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--- Heckfender...Pulvern oder Lackieren? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=29265)
Heckfender...Pulvern oder Lackieren?
Servus Gemeinde!
Habe einen neuen Fender gekauft...wird jezuz noch angepasst, gebohrt etc.
Die Frage ist Pulvern oder Lackieren.
Der Fender ist aus Stahlblech...Pulvern hätte den Vorteil widerstandsfähiger zu sein.
Aber der Fender ist nicht 100%ig glatt, d.h. es sind noch "rauhe" Bearbeitungsspuren zu sehen.
Die Frage ist ob das Pulver beim Aufschmelzen eine glatte Oberfläche, ähnlich wie der von Lack, erzeugt.
Spachteln ist ja wohl nicht beim Pulvern....
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~ Ruhrpott Crew~
Erzeugt es ja und man sieht dann die Unebenheiten umso deutlicher .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Wenn der Beschichter gut ist macht er eine Grundierung darunter und dein Fender sieht aus wie lackiert,habe das schon öfters gemacht war jedesmal 1a.
Es gibt Hitzebeständige Spachtel, selbstverständlich!! Ich hab in einer Firma von 93 bis 2010 als Pulverbeschichter gearbeitet. Ich würde aber ein Fender immer Naßlack machen!!!
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Gruß Hoshi
THX!
Wenn eh gespachtelt und geschliffen werden muss, dann lasse ich lackieren....
Danke nochmal!
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~ Ruhrpott Crew~
mach dir auf die Innenseite einen dünnen PVC Unterbodenschutz, der ist überlackierbar und hält sehr gut gegen Steinschlag!
Gruß Siffi
Einen Fender würde ich auch eher lackieren. Die Brillanz und Farbtiefe von Lack ist auf so einem großen Teil einfach besser. Oft machen die Lackierer auch zwei Schichten Klarlack drauf, sieht noch besser aus.
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Gruß, zena
Was kann man eigentlich alles Pulvern lassen?
Nachtrag:
Oh Man - hab mal Onkel Google befragt...alles klar
Hallo
Ich arbeite als Pulverbeschichter und würde Teile wie Fender ,Tank ect. immer Lackieren lassen. Motorradrahmen ,lenker, Felgen. Kleinteile kann man Beschichten.
Eine Pulverbeschichtung hält mehr aus als eine lackierung,ist und bleibt aber immer eine "Industrielackierung".
Jürgen
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www.ballonfaszination.de
Lack und Klarlack!!!!!!
Hallo (Fach-) Leute,
verstehe ja das Lack am Fender bei glänzend auf jeden Fall die erste Wahl wäre, aber gilt das auch uneingeschränkt für matt?
Ich überlege gerade obige Fragestellung bei meinem Heckfender (hab ich gekürzt). Die Schwinge ist eh gepulvert, nach vorne grenzt nur der Sitz an. Das matt der Schwinge passt eigentlich echt gut.
Bei mir liegt der neue Sitz am Fender direkt an und der Fender arbeitet mit (Rocker FXCWC). Sollte mal die Jacke länger sein, ich einen Rucksack tragen, der Sitz am Fender "arbeiten" oder oder oder....es gibt tausend Gründe, warum ich gern eine etwas "kratzfestere" Lösung als den in diesem Bereich doch empfindlichen matten Lack hätte.
Können die Fachleute hierzu noch einmal ihre Meinung äussern?
Ich stell die Frage bevor ich rumspachtel oder so. Würde dann eher verzinnen.
Vielen Dank.
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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam ;-)
Ich habe den Vergleich hier in meiner Garage. 1x Lack und 1x Pulver. Ich kann nur Eines dazu sagen: Auch am gepulverten Fender sieht man irgendwann mal Kratzer, obwohl er wesentlich unempfindlicher als Lack ist. Er ist widerstandsfähiger (härter) von der Oberfläche her. So schaut das glänzend aus.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Danke. Bei glänzend glaub ich das auch und würd die Frage garnicht stellen.
Denke eigentlich nur, das sich das bei matt etwas anders verhält.
Mal Fragen was pulvern kostet und vielleicht einfach mal ausprobieren.
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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam ;-)
Sieht doch super aus.....
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~ Ruhrpott Crew~
Ein lackierter hat aber 2 Klarlackschichten darüber . Der gepulverte nicht . Somit kann man auch keine Kratzer rauspolieren .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School