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Warnleuchte Motorelektronik

Gestern ging während der Fahrt eine gelbe Kontrolleuchte im Tacho an. Mußte erst mal nachlesen was die bedeutet: Warnleuchte für Motorelektronik bitte sofort die Harley-Werkstatt aufsuchen !
Kiste ausgemacht, neu gestartet, Warnleuchte blieb aus!
Mache mir jetzt deswegen keinen Kopf, werde es beobachten, wenn es nochmal aufleuchtet gehts zum Freundlichen.
Habt ihr das auch schon mal gehabt ?

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Am Horizont gehts weiter..............................

Yepp!
In Schweden, bei strömendem Regen auf dem Weg zur Fähre. Als letzter gefahren.
Leuchte an! UND: Moped aus.... Leichte Panik, weil alle auf einmal weg waren. Kurz darauf ist der Eimer wieder angesprungen, Leuchte blieb noch einen Moment und ging dann wieder aus - Was das war? Konnte mir bis heute keiner sagen - ist auch nie wieder aufgetreten.

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fuck it - the universal answer since forever!

Kann der Freundlich sicher auslesen.
Allerdings würde ich mich nicht verrückt machen, wenn das Lämpchen mal aufleuchtet und wieder ausgeht.
Erst wenn sich das wiederholt, sollte man der Sache auf den Grund gehen.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Fehlerspeicher auslesen!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Werde auf jeden Fall danach schauen lassen, könnte mit dem ABS zusammenhängen, regelt schon sehr früh, vor allem auf der Hinterhand.

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Am Horizont gehts weiter..............................

Bremslichtschalter war defekt. Bremslicht ging daher nicht mehr aus.

Neuer Bremslichtschalter, neuer Saft, entlüftet, alles auf Garantie.

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Am Horizont gehts weiter..............................

War bei mir auch schon vorgekommen,das die Motorleuchte brannte ausgemacht und weg war es.

Das selbe Problem hatte ich mit der ABS Leuchte,da es öfters vorkam und am Schluss dauerhaft

brannte. HD Dealer aufgesucht stellte sich heraus das die Sicherung defekt war.

Gruß Scrull

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Do not Dream,

do it

Feel your Hair in the Wind,

is not the Mosquitoes in your Eyes

Moin

Ich hab eine Frage zum Startprozedere meiner RK´00.Folgender Ablauf:

Startknopf auf Ignition
Öllampe leuchte auf
Enginelampe im Tacho leuchte auf
Einspritzung macht sich fertig zum starten
Enginelampe geht wieder aus und nach 3-4Sek geht die Enginelampe wieder für ca.5Sek an und dann wieder aus und bleibt aus und das Mopped startet auch völlig normal.

Ist das NORMAL?

Ich hab das Mopped erst seit 2 Wochen und hab bis jetzt noch NULL-Ahnung , welche Zuckungen auf Was zurückzuführen sein könnten.Kann auch sein das ich zu empfindlich bin was das angeht.

Ich wäre sehr dankbar wenn ihr mir Infos dazu geben könntet.

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Man(n) wird alt wie ne Kuh,man lernt immer dazu

Nachdem ich schon rausgefunden habe,wie man Fehler ausliest,muss ich euch jetzt trotzdem nochmals um Hilfe bitten.
d01clr
d02set
d03clr
d04clr
d05clr
d06clr
d07clr
d08set
d09clr
d10clr
cal 04

Was bedeutet das jetzt?

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Man(n) wird alt wie ne Kuh,man lernt immer dazu

Das CLr bedeutet, dass die entsprechende Speicherzelle keinen Fehler aufweist. Sollte statt CLr das Wort SEt stehen, gibt es an dieser Stelle einen Fehler.





d01 Speed sensor output shorted low, rotes Kabel
d02 Speed sensor power output shorted high or open, rotes Kabel
d03 not used,
d04 not used,
d05 Speed sensor return shorted high, weisses Kabel
d06 Speed sensor return shorted low, weisses Kabel
d07 not used,
d08 Speedometer power overvoltage, orange/weisses Kabel
d09 Speed output shorted high, weiss/grünes Kabel
d10 Speed output shorted low or open, weiss/grünes Kabel

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Heißt das mein Speed Sensor ist vielleicht hin und mein Tachometer hat auch was abbekommen?

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Man(n) wird alt wie ne Kuh,man lernt immer dazu

Ich war gerade beim freundlichen , fehler ausgelesen und es war Fehlercode 56 Nockenwellenposition und Einstellung der Kurbelwellenposition.Kommentar vom Mechaniker: Der Positionsgeber könnte sich in Zukunft verabschieden. Fahr weiter.Der Fehler ist gelöscht, sollte das wieder passieren, sollte das Teil getauscht werden.
Spitze,Speicher gelöscht, losgefahren alles gut.Bis jetzt

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