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Geschrieben von harleytreiber62 am 05.12.2011 um 20:53:

Seitenständer Schalter aktivieren

Hallo Leute ich habe bei meiner Fat Boy jetzt alles umgerüstet was der mann im blauen kittel alles haben will, jetzt macht nur noch der Seitenständerschalter ärger.

Im Kabelbaum meiner US Version war er schon vorgesehen brauchte nur ein Blindstecker abziehen und den Schalter da anschliesen, aber leiber hat er noch keine Funktion.

Kann mir jemand weiter helfen wie ich das Teil aktivieren kann.

Danke


Geschrieben von NT-Tom am 06.12.2011 um 00:37:

vorstellungsecke ???

baujahr Fat Boy ???

ev hilft ein schaltplan weiter entsprechend des baujahres Schaltpläne für EVO, TC und M8

der schalter ist wohl in reihe zum kill schalter und zur zündung geschaltet - müsste jedenfalls bei den älteren baujahren so sein -

bei den neuen weiss ich nicht, ob da noch eine elektronik oder logik dazwischen ist - bei den ganz neuen mit can bus wirds sowieso ganz grausig - nicht meine welt

und manche baujahre habe sowas wie eine ausnahmegenehmigung bei der zulassung und brauchen keinen funktionierenden seitenständerschalter - meine ich

Nachrüstpflicht Seitenständersicherung??? vielleicht hilft dir das weiter

kannst du auch nutzen sie SUCHEN funktion- button oben - schlagwortsuche in diesem forum

meine in D zugelassene 97er evo hat auch keinen schalter

und angeblich ist das kein seitenständer , sondern ein hauptständer fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

und bis 2007 hatten die noch keinen angeschlossenen seitenständerschalter, der die zündung unterbricht

aber mach dich nochmal schlau - deswegen ist das baujahr deiner fat boy so interessant


Geschrieben von SteveHD am 06.12.2011 um 08:37:

Richtig Hauptständer oder haste noch einen verbaut großes Grinsen

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Gruß Steve

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Geschrieben von harleytreiber62 am 06.12.2011 um 10:15:

Hallo Die Fat Boy ist Bj 2009


Geschrieben von SteveHD am 06.12.2011 um 13:14:

Ab 2008 wird diese Funktion über das ECU gesteuert kannste nicht machen musst Dir beim Freundlichen ein neues Mapping aufspielen lassen und damit läuft der Motor zu mager.

Versuch mal im Vorfeld den freundlichen Kollegen von der Prüfbahn davon zu überzeugen das daß aufspielen des neuen Mappings im Verhältnis ein unzumutbarer Aufwand ist dann sollte er Dir die Abnahme so erteilen. Erkundige Dich im Vorfeld mal nach den Kosten beim Freundlichen.

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Gruß Steve

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