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Pulleyschraube gebrochen ;(

Hey, war gerade auf ner kleinen Tour geparkt und fahre wieder los, plötzlich ganz komisches fieses Schleifgeräusch von hinten. Angehalten und nix feststellen können. Stückerl weitergerollt war kurz weg und kam dann wieder. Wieder angehalten und nach hinten geschaut.

Beim zweiten Blick habe ich entdeckt das eine Schraube am Pulley gebrochen ist und halb raushing und bei jeder umdrehung an der Schraube vom Stoßdämpfer geschliffen hat

20 Km noch nach HAuse gefahren und daheim festgestellt das alle anderen Schrauben locker waren

So eine Scheisse!!

War erst in der Inspektion beim Freundlichen

Garantie habe ich noch, allerdings habe ich ja auf 180 er umgebaut !! Meint ihr das geht noch auf Garantie ?

Könnt echt kotzen ey

Wenn's der Freundliche umgebaut hat sollte es m.E. auf Garantie gehen. Wenn Du es selbst warst dann wird der Kelch wohl bei Dir bleiben.

Gruß, XL-Fred

Wobei es ja die original Nabe und Pulley etc sind Werde den morgen mal anrufen!! Immerhin war ja das Teil vor 2 Wochen in der Inspektion!!!

Hast du die Schrauben nicht mit Schraubensicherung eingesetzt ?

Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Sieht nicht danach aus
So ein shit!!! Kann das Ding ja so nicht mal dahin fahren

Wie schwer oder wie einfach lässt sich das denn reparieren?

What is to do?

Schrauben eine nach der anderen raus und mit Loctite einkleben, eigentlich recht einfach, richtige
Reihenfolge und Anzugsdrehmoment beachten.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Und wie bekomme ich das abgebrochene Stück raus?

Wenn nix verzogen ist, würde ich sagen neue Schraube rein gut. Kauf dir mal noch Loctide, bzw. Im Conrad gibt es auch Schraubensicherung. Die ist genau so gut aber billiger.

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Gruß
Bobbes

 

Hey, wenn das der Freundliche verbockt hat muss er's auch richten! Fummel da jetzt nicht selbst dran rum!

Oder hast du selber umgebaut - dann weiß ich nicht ob ich es auf die Inspektion schieben würde, der Sch... ist dann ja selbstgemacht!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Auf Inspektionen und TÜV beim Händler geb ich garnix mehr, nachdem Schrauber ( ) und TÜVer eine defekte H4 Lampe (Abblendlicht) bei einem Bekannten "übersehen" haben...

Wenn du selbst umgebaut hast, wirst du wohl die A-Karte ziehen in Sachen Garantie.

Selbst umbauen lassen aber sind ja alles die original teile!

Am einfachsten wird wohl sein das Hinterrad ausbauen ( aber net mal das weiß ich wie es geht )

Wie bekomme ich denn die abgebrochene Schraube daraus?

Erwähn mal in deiner Werkstatt den Begriff Linksausdreher. Wenn die Schrauben nicht eingeklebt sind, sollte es damit kein Problem sein.

Wie schon geschrieben wenn du den umbau selbst gemacht hast mußt würd ich das nicht beim Freundlichen reklamieren.

Wenn die anderen Schrauben alle locker und nicht eingeklebt waren, kannst du Glück haben, das
du das Gewindestück einfach mit einem Körner/Schraubenzieher links herum wieder
rausdrehen/schlagen kannst, ist ja keine Kraft mehr drauf.
Wenn dies nicht gehen sollte, ist der nächste Versuch mit dem Linksausdreher, sollte auch jede BMW Werkstatt haben.
Beide Lösungsansätze setzten allerdings die Demontage der HiRades voraus.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....