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Geschrieben von The Passenger am 01.01.2012 um 17:04:

The Passenger`s Umbau

Hi,

ich habe mich auch dazu entschlossen hier ein Thema mit meinem Umbau zu eröffnen.
So muss ich keine neuen Threads eröffnen wenn ich eine frage hab Augenzwinkern

Also dann, so sah die Maschine aus als ich sie geholt hab.



Meine bestellten Eagle Töpfe sind schon mal da =)



Das Interferenz Rohr habe ich rausgetrennt. Gefällt mir optisch nicht. Mit der geringen Leistungseinbuße kann ich leben Augenzwinkern So kann ich das Auspufftape auch besser wickeln =D



Gruß

Edit: Big Sucker ist ist auch angekommen cool

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Geschrieben von George am 01.01.2012 um 17:09:

Keine schlechte low-budget-Idee, die entstandenen Löcher mit Auspufftape zuzukriegen. Bin gespannt ob das gut geht. Da wirste schon ganz schön eng wicklen müssen, damit's nicht dazwischen pfeift, oder?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von dirk1978 am 01.01.2012 um 17:22:

Hallo The Passenger schickes Moped, würde aber an deiner stelle die Löcher mit einem Blech zu schweisen. Das ist doch sonst nur halber kramm.

Gruß Dirk

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Gruß Dirk


Geschrieben von Sporty1 am 01.01.2012 um 17:23:

Servus,

bin mal gespannt was du draus machst.
Topfe sind schonmal ein guter Anfang.

Gruß riC

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.Augenzwinkern !

°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz


Geschrieben von Wagge am 01.01.2012 um 17:23:

Nein, das wird nix, das Band brennt ruckzuck durch. Hier muss geschweißt werden. Wird er aber sicher noch machen.


Geschrieben von The Passenger am 01.01.2012 um 17:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Nein, das wird nix, das Band brennt ruckzuck durch. Hier muss geschweißt werden. Wird er aber sicher noch machen.

fröhlich Sry ich hab mich wohl falsch ausgedrückt. Natürlich werden die Löcher zugeschweißt ;-) und danach kommt Tape für die Optik cool

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Geschrieben von The Passenger am 01.01.2012 um 18:13:

So hier sind noch ein Foto von heute. Ich erzähle extra wenig über das was geplant ist Augenzwinkern soll ja ne Überraschung sein.



Der Ram gehört meiner Mutter ^^

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Geschrieben von hardy.b am 01.01.2012 um 18:27:

Ohne Interferenzrohr fehlt nicht nur ein wenig Leistung, da wird ne Menge Drehmoment fehlen. Das hätte ich niemals gemacht.


Geschrieben von The Passenger am 01.01.2012 um 18:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von hardy.b
Ohne Interferenzrohr fehlt nicht nur ein wenig Leistung, da wird ne Menge Drehmoment fehlen. Das hätte ich niemals gemacht.

Sehe ich nicht so, die Maschinen die ich gefahren bin ohne Rohr haben genug gezogen.
Und wenn sie wirklich nicht mehr gut läuft. Kann ich mir immer noch andere Krümmer besorgen.

Übrigens glaube ich auch das die Leistungseinbuße zu verkraften sein wird. Wenn überhaupt spürbar mit dem offenen Luffi und den Töpfen.

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Geschrieben von Denali am 01.01.2012 um 18:51:

Schöner RAM!

Im Hof steht beim Bilder machen auch immer mein GMC im Weg rum fröhlich .

Ohne Interferenzrohr hast Du wesentlich schöneres Potato, aber es wird wohl 'ne Menge Drehmoment fehlen. Die I-Rohre sind wirklich nicht nur zum Optik-stören da Augenzwinkern .

Greetz
Denali


Geschrieben von Sporty1 am 01.01.2012 um 18:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von hardy.b
Ohne Interferenzrohr fehlt nicht nur ein wenig Leistung, da wird ne Menge Drehmoment fehlen. Das hätte ich niemals gemacht.

Servus,

Bin schon beides gefahren und ich kann da nur sagen das macht nicht viel aus.
Wenn du einen guten Motor hast nichtss...Augenzwinkern
Finde das ein wenig übertrieben grad^^.

Gruß riC

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°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz


Geschrieben von The Passenger am 01.01.2012 um 18:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Schöner RAM!

Im Hof steht beim Bilder machen auch immer mein GMC im Weg rum fröhlich .

Ohne Interferenzrohr hast Du wesentlich schöneres Potato, aber es wird wohl 'ne Menge Drehmoment fehlen. Die I-Rohre sind wirklich nicht nur zum Optik-stören da Augenzwinkern .

Greetz
Denali

Optik ist mir in diesem Fall wirklich wichtiger Augenzwinkern

Die alte Supertrapp Anlage von meinem Vater hat auch kein I Rohr und ist optisch fast gleich gewesen. Und Leistung hatte die Maschine wirklich mehr als genug. Wenn nicht sogar mehr wie meine original hat.

Weiß zufällig jemand wo ich den Lampenhalter der Softail herbekomme ?

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Geschrieben von The Passenger am 01.01.2012 um 19:30:

Wahrscheinlich werde ich diese Lampe verbauen.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2128827

Über die Halterung muss ich mir noch ein paar Gedanken machen. Wird aber wohl auf eine selbstgebaute Halterung welche an der unteren Gabelbrücke befestigt ist heraus laufen.

Wenn die Gabelbrücken erst einmal schwarz gepulvert sind wird der Tüv dazu wohl auch nichts mehr sagen. Wahrscheinlich merkt der Prüfer nicht einmal das ich ein Loch gebohrt habe fröhlich

Was mich noch beschäftigt ist der Durchmesser von 6,5 zu 5,3/4 der originalen Lampe. Werde das Teil wohl bestellen und einfach wieder zurück schicken wenn es nicht gut wirkt.

Edit: Ok 6,5 zoll ist wohl doch viel zu groß musste ich gerade feststellen ^^ 5 3/4 finde ich auch schon fast zu groß ich brauch was kleineres.

Wer hat Erfahrung mit den Streamline Dinger von W & W gemacht ?

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2113308

Schade das die Teile nicht in schwarz angeboten werden. So muss ich erst wieder schleifen und lacken unglücklich

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Geschrieben von The Passenger am 02.01.2012 um 10:47:

So, die Löcher sind zu Augenzwinkern
Jetzt nur noch das Band. Bin am überlegen ob ich das Zeug über die Schelle des Endtopfes wickeln soll oder nur bis zur Schelle.

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Geschrieben von Wagge am 02.01.2012 um 11:05:

Wenn du später mal die Töpfe abbauen willst, oder musst, ist es cleverer nur bis zur Schelle zu wickeln und somit auf dem Krümmer zu bleiben.