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Roter Schlüssel im Tacho Leuchtet
Hallo,
Habe eine frage bezügl. der roten Schlüssel anzeife im Tacho.
Sicher wird es sich evtl. um einen Fehler oder Felhermeldung handeln.
Sie fahrt ganz normal und was die Elektrik betrifft, Blinker Leuchten und der gleichen funktionieren alle. Kein Stottern oder ruckeln oder der gleichen beim fahren!!!
Dachte schon es könnte die doofe Lambda sein???
Was könnte es evtl. noch sein!!!! Habe keine lust zur zeit zum Freundlichen zu fahren.
__________________ My bike isn't leaking, it's just marking its territory.
Lese doch mal den Fehler ausss !!
Steht nen Code drinne, anhand dessen du es Nachvollziehen
Kannst.
Gruß Bone $
Ps; In der suche mal Code Auslesen eingeben !
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Rise Against. Slowwww
Hi,
Danke für die schnelle Antwort erst ein mal.
so Speicher habe ich ausgelesen.
anzeige im Display..... PSSPEb
Fehler Code unter dem ersten S heißt 61154. was bedeutet dieser.
Gelöscht ist er mal und bin mal gespannt ob dieser noch mal auftaucht!!??!!
Wer kann mir sagen was sich hinter diesem Code verbirgt!!??!!
Muss noch was hinzufügen :
im Display ist auch die Meldung PN68924-07 durch gelaufen. denke das es sich hier um das Datum handelt.... oder liege ich da falsch...
Danke im vorraus
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Roter Schlüssel im Tacho Leuchtet
Hi!
Die PN heißt wahrscheinlich nur, dass Du das Teil mit dieser PartNumber verbaut hast - diese pn gehört zum Smart Security Module.
Der Fehler mit der Nummer scheint B1154 zu sein - schau mal in Viczena's Liste: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31922-harley-fehlermeldungen-efi.htm
Demnach ists ein Kurzer beim Kupplungsschalter.
sy, herb
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Hmmm ok dann muss ich da mal schauen. wie gesagt Funktionen sind alle gegeben.habe auch sonst keine weiteren Probleme damit. ausser nach dem löschen taucht der Fehler wieder auf..
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Hallo, ich habe die iPhone App installiert, lohnt nicht.
Im wesentlichen eine sehr schlecht ins deutsche übersetzte Doku.
Umstellen auf Englisch geht nicht.
Also ich habe den Fehler gefunden und muss zu geben, boar bin ich d.... Haha
Suche wie blöde was es sein könnte und finde nichts. Nach Tagen denke ich gehe mal mit aller ruhe dran und schau die alles noch mal ganz genau an.
Wiederstand messen usw....
War doch der Blöde Plus Pol der Batterie lose. Ich könnte mir in den A.... beisen wenn ich hin kommen würde.
DANKE trotzdem für alle Tips...
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Hatte das auch mal nach dem Einbau von meinem Lenker. Da hatte der Blinker keine Masse.
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The difference between men and boys is the price of their toys
Yep, nach wie vor bleiben die Batteriepole & -Kabel bei der Fehlersuche auf Platz 1!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Haha und das ärgert mich weil ich da erst am Schluss schaute... naja warum auch einfach wenn man schwer auch ans ziel kommt
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Biste nicht der Erste und wirst auch nicht der Letzte sein, dem's so ergeht. Ich sprech da aus Erfahrung!
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