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Bitte um Beratung!

Hallo,

bin neu hier. Fahre zur Zeit eine Sportster Custom 1200.

Bin auf der suche nach einer Softail Heritage Classic.

Habe da auch schon eine in näherer Auswahl. US-Import Bj. 2003 ca. 20000km 100th Anniversary.

Nun meine Frage, gibt es da etwas auf was ich besonders achten sollte?



Gruß

gepetto

........................erst mal Probe fahren und auf das Übliche achten . Knitschen , Knacken, Geradeauslauf, Rost, Undichdichkeiten, Alter der Reifen prüfen - fünf Jahre Californien und neue müssen her - Woher kommt die ? Händler ? Gewährleistung durchsprechen - COC und 21er Abnahme zeigen lassen - ich würde nicht versuchen die selbst zu tüven - irgenwas gemacht wie offener Luftfilter, anderes Mapping, Auspuff. Läuft sie gut und springt auch gut an und wenn die Papiere in Ordnung sind kannst du nichts falsch machen wenn der Preis stimmt.....................die 2003er ist nicht nur ein schönes - auch ein begehrtes Modell.................toi, toi, toi............

kauf dir eine die in deutschland zugelassen wurde....am besten aus erster oder zweiter hand

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby

War sie hier bereits zugelassen?

Hole Dir bei einem Gebraucht-US-Import sinnvollerweise einen Carfax-Report ein. Dann kannst Du sehen, ob es z.B. Vorschäden gibt. Ferner gibt es dort eine Reihe weiterer interessanter Auskünfte zum Bike (wie z.B. letzte bekannte Laufleistung, Wartungen etc.)

Für den Carfax-Report benötigst Du allerdings die VIN (Fahrgestellnummer). Diese kannst Du dann über die Carfax-Seite online checken lassen.

Carfax

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Vielen Dank erstmal für die Antworten!

Werde hier noch weiter berichten wie es ausgegangen ist.

Danke!

Gruß

gepetto

Hallo!

Nochmal eine Frage:

Was würdet ihr eher empfehlen Vergaser oder Einspritzer?


Gruß

gepetto

Da gibt's wie beim Wählen des Motoren-Oels, zwei Ansichten
Die einen, vorallem jene die Umbauen, schwören auf Vergaser, die anderen sind wegen gleichmässiger Laufruhe und Einstellungen etc. für Injection.

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Die richtige Frage währe Evo oder TC?

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Wobei auch da die Frage bleibt: Vergaser oder Einspritzer. Die ersten #TC hatten auch noch Vergaser.
Ich persönlich hasse das ganze Elektronikgeraffel, dass einem den letzten Nerv raubt (siehe Alarmanlagen, Wegfahrsperre) und eine Harley muß für mich rütteln und schütteln.

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Keep it simple

 

VERGASER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Dein Gesicht?, dein Arsch?.........Was ist der Unterschied?

Da es Dir anscheinend egal ist ob Vergaser oder EFI würde ich mich nicht auf eine Variante versteifen, da es nur die Auswahl einengt. Hat sowieso beides seine Vor - und Nachteile. Nimm die Maschine die Dir gefällt und lass den Zufall entscheiden.

Moos

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.