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Geschrieben von softail67 am 03.12.2007 um 16:51:

Vorverlegte Fussrastenanlage für eine Softail

Hallo Forumgemeinde!

Nachdem ich mich eben höflich in der Vorstellungsecke bekannt gemacht habe, wende ich mich mit einer Frage an Euch.

Ich fahre eine 96er Heritage Softail, die ich gerade etwas umbaue. Mein Bike hat natürlich serienmäßig die Trittbrettfussrastenanlage angebaut.

Jetzt habe ich eine originale, gebrauchte vorverlegte Fussrastenanlage gekauft, die ich gerne anbauen möchte.
Da diese bauliche Veränderung in den KfZ Schein eingetragen werden muss, ist meine Frage wie ich an ein Gutachten oder eine ABE für diese Anlage ran komme??????
Was kann ich tun????
Gruss
Marc


Geschrieben von DirtTrack am 03.12.2007 um 17:14:

wende dich vertrauensvoll an den hersteller der anlage...

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Geschrieben von Highjagger am 03.12.2007 um 21:31:

Macht Sinn.
geschockt

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Geschrieben von Saarländer am 03.12.2007 um 22:13:

stimmt großes Grinsen


Geschrieben von softail67 am 03.12.2007 um 22:43:

Danke!

VIELEN Dank für diese aufschlussreichen Antworten!
Darauf wäre ich nicht gekommen! ( haha )

Schönen Abend noch!!!


Geschrieben von George am 03.12.2007 um 22:57:

Ich würd sie einfach dranbauen. Wenn's 'ne Originale ist, wird es eh niemand checken.
Wenn du 'nen korrekten TÜV Prüfer hast, wird er dir das Ding auch so eintragen.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von softail67 am 03.12.2007 um 23:04:

Danke Georg!!

Gruss
Marc


Geschrieben von Big-Al am 04.12.2007 um 11:06:

Was ist es denn für eine?

ich habe mir damals eine orig.aus der Bucht geholt, die wollte erst auch niemand eintragen, da keinerlei Papiere dabei waren böse

Bei "freundlichen" ging es dann ohne Probleme Freude Freude

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Nase in den Wind @ all !
cool


Geschrieben von silent grey am 04.12.2007 um 19:04:

Hi,

wozu ist eine diesbezügliche Eintragung wichtig/notwendig verwirrt ? I.d.R. erkennt man (Nichtfreak, Laie etc.) doch bei der ganzen Umbauerei oftmals gar nicht mehr, um welches Basisfahrzeug es sich handelt/gehandelt hat unglücklich .
Welcher Streifenträger oder tech. Prüfer will denn da noch zweifelsfrei auf Anhieb erkennen, ob hier serienmässig Trittbretter oder konventionelle Schalt-/Bremsanlage verbaut waren Zunge raus ? So lange es sich um originale Parts handelt, die über die Fahrzeughomologation ihre Zulassung bekommen haben, würde ich mir da keine großen Gedanken drüber machen cool .

Gruß, silent


Geschrieben von George am 04.12.2007 um 20:11:

Zitat von silent grey
So lange es sich um originale Parts handelt, die über die Fahrzeughomologation ihre Zulassung bekommen haben, würde ich mir da keine großen Gedanken drüber machen

Jeeeeeenau!
Zitat meines Prüfers, als ich ihn fragte, wie das mit einer Eintragung meines Superglide-Lenkers auf meine Softail aussieht: "Bloß keine schlafenden Hunde wecken!"

Im Falle eines Falles ist es ja immer noch ein Originalteil der Company, das so in den Verkehr gekommen ist.

Da würd ich eher noch aupassen, ob der Rückstrahler exakt mittig angebracht wurde oder der Halteriemen für den Sozius fest sitzt. Je nachdem zu welchem Blaukittel du fährst, drehn' sie dir daraus nämlich dermaßen 'nen Strick, dass erst mal Essig mit angeblichem "Sachverstand" ist!

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Geschrieben von George am 04.12.2007 um 20:18:

Zitat von silent grey
So lange es sich um originale Parts handelt, die über die Fahrzeughomologation ihre Zulassung bekommen haben, würde ich mir da keine großen Gedanken drüber machen

Jeeeeeenau!
Zitat meines Prüfers, als ich ihn fragte, wie das mit einer Eintragung meines Superglide-Lenkers auf meine Softail aussieht: "Bloß keine schlafenden Hunde wecken!"

Im Falle eines Falles ist es ja immer noch ein Originalteil der Company, das so in den Verkehr gekommen ist.
Als ich mit dem Wechsel des Hinterrads (Scheibenrad von der Deuce) ankam, gabs null Probleme, weil es original Harley mit Kennnummer war. Wurde sofort eingetragen. Dasselbe mit der Umrüstung auf 16" Rad vorne, weil die originale Felge von hinten verbaut wurde. Wurde so anerkannt, weil die E-Glides damals sowieso alle auf 16 Zöllern rumfuhren.

Da würd ich eher noch aufpassen, ob der Rückstrahler exakt mittig angebracht wurde oder der Halteriemen für den Sozius fest sitzt. Je nachdem zu welchem Blaukittel du fährst, drehn' sie dir daraus nämlich dermaßen 'nen Strick, dass erst mal Essig mit angeblichem "Sachverstand" ist!

Der Teufel sitzt halt oft im Detail.
Vor einigen Jahren ballerte ich mit meiner Shovel zum TÜV, weil ich von S&S G Vergaser auf den Shorty gewechselt hatte. Zufällig kam genau zu dem Zeitpunkt ein Shovelfahrer vorbei, der seinen S&S Vergaser eintragen lassen wollte. Kurzum: Mein neuer Vergaser wurde eingetragen, weil ich schon vorher einen S&S Typ in den Papieren stehen hatte und der andere Typ wurde weggeschickt.
Mit Logik hat das nichts zu tun, eher mit Lotto!

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Geschrieben von softail67 am 04.12.2007 um 23:00:

TÜv

Also wie immer im Leben.....der Mensch ( oder Nichtmensch ) gibt grünes oder rotes Licht...

That' s it!


Geschrieben von Döppi am 05.12.2007 um 20:02:

Hab an meine Dyna auch ne originale Vorverlegte angebaut und bekam die Aussage : " Original Harley Teile müssen nicht eingetragen werden " .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Big-Al am 06.12.2007 um 10:38:

Bei den Franken gibt's doch so wie so nur "Originale" großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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cool


Geschrieben von Saarländer am 06.12.2007 um 10:46:

Moin,

also bis jetzt weiß hier immer noch keiner ob es originale hd rasten sind oder irgend was aus dem zubehör großes Grinsen geil.



zubehör= abe anfragen wo die dinger her sind
original hd = anbauen und fahren

iss im prinzip einfach.

früher hat man(n) sich keine gedanken gemacht hd teile an eine hd anzubauen.
heute wird wegen jedem dreck der mensch vom tüv gefragt darf ich das,
ist es gesetzeskonform? spätestens dann sagt jeder tüver der auch seine familie beim kacken halten will( muss ) ...................eh...........eher nein großes Grinsen großes Grinsen


fazit = bar& shield logo drauf = alles parade

stefan