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Geschrieben von TomL am 27.04.2006 um 15:48:
Bilder vom Winterumbau
Hallo
Wie versprochen gibts noch ein paar Bilder von meinem Winterumbau:
NLC Räder 4 x 18" mit 130er front, 9 x 18" mit 260er rear
NLC Pulley + Bremsscheiben, PM Bremszangen
PM Fussrastenanlage
NLC Airboxcover + Kühlerabdeckung
Speedpoint Heckschutzblech, SCP Frontschutzblech
Originalschwinge verbreitert
Rizoma Gabelbrücke, Progressive Suspension Federn
V-Team V-Bar, Glow 4 Scheinwerfer
Progressive Suspension 440er Dämpfer 12.5"
das nächste, das ich noch ändern muss, ist die Sitzbank, aber da hab ich noch nichts gefunden, das mir wirklich gefällt, muss wahrscheinlich was anfertigen lassen.
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Gruss Tom
Geschrieben von Dundee am 27.04.2006 um 15:57:
Bilder
Hallo Tom,
Tolles Bike, gefällt mir sehr. Ja , hast recht, mit der Sitzbank muß noch etwas passieren. Ansonsten wirklich klasse.
Gruß
Dundee
Geschrieben von Cougar am 27.04.2006 um 17:07:
wow echt tolles bike.
Eine andere frage wie fährt es sich den mit so einem breiten reifen. Spiele nämlich mit dem Gedanken meine mal mit einem 280er auszurüsten, aber es gibt ja viele die davon abraten.
mfg
Geschrieben von TomL am 27.04.2006 um 17:48:
@Cougar
Danke fürs Kompliment. Es fährt sich mit dem 260er immer noch sehr gut. Natürlich wäre es gelogen, wenn ich sage, man merkt gar keinen Unterschied zum 180er Serienreifen, aber ich finde den Unterschied nicht gross. Ich find's ein guter Kompromiss zwischen Optik und Fahrbarkeit.
Wie sich der 280er fährt weiss ich nicht. Ein Kollege hat schon mal eine V-Rod mit 240er gefahren und auch mal meine, er findet den 260er besser als den 240er.
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Gruss Tom
Geschrieben von Cougar am 27.04.2006 um 18:49:
zum zitierten Beitrag
Zitat von TomL
@Cougar
Danke fürs Kompliment. Es fährt sich mit dem 260er immer noch sehr gut. Natürlich wäre es gelogen, wenn ich sage, man merkt gar keinen Unterschied zum 180er Serienreifen, aber ich finde den Unterschied nicht gross. Ich find's ein guter Kompromiss zwischen Optik und Fahrbarkeit.
Wie sich der 280er fährt weiss ich nicht. Ein Kollege hat schon mal eine V-Rod mit 240er gefahren und auch mal meine, er findet den 260er besser als den 240er.
sowas habe ich mir schon gedacht, Naja ich werdemich erstmal von meinem Vorhaben nicht abbringen lassen und mal eine v rod mit 280 probefahren wenn die zeit da ist.
Nochmal dickes Kompliment echt tolles bike..
allzeit gute fahrt..
Geschrieben von KOELN"13" am 27.04.2006 um 18:54:
Super Bike 
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Support your local"13"
Geschrieben von v-rodkai am 27.04.2006 um 21:04:
@Tom
Sehr schöner Umbau, kannst froh sein, dass der Winter so lang war 
Mann, ich muss sparen, so viele neue Ideen im Kopp
Geschrieben von rodking am 27.04.2006 um 22:38:
Hallo Schweiz,
böse, böse, böse sieht sie aus ..aber gelungen.
Herzlichen Glückwunsch!
Hab' beruflich öffters in Zürich zu tun - vielleicht kannst Du sie mir mal im Zusammenhang mit einem "Geschäftsessen" in Natura vorstellen?
n' Gruß sendet Dir
der Gerd vom Niederrhein
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der Rodking
Geschrieben von spanier am 27.04.2006 um 23:51:
grüezi TOM,
geiles tier....
da werde ich demnächst mit meiner standard-ausführung blass ausschauen...
aber wie du schon sagtest,
wohnen wir nicht weit voneinader weg,...da sollte doch nen treffen möglich sein...oder?
immer schön sauber fahren
saludos
spanier
__________________
PURA RAZA.com
Geschrieben von Falk am 28.04.2006 um 04:37:
Schöner Umbau, bin noch auf die neue Sitzbank gespannt die kommen wird.
Viele Grüße,
Falk
Geschrieben von TomL am 28.04.2006 um 08:41:
@all
Danke für die Komplimente
@spanier
klar, ein Treffen ist kein Problem, melde dich einfach, vielleicht kann ich dir auch noch bei deiner Auswahl zwischen den 3 V-Rod Modellen helfen
@Rodking
sende mir einfach eine Message, bevor du das nächste Mal in Zürich bist
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Gruss Tom