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Bremsen

Hallo Jungs und Mädels,

ich fahre jetzt eine 90er 1200XLH und habe ein Frage zu den Bremsen.
Die Bremsleistung ist sehr, schlecht ich habe ja noch eine KTM Duke und da sind die Brembos eine Klasse für sich, das ich diese Bremsleistung bei der Sporty nicht erwarten konnte war mir klar aber so schlecht gefällt es mir auch nicht !

Gibt es da Umbauten Empfehlungen Verbesserung die nicht zu teuer und auch noch Eintragungsfähig sind.

Würde mich über eure Hilfe sehr freuen!


Gruß
der ralle

Kanst es mit den tausch der belege zu sintermetall von sbs,ebc und co etwas verbessern. Oder du tausch die bremse komplett, gegen was gescheites aus den üblichen katalogen.

Noch ne Frage...gibt es für die Originale Bremsscheibe einen Brembo Sattel und ein Bremspumpe oder muss die Scheibe dann auch getauscht werden!


Gruß
der ralle

Kann mir da keiner weiterhelfen?

In der Suche habe ich leider nichts gefunden.



Gruß
der ralle

Hallo ralle,

zu einem Umbau kann ich Dir leider nichts empfehlen.

Aber :

Mein letztes Mopped war eine V-Strom 650 ABS. Zeigefinger etwas krümmen und das Ding stand.

Im August habe ich mir dann eine 1200 Custom gekauft und wollte eigentlich an der ersten Ampel absteigen und hinten nachsehen, ob die da wirklich eine Bremse verbaut hatten. Vorne ging es ja gerade noch so. Habe mir dann gedacht, fahre die erst mal etwas ein und schau dann, was du machen kannst. Aber nach rund 1.000 km bremste sie wesentlich besser, so dass ich erst mal damit ganz gut leben kann. Die Beläge müssen wohl wirklich etwas "eingefahren" werden, halt so wie früher, in den 70ern.

Hey,

kann das von meiner 883 Custom leider auch nur bestätigen.

Hab davor Sportler gefahren und da kam bei der Bremse einiges mehr! Die Dimenson meiner Harley Bremse ist in etwa so wie die meiner 125er Honda Shadow.

Obwohl meine Bremsanlage technisch absolut top ist ist, dürfte gerne einiges mehr kommen. In Anbetracht des hohen Gewichtes gehört eig. ne Doppelscheibenbremse mit gößerem Durchmesser vorne dran.

Aber ich kann doch damit leben, immerhin hab ich mich bewusst für ne HD entschieden und da gehört das eben nunmal dazu.

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3 Möglichkeiten für den ultimativen Bremskick bei HD

1. PM-6-Kolbenbremssattel und passende Scheibe, oder auf Originalscheibe
2. Billet Bremssattel
3. und wenns ganz gut sein soll Beringer Sattel und Floater dazu.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Danke für die Antworten aber damit zufrieden geben wie sie jetzt bremst möchte ich mich noch nicht!

Ich werde wohl erstmal die Bremsflüssigkeit erneuern und ordentlich entlüften wenn sich dann keine Besserung einstellt muss ich wohl tief in die Tasche greifen um ein akzeptables Bremsverhalten zu bekommen!


Gruß
der ralle