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Geschrieben von hardy.b am 02.06.2012 um 15:52:

Der gegronkte Auspuff klappert...

Eine Tüte, meines gegronkten Auspuffes klappert. Da hat sich wohl im hinteren Bereich die Röhre gelöst. Hört sich verboten an......! Zur neuen Saison wird es nun wohl doch eine Penzl, solange suche ich aber nach einer Lösung.

Ich tendiere zur einfachsten Lösung: Einfach durchbohren und mit einer Schraube, so gut es geht befestigen. Soll nur diese Saison überstehen......!
Vielleicht hat jemand eine bessere Idee, ich bin aber in den Werkstatt-Möglichkeiten begrenzt. Auch Schweissen ist nicht drin!


Geschrieben von Ralf31 am 02.06.2012 um 16:35:

Bohr von unten fast hinten zum Auslass ein Loch. Steck eine Schraube durch und befestige die Schraube mit einer Mutter im Innenrohr. Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt.

Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude


Geschrieben von hardy.b am 02.06.2012 um 20:38:

Das ist der KAT im Bereich der Schelle für das Hitzeschutzblech. Habe den KAT mit der Griffseite eines Schraubendrehers ein paar Schläge gegeben. Nun klappert nichts mehr. In wieweit das von Dauer ist werde ich sehen!


Geschrieben von Auspuffoptimierer am 02.06.2012 um 21:41:

Ich würde den Auspuff nur bedingt gegronkt nennen, zum gronken gehört normal auch das ordentliche verschweißen....
Irgendein Bekannter wird dir doch das schweißen können.

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....


Geschrieben von hardy.b am 03.06.2012 um 13:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Auspuffoptimierer
Ich würde den Auspuff nur bedingt gegronkt nennen, zum gronken gehört normal auch das ordentliche verschweißen....
Irgendein Bekannter wird dir doch das schweißen können.

Ne, schweißen ist nicht. Da müsste ja ales wieder rausoperiert werden. Von unten Blechschraube durch und gut ist. wenn ich nur wüßte an welcher Stelle genau....................


Ist erledigt, keine Blechschraube genommen. 5mm Gewinde von unten reingeschnitten und mit Schraube gesichert. Nun klappert nichts mehr!