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US Sportster
Hallo
ich habe eine Sportster Hugger Bj 1990 aus US für 1500 Euro angeboten bekommen.
Sie wurde hier von einem US Soldaten gefahren. Was brauche ich den alles für Papiere
um diese bei uns zuzulassen? Und muss ich auf etwas besonderes achten?
Gruß
Michael
früher war das so:
KBA-Bescheinigung
TÜV-Abnahme
Nachweis über Abgasverhalten (und da liegt meistens das Problem)
Certificate of Title (amerikanischer Brief)
Kaufvertrag ( EU Verzollungs- und Versteuerungsnachweis)
KM-Tacho, oder Aufkleber mit KM-Skala.
und eine in der EU zuläsige Abgasanlage mit E-Nummer, 2 Spiegel, Rückstrahler, und alle Beleuchtungseinrichtungen müssen EU-bauartgeprüft sein, Nummer etc.
Da die Maschine hier in D schon zugelassen war, könnte es einfacher sein, da die Herren Soldaten auch zu ihrem TÜV müssen.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Danke für die schnelle Info, ob die Maschine bei uns zugelassen war glaube ich nicht.
Der Nachweis für das Abgasverhalten erstellt doch der Tüv ? Wenn der Vergaser sauber eingestellt ist und eine orginal E geprüfte Anlage verbaut ist, dürfte das doch kein Problem sein?
zum zitierten Beitrag Zitat von michaelpan49
Danke für die schnelle Info, ob die Maschine bei uns zugelassen war glaube ich nicht.
Der Nachweis für das Abgasverhalten erstellt doch der Tüv ? Wenn der Vergaser sauber eingestellt ist und eine orginal E geprüfte Anlage verbaut ist, dürfte das doch kein Problem sein?
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
... wenn da die org. HD US-Anlage drauf ist, brauchst Du keine EU Anlage.
Das ist ja der Wahnsinn! Hast Du eine USA-Harley kannst die US-Anlage fahren, hast Du eine EU-HD geht das nicht!
So ist das zumindest bei uns hier.
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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich
oder du gehst zu nem schrauber oder zu einem der import macht. die kenn sich sich da bestens aus
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