliche Unterschied resultiert aus den mehr löchern im innendämpfer.
entweder gronken (lassen) oder aber Zubehörtüten.
Gruß
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wie hardy schon sagt: Finger weg, giftig.
Kauf dir einen Satz Endpötte für drei-vierhundert Euro od. bestell dir einen Satz Screaming Eagle z.B. in den Staaten.
Die Dinger haben alle keinen Kat und wenn du zum TÜV od. ne Runde anständig fahren musst - wegen ner Kontrolle oder so - haste wenigstens noch die Originalen zum Dranschrauben.
Tux
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The Gundown - Tarragona, Spain
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Psychopunch - Västerås, Sweden
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zum zitierten Beitrag Zitat von Luenebst
Habe screamin eagles, was, zum Teufel, ist ein KAT ??
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
@ AD
Bitte schließen, ist ein Troll
dachte hier geht es um technik und nicht ums vorstellen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Rebell_74
Hey,
kat vollständig ausbauen geht nicht. nur durchbohren ist möglich aber bringt dir nicht wirklich viel.
hab ne us Anlage ohne kat und die klingt nicht extrem anders als ne deutsche. der wesentliche Unterschied resultiert aus den mehr löchern im innendämpfer.
entweder gronken (lassen) oder aber Zubehörtüten.
Gruß
zum zitierten Beitrag Zitat von siegal
Ach so, der Katalysator is gemeint. Sorry, bin kein Schrauber.![]()
Aber mal so unter uns: die Töpfe sind mitnichten leer, sondern da sitzen durchaus Kats (für alle anderen: Katalysatoren) drin. Guckst Du zum Beispiel da http://http://www.penzl-bikes.de/pm-anlagen/sportster/retro-sportster.htm .
Über Gronken und so Brutalitäten gibts wie bereits erwähnt genügend Seiten. Meine persöhnliche Meinung: des is a Pfusch. Entweder macht mas gscheid (andere Töpfe) oder gar ned