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Felge 10 x 18 in original Schwinge?

moin moin,
bevor ich hier eins auf den deckel bekomme.... ja, ich weiss.... die suchfunktion....
ich habe nichts gefunden.... oder nicht richtig gekuckt....
wie auch immer, hier meine frage an die "heckumbau-experten":
passt eine felge (rindt) 10 x 18 mit einem 280er reifen in die serienschwinge??
bzw. was muss modifiziert werden?
danke schonmal...
gruss aus hamburg
denny

Nein, nur die 9,5 x 18. Die Schwinge muß versetzt werden. Ich weiß nicht der Versatz.

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cu Crossie

BRC No. 3 - la vida pasa

In Memoriam Jimmy #5

wie mein Vorredner schon sagte, es geht 9,5*18 mit dem 280er Schlappen.Das paßt ohne Änderung der Schwinge,ist zwar knapp und der Bremssattelhalter auf der rechten Seite müßte etwas angeschrägt werden aber es paßt. Aber 10*18 geht so nicht...

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If "Plan A" didn´t work. The alphabet has 25 more letters! Stay COOL!!!

hallo,
danke für die info....
naja, wenns mit der serienschwinge nicht geht.... dann kann ich auf meine uhs schwinge ausweichen, die hat 320 mm innenmass, das sollte dann passen....
allerdings hab ich nur die schwinge, ohne bremsanker (geschraubt) und ohne lager vorne,
naja, muss ich mir dann irgendwo herbesorgen....
aber danke erstmal....
gruss denny

naja,oder Du verzichtest auf den 1/2Zoll und verbreiterst nur auf 9,5 und paßt alles so...aber das muß ja jeder für sich entscheiden.Naja bei dem aktuellen Wetter kommt ja auch noch keine Eile auf....
schöne Grüße aus der Nähe von Hamburg,hier schneit es grad ein wenig....

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nabend leute.vielleicht könnt ihr mir helfen.am samstag geht meine felge zum verbreitern (10zoll).sagt mal wo muss ich da am bremsanker was abfeilen.ich will das schon vorbereiten.wat fertisch is is fertisch.danke. achja felgen schwarz matt oder hochglanz?

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Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!

felgen matt schwinge glanz wie der rahmen würd ich sagen.

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Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!

mensch roso mach mir keine angst .ich habe schon so viel gelesen.einer sagt so und einer anders.ich bringe die zu lottermann.mit denen habe ich telefoniert und das soll passen.ich habe auch schon hier die suche gequält und da habe ich von einigen gelesen dass es so passen soll.ich bin gespannt.wenn ich die spalttablette wegbringe werde ich nochmal nachfragen.

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bis 9,5 Zoll geht das. bei 10 zoll muss man die schwinge verbreitern. wurde mir von der Firma so kommuniziert und die sind Profils. Aber etwas hinmurcksen geht natürlich auch.

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Was ist denn mit den Buchsen und ein anderes Pulley hast du die auch ?

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Die Pulleys werden umgearbeitet.ich kaufe so einen ganzen Kit.fender usw ist alles dabei.das soll demnach alles passen.da muss ich nochmal nachfragen.

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wenn Du keinen hundelauf an deinem motorrad willst, sprich dein rad soll mittig laufen dann muss deine schwinge aufwändig verbreitert werden. was natürlich auch sinn macht, bei der umrüstung auf breitere räder sollte man nicht noch mehr negatives(rad außermittig, auch ein leichter versatz ist nicht mehr die mitte) einbauen, eher sollte man nach möglichkeiten suchen das fahrzeug in anderen bereichen zu verbessern, dann passt das in der summe wieder besser .
gruss roso

Lottermann schreibt hier nichts von Schwinge verbreitern ..... läuft dann aber sicherlich nicht mittig:

280er auf 10“ in der original HD®-Schwinge . Ebenfalls ist in der SPD Variante eine 280er Bereifung möglich.
Bei diesen Kit´s wird das Hinterrad umgeschweißt und hochglanz poliert, bzw. bei der Night Rod® Special Kunststoff beschicht. Wie bei den Zero Cool® Rädern, läuft die Walze fast mittig in einer Spur zum Vorderrad.
Das hintere Antriebs Pulley wird dabei von uns umgearbeitet. Bei der V-Rod® hochglanz poliert; bei der Night Rod Special kommt es umgearbeitet im Maschinenfinish.
Auch bei diesen Kit`s kommen wir ohne vorderes Offset Pulley aus. Das originale HD® Pulley muss nur leicht geändert werden (im Kit enthalten).
Die HD®-Bremsscheiben können wieder verwendet werden. Auch dieses Kit wird geliefert mit unserem Stiletto Heck ” XL".
V-Rod®: Eine Polierung für das V-Rod® - Vorderrad bieten wir auf Wunsch ebenso an (nicht im Kit enthalten).
Night Rod® Special: Wenn das Rad nach dem Umbau Kunststoff beschichtet wird (im Kit enthalten), geht der rote Streifen verloren. Als Ersatz bieten wir hier einen 3M® Aufkleber an. Er hält ganz anständig, ist aber nicht Dampfstrahler fest. Aber damit sollte man sein gutes Stück sowieso nicht bearbeiten…

Lieferumfang:

Scheibenradumbau auf 10"
280/35-18" Reifen von Metzeler
Rad kompl. überdrehen & polieren, bzw. bei Night Rod Special überdrehen & Kunststoff beschichten
Front-Pulley umarbeiten
Antriebs Pulley hinten polieren (außer Night Rod Special)
TüV-Unterlagen
Reifenfreigaben
Einbauanleitung
Stiletto Heckteil XL Sitzbankkarkasse

Hier steht es anders
Bei dem von RRC angebotenen Schwingenkitt wird die Originalschwinge verbreitert und modifiziert (zur Aufnahme eines 280er Hinterradreifens auf einer 10" breiten Felge). Bei Bestellung muss die Originalschwinge zu uns eingesandt werden, welche dann gegen eine Verbreiterte direkt getauscht werden kann. Zusätzlich zur Schwinge sind alle zur Montage benötigten Buchsen und Achsen im Lieferumfang enthalten. Selbstverständlich wird der Schwingenkitt inkl. einem TÜV-Gutachten und einer Montageanleitung geliefert.

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