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Geschrieben von alesu am 06.09.2012 um 20:16:

Fehlzündungen inkl. Flammen

Hallo zusammen!

Es hat den Anschein das für mich trozu des herrlichen Spätsommers die Saison frühzeitig beendet ist unglücklich

Wenn ich Euch mal kurz mein Problem schildern darf:

Moped läuft im Stand relativ normal, nur wenn ich Last draufgebe fängt sie an zu knallen und bei abmontierten Luffi schlägt gelegentlich eine Flamme aus dem Vergaser bevor sie dann aus geht.. Sieht so aus als ob eine Rückführung des Gemisches stattfindet.

Vergaser und Manifold sind Dicht und augenscheinlich kein Problem festzustellen.

Ich weiß nicht ob es eine Rolle spielt aber Stromkreislauf und Batterie sind ok (habe wegen des ausgehen des Motors auf ein Masseproblem getippt).

Im Stand läuft das Ding normal und auch recht stabil. Nur während des fahrens knallt sie und geht aus.

Könnte es sein das die oder ein Ventil nicht mehr richtig schliesst?

Wäre froh vielleicht noch den ein oder anderen Tipp zu bekommen bevor ich den Kopf abbaue.


gruß

alesu


Geschrieben von Void am 06.09.2012 um 22:00:

was genau meinst du mit abmontiertem lutfilter? hast du deinen vergaser darauf eingestellt mit offenem luftfilter zu fahren? sonst stimmt das gemisch nicht.


Geschrieben von alesu am 07.09.2012 um 06:50:

Fehlzündungen inkl. Flammen

Hallo.

Nein abgestimmt ist er nicht aber das Knallen mit anschließenden ausgehen habe ich auch mit montiertem Luffi.


Geschrieben von Void am 07.09.2012 um 12:02:

hoert sich trotzdem so an als waere der vergaser entweder nciht richtig eingestellt oder im eimer.
fahr doch mal zum freundlichen...


Geschrieben von alesu am 07.09.2012 um 13:41:

Hmm am Vergaser wurde eigentlich nix verändert, ist immer noch der alte Drosselklappenvergaser drauf. Mir wäre es nur recht wenn es der Vergaser ist allerdings kann ich nix feststellen, Schwimmer reagiert und Sprit läuft, Düse ist frei und die Beschleunigerpumpe spuckt wie eine Cobra.
Tipps was den Vergaser betrifft?


gruß

alesu


Geschrieben von Harley Oppa am 07.09.2012 um 14:06:

Da tipp ich ma ganz schwer auf nen verstellten Vergaser.

Gab mal hier im Forum ne tolle Anleitung nach der man dann wirklich ein gut laufendes Moped hatte. Vielleicht hat die ja noch einer auf dem Rechner.

__________________
Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠



Geschrieben von alesu am 07.09.2012 um 15:01:

Licht am Horizont großes Grinsen

Hat die Anleitung noch jemand der mir diese zur Verfügung stellen kann?


gruß

alesu


Geschrieben von pokei am 08.09.2012 um 12:51:

Ich habe für meinen Mikuni einfach im Netz gegoogelt und gefunden, Versuch macht klug !


Geschrieben von viczena am 08.09.2012 um 13:07:

Ich würde mal neue Kerzen probieren...


Geschrieben von alesu am 08.09.2012 um 14:18:

Fehlzündungen inkl. Flammen

Für mikuni finde ich auch massenhaft Anleitungen nur für den drosselklappen Gedöns ist nix brauchbares dabei.


Geschrieben von Void am 08.09.2012 um 16:46:

schau mal afu http://www.clymer.com
ob du da dein baujhar findest und kauf dir das manual kostet 40 euro kann man immer wieder gebrauchen.
gruss


Geschrieben von alesu am 08.09.2012 um 19:55:

Fehlzündungen inkl. Flammen

Das Manual hab ich schon und das Problem nicht mehr.
Das Problem war ein völlig verstrahlter Schwimmerstand, laut Handbuch eingestellt und nun schnurrt die wieder.


Gruß und Danke an alle die, die mit Tipps versucht haben mir weiterzuhelfen.

Gruß alesu


Geschrieben von George am 08.09.2012 um 21:01:

Und fürs nächste mal:
Keihin CV-Vergaserkunde

großes Grinsen

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von alesu am 08.09.2012 um 22:22:

Fehlzündungen inkl. Flammen

Für jemand der einen cv Vergaser hat sicherlich hilfreich