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To Ape or not to Ape

Moinsen,

Wir hatten die Tage eine lebhafte Diskussion
hinsichtlich den Anbau der mittlerweile so beliebten apes.
(habe auch einen)
Gefühlt fährt sich der Bock wie ein klappfahrrad, doch ist
das in der Realität wirklich der fall?
Ein Kumpel meinte, das ganze spielt sich im Kopf
ab, da man ja an der fahrwerksgeometrie nichts verändert.
Ich persönlich Fahre anders,
Wie jetzt?
Kopfsache oder wirklich anderes Fahrverhalten?

Würde mich mal interessieren wie ihr das so seht.


Gruß
Mulligan

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fuck it - the universal answer since forever!

fahrverhalten bzw lenkverhalten verbessert sich.....

ich kann NUR mit ape fahren

ausser auf der BMW

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Ich habe den Mini-Ape meiner Straßen-Robert schnellstmöglich gegen einen Flyerbar-Lenker getauscht. Ape ist absolut nichts für mich.

Mit einem Ape ist die coolste Art eine Harley zu fahren. Das Fahrverhalten ist auf jeden Fall schon anders und spielt sich sicherlich nicht nur im Kopf ab.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Im Kopf - Fahrverhalten ? Glaub ich nicht . Vorausgesetzt die Höhe ist den Körpermaß angepasst . Für mich eindeutig entspannteres Fahren . Dieersten KM mit dem Ape etwas ungewohnt aber jetzt würde ich ihn nicht mehr hergeben !


Gruß.

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Wer lächelt gewinnt öfters .....

AW: To Ape or not to Ape

Ein Ape ist aufgrund seiner Bauart nicht so verwindungssteif wie ein gerader lenken. Der Abstand zw. Lenkerklemmung und Griffarmatur ist kleiner, obwohl mehr Rohr dazwichen liegt.

Ich hoffe ihr versteht wie ich es meine...falls nicht, schickt mir ne pn...

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Habe den Eindruck, dass mit dem Ape in die Kurve gelegt das Vorderrad etwas flattert (es ergibt sich jedoch keine Gefahrensituation daraus-wirkt irgendwie schwammiger als vorher ohne Ape). Liegt wohl an der größeren Hebelwirkung???

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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de

AW: To Ape or not to Ape

Richtig. Hängt einmal mit der Hebelwirkung zusammen und damit, dass sich eine Ape mehr verwindet.

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

da bin ich ja beruhigt

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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de

Pro Ape -

damit geht es sehr viel besser, als mit dem Originallenker, der wesentlich schmaler ist.
Das Handling ist jetzt viel besser -

und nie mehr Achselschweiß .....

Also ich habe jetzt seit letztes Jahr den Ape an meiner Heritage und kann nur folgendes sagen. Ape zusammen mit meiner Touringbank ist gleich entspanntes fahren.
Ich werde meinen nicht mehr hergeben.

Ape. Punkt.

+ entspannteres fahren
+ weniger rückenschmerzen
+ rangieren und handling ist einfacher

- alles ein wenig unruhig
- schnelles fahren wird ein wenig mühsam
- ape vibriert im stand deutlich mehr als orig.

würde sofort wieder einen ape montieren...
sind welten im vergleich...
denke sinnesgemäss übertragen wie wenn man beim auto ein lastwagenlenkrad mit einem sportlenkrad vergleichen würde...

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

Ich durfte letztes Jahr einen Unfall/Abstiegt in der Kolonne mit einer HD mit Ape direkt vor mir erleben....
Gefahrbremsung mit Beifahrer und kurzem Blockieren des Hinterrades, Motorrad kam ins
schlingern, bis das Mopped hinschmiss. Der Fahrer hatte ganz schön gekämpft und der Ape
gezappelt, mit einem kurzen Lenker hätte er das vielleicht abgefangen bekommen...

Trotz allem Ape sieht einfach Klasse aus.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

ich habe es auch mit einem Ape versucht... war leider nichts für mich....

habe wieder den geraden Lenker dran gemacht...

aber sieht cool aus....