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Klappergeräusche
Hallo Leute,
habe seit einiger Zeit den Eindruck, daß mein Moped klappernde/scheppernde Geräusche im vorderen Bereich, evtl. Motor/Getriebe (ganz genau kann ich es leider nicht orten), von sich gibt.
Und zwar immer nur im kalten Zustand, also wenn ich Sie das 1. Mal starte.
Die Sporty ist mein 1. Moped, habe daher nicht viel techn. Erfahrung.
Also schon mal sorry vorab, falls es lächerlich klingt
Ist das normal? Ich meine, fällt das unter die Kategorie "nur wenn Du Geräusche hörst ist bei der Sporty alles ok"?
Hatte erst die Hitzeschutzbleche in Verdacht, da ich diese bei der Montage
meines Auspuffs vor einigen Wochen lockern musste und anschließend wieder festgeschraubt habe. Da sitzt aber alles gut fest.
Vielleicht waren die Geräusche auch von Anfang an da, ich kann es echt nicht mehr sagen???
Danke schonmal für Eure Meinungen/Erfahrungen.
Hallo Super Low, einfach mal die Spannung der Priemärkette kontrolieren.
MfG. XL883
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
Danke für den Tip, werd ich mal tun
Wenn eine Harlay nicht klappert ist sie kaput.
Wird wohl so sein
An der Primärkette ist jedenfalls alles fit.
Werde mir jetzt mal keinen Stress machen und einfach beim nächsten Service (in ein paar Wochen fällig) beim nachfragen...
Danke Euch
Hoi SuperLow,
wenn es nur beim Kaltstart klappert, sind die Hydros leer gelaufen.
Was für Öl fährst Du?
Wann das letzte mal gewechselt?
Wieviele KM hat das Bike?
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Wahrscheinlich die Hydrostößel beim Kaltstart nach einigen Tagen Stillstand. Vergeht, wenn der Öldruck wieder aufgebaut ist nach einigen Sekunden, d.h. das Ventilspiel ist zu groß und die
Ventile klappern bis der Druck wieder stimmt. Geht nix kaputt. Vielleicht mal Öl mit dickerer Viskosität versuchen.
Gruß
Ritschie
Danke @ Ritschie und @Rockerle
Das Bike habe ich letzten Juni neu gekauft, hat jetzt 7000km drauf.
Klingt schlüssig mit den Hydrostößeln, es verläuft genau wie Ihr beschrieben habt!
Dann werd ich das bei der 8000er beim demnächst mal ansprechen wegen des Öls.
VG
Hoi Superlow,
nach 7000 km darf das aber noch nicht sein.
Ggf. neue Hydrs verbauen lassen.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Fahr doch einfach bei der nächsten Tour mal bei HD-Rhein-Neckar vorbei und schilder den Fall bei ner Tasse Kaffee. So mach ichs auch wenn ich Fragen hab!
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Gruß Chris
www.stahlgod.de
-Was ist das?
-Blaues Licht!
-Was macht das?
-Es leuchtet blau!
zum zitierten Beitrag Zitat von Super Low
Danke @ Ritschie und @Rockerle
Das Bike habe ich letzten Juni neu gekauft, hat jetzt 7000km drauf.
Klingt schlüssig mit den Hydrostößeln, es verläuft genau wie Ihr beschrieben habt!
Dann werd ich das bei der 8000er beimdemnächst mal ansprechen wegen des Öls.
VG
@ Rockerle
da haste aber recht... Harley halt
@ Harley Chris @ Void
danke für die Tipps, so wirds gemacht