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Ich hab an meiner das Luftfiltercover total entfernt und einen KN Filter eingebaut , der Ansaug - Sound ist Hammermäsig drückend und übertönt jeden Auspuff .
Ne billige Alternative für mehr Sound .
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Hast du denn die Einspritzung angepasst Streerod ?
Ich hatte das mal letzten Sommer kurz angetestet . Aber das ansprechverhalten des Motors war ne Katastrophe . Bringt nur was mit PC oder andern Geräten zur Anpassung der Gemischaufbereitung .
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Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!
Hab ich nicht Alter , finde aber keinen Unterschied zu vorher .
Stefan von SF Parts arbeitet gerade an einer
Modifikation der Einspritzung mit TFi, Airbox-Mod und K&N Filter.
Er fährt auch eine hammergeile Streeti mit 240 ger im Heck und Sebring Anlage , wenn er fertig ist meld ich mich nochmal.
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Hmmmmmmmmm ...... merxwürdig.
Bei mir war da ein riesen Loch beim beschleunigen . Eigendlich hats nur mächtig Lärm gemacht und sonst nix .
Wo hast du denn den Fühler für die Lufttemperatur unter gebracht ? Ein Loch in die Seite der oberen Luftfilterabdeckung ?
Auf die Modikfikation bin ich mal gespannt !!!!!
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@ alter
ich hab den Fühler vorerst einfach nur mit Panzertape hingepappt , ist ja nur ein Versuch , muß erst mal die Lage checken , wie die Rennleitung so reagiert.
Dies ist übrigends der HSA Double Shot OVAL Slip ON für die V Rod , ich finde der hat auch was und für 799 Euro ne Alternative.
Demnächst wird es den gleichen auch für die Street Rod geben .
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@Streetrod
Sieht gar nicht schlecht aus, bis auf den schlanken Übergang vom Sammler auf den Krawalltopf mit der ollen Schelle >>> mir ist es ein wenig zu hoch, ist aber Gott sei Dank Geschmackssache
Mmhhh, sach mal, wie kriegst Du da die Soziraste runter
Dat sieht ja ma geil aus
Gibbet die auch in gerader Ausführung ? Wie is denn der Sound ?
Lässt sich da was verstellen ? Von wegen Phonzahl für die Kontrolle
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Hier der Link zu dem Auspuff , wenn ich Udo von HSA mal wieder im Buell Chat hab werd ich ihn ausquetschen , schreib ihm einfach ne Mail oder ruf ihn an , das kann nur manchmal etwas dauern bis ne Antwort kommt , da er permanent im Stress ist .
Jedenfalls sind 2 verschiedenen DB Killer dabei und bei SF Bikeparts soll es sogar einen Bayerntauglichen Einsatz geben .
http://www.hsaexhaust.de/shop/index.htm
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Also auf meiner Buell hatte ich nen HSA Double Viper , der hatte bei ner Kontrolle 105 db und der hat schon mächtig gebollert , da möcht ich nicht wissen wie der mit 112 klingt .
Da verweigert der Nachbarsgockel seine Hennendienste , da springen die Würmer aus dem Misthaufen .
Ich bin zwar auch für loud pipes aber das ist schon heftig und glaub mir damit wirst du nicht glücklich.
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