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Dash Umbau auf FXDWG
Hallo,
nachdem ich jetzt ne Weile mit dem Robert gefahren bin, nervt mich der Schlüssel am Rahmen doch ordentlich ab.
Die Wide Glide hat hier ne bessere lösung zu bieten, finde ich. Ist ein Umbau möglich auf das Dash der WG? Ich hab das Teil schon in der Bucht gesehen...knapp 400 Euronen für ein Stück Blech...stolzer Kurs.
Wie sieht das dann aus mit dem Lenkschloss...ist das einzeln zu bekommen? Das Zündschloss hab ich bereits einzeln gesehen. Das sollte funktionieren. Reichen dann die Kabel, die aktuell verbaut sind, oder muss man da verlängern?
Da gibt es einen Umbausatz für das Zündschloß ins Dash von der Bob.Ist schon etwas älter. http://fxdbi.siteboard.eu/f5t14353p182671-umbausatz-fuer-zuendschloss-in-dash.html?hilit=Z%C3%BCndschlo%C3%9F+ins+Dash#p182671
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Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !
Danke....für Schalter, Chromring und Kabel ist das ein ordentlicher Kurs...da bestehe ich auf Goldkontakte
Ja, ja für Geld ist alles möglich. In diesem Fall für viel Geld. 
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
...nur mal so als Tip, das verchromte Dash der WG blendet ordendlich wenn die 
hinter dir ist und dann nutzt auch keine 
.
Überleg dir das noch mal, denn ich würde das Teil gerne gegen ein schwarz lackiertes tauschen!
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Grüße, Chris
ich bin eine Signatur
Zitat von hugin
...nur mal so als Tip, das verchromte Dash der WG blendet ordendlich wenn die
Überleg dir das noch mal, denn ich würde das Teil gerne gegen ein schwarz lackiertes tauschen!
Du kannst Dir aber auch ein Zündschloss kaufen, ca. ............€ 35,. und einen Aluring drehen. Das Loch am Dash ausschneiden und schon hast Du das günstig. Hab ich auch gemacht.
KLICK!
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Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Was mich nicht umbringt macht mich härter.
Ich hab mal etwas gegoogelt und war völlig überrascht, dass es für den Umbausatz (also ein Stück kabel und 2 gedrehte Aluringe mit 4 Schrauben) ein Patent gibt...
...das Zündschloss hab ich gerade mal geordert....allerdings auch die Bucht Version...die OEM Version ist mir deutlich zu teuer.
Ein Patent mags geben, aber wer sollte einem privat verbieten sich ein Zündschloss ins Dash zu machen. 
Natürlich würde dies bei einer gewerblichen Nutzung/Verkauf anders aussehen.
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Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Was mich nicht umbringt macht mich härter.
Schon klar
Schlüssel muss ja trotzdem noch eingesteckt und gedreht werden?!
Genauso wie bei jedem halt ausgesteckt wrden wenn man(n) das bike verlässt..
wo ist hier genau der Vorteil?
sorry kenne mich mit den diversen dashes nicht aus daher die doofe Frage 
Das ist so nicht ganz korrekt.
1.) Der Schlüssel fürs Lenkradschloss wird am lenkkopf nur noch gebraucht, wenn das Schloss richtig verriegelt sein soll.
2.) Man kann inklusive Chip alles an einen Schlüsselbund packen und hat den kram nicht einzeln...oder hast Du den Chip während der Fahrt am Lenkkopf baumeln?
3.) Zündung kann man per Schalterdrehung einschalten, wenn der Schalter "aufgeschlossen" ist. Der Schlüssel muss außerdem während der Fahrt nicht gesteckt bleiben.
Ich finde das einfach eine bessere Lösung.
Alle Teile geordert...der Zündschalter ist schon da, inklusive eines Steckers. Ich werde eine Kabelverbindung schon vorher anfertigen...die restlichen Teile sollen etwa in 3 Wochen da sein.
Hier hab ich die perfekte Anleitung dazu gefunden:
http://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/604774-street-bob-ignition-relocation-write-up-pics.html
Hi,
eine schnelle und einfache Lösung ist es, den Pin am Schlüssel abzuarbeiten. Dann lässt sich der Schlüssel aus dem Kombischloss am Lenkkopf auch in Zündstellung abziehen. Ist vom Handling ein wenig fummelig bzw. man muss gezielter schauen, dass der Schlüssel beim Einsetzen genau positioniert wird, aber immerhin eine sehr einfach umzusetzende Lösung.
Gruß, silent
Das stimmt. Was mir an der Lösung nicht gefällt ist, dass Du die Zündung damit nicht wieder ohne Schlüssel ausschalten kannst. Mit dem dicken Schalter geht eben genau das.
Immerhin ist damit das Schlüssel-Gebaumel eliminiert.