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Geschrieben von HennesderVIII am 18.04.2012 um 20:58:

Öldruckmesser 98 Fat Boy Evo - wie montieren

Moin,

bin ja ziemlich neu hier und hab schon ne Frage ! verwirrt

Fahre eine 98er Fat Boy Evo !
Habe eine nagelneuen Öldruckmesser geschenkt bekommen und möchte den gerne
montieren, obschon ich weiß , das dieser eigentlich überflüssig ist !
( Sieht aber cool aus Freude )

Ich bin mir aber nicht sicher , wie ich den anschließen muß.
Den Öldruckschalter mit der Kontrolleuchte möchte ich natürlich beibehalten.

Hier mal zwei Bilder ( Öldruckmesser / Öldruckschalter )

Wer kann mir helfen ? Gibt es eine Montageanleitung ?

Gruß
Hennes

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....und immer locker durch die Hose atmen........ großes Grinsen


Geschrieben von voni am 19.04.2012 um 06:58:

Hallo,

das wäre hilfreich für Dich

Dual Alu Oeldruckmesser Adapter

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni


Geschrieben von HennesderVIII am 20.04.2012 um 19:04:

Vielen Dank voni,

das Teil ist sicher notwendig ! smile

Hat jemand ein Bild für mich von einem Öldruckmesser in angebautem Zustand ?

Danke.

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....und immer locker durch die Hose atmen........ großes Grinsen


Geschrieben von Baba am 20.04.2012 um 20:29:

Unter dem Öldruckschalter im Bld ist eine schraube Da muß du dran. die Schraube raus machen .

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Wer mich Mag ist selber schuld ! Vollzeit Rentner
Ich Bin raucher !


Geschrieben von Hollerich am 20.04.2012 um 20:57:

Zitat von blechknie
Unter dem Öldruckschalter im Bld ist eine schraube Da muß du dran. die Schraube raus machen .

genau, in das große Loch vom Flachmaterial kommt Dein Messinstrument das andere Loch ist für die Schraube an der Rockerbox .

__________________
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o


Geschrieben von Baba am 20.04.2012 um 21:18:

Genau

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Wer mich Mag ist selber schuld ! Vollzeit Rentner
Ich Bin raucher !


Geschrieben von HennesderVIII am 21.04.2012 um 11:25:

Hallo,

danke für Eure Antworten, also für mich nochmal zum Verständnis:

3 Öldruckschalter bleibt so wie er ist

An 1 die Steigleitung des Ödruckmessers einschrauben. Manometer dann oben an die Rockerbox !

Oder meint Ihr Schraube 2 ?

Danke für ne Rückinfo.

Gruß Hennes

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Geschrieben von NT-Tom am 21.04.2012 um 11:36:

blos nich schraube 2 ! die ist zum verstellen des öldruckes der ölpumpe

also an schraube 2 auch nix verstellen oder rumdrehen !

schraube 1 is schon richtig - dadrunter is nochn kleines ölfiltersieb

diese schraube 1 wird eben durch den deinen öldruckmesser stab ersetzt

( is ja glaube ich auch noch ein ersatz ölfilter drann, an dem stab )

oder sonst nochmal die anleitung genauestens lesen http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=DetailSearch

immer wieder schön, die SUCHEN funktion hier im forum http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=1239767

eventuell - wenn diese gewinde passen kann mann diesen stab als verlängerung auch weglassen und das messgerät direkt dort unten anschrauben

da musste aber nochmal genau schauen , ob das auch so gedacht ist , vor allem die gewinde

die verlängerung nach oben iis ja nur , damit du das messgrät oben während der fahrt ablesen kannst


--.---- aaaaber , brauchst du das wirklich ??? - hab nur mitbekommen das manche so dinger ans moped geschraubt haben , auch nochn öl temperaturmesse

und sich nachher wegen den messwerten fasst verrückt gemacht haben

vor allem ne evo läuft auch ohne den öldruck und öltemperatur zu messen Augen rollen und ne evo is auch noch viel unkritischer als ne tc


Geschrieben von Hollerich am 21.04.2012 um 14:11:

natürlich Schraube 1 siehste doch an der Länge der Leitung

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http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o


Geschrieben von HD-FXSTS am 16.02.2014 um 12:03:

Hallo,

ich möchte mich hier auch noch kurz einklinken, um nicht unnötigerweise einen extra Thread dafür zu eröffnen, da ich auch vorhabe, einen Manometer von Arlen Ness an die hintere Rockerbox zu schrauben (Evo-Motor von 1996). Von dort geht ein Stahlflexschlauch nach unten.
Wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich also kein Adapter zu kaufen und der Öldruckschalter bleibt wie gehabt an seiner Stelle. Stattdessen entferne ich die Schraube, die weiter oben im Bild (von HessesderVIII) mit der 1 bezeichnet ist.
Muss ich das darunterliegende Sieb entfernen? Ist dieses Gewinde das gleiche wie vom Öldruckschalter? Sonst würde mein Stahlflexanschluss nicht passen bzw. bräuchte erst mal ein Adapter, oder?
Hab ein Bild eingestellt u. die Position mit einem roten Pfeil markiert, an dem ich den Anschluss nutzen möchte.
Für weitere Tipps wäre ich dankbar!

Gruß
Joachim