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Schwinge ....

ich kann das kaum glauben was CRC da verspricht .....

Dieser Umbausatz ermöglicht den Einbau von 240er Hinterradreifen ohne Offset-Kit

Einzige notwendige Modifikation: Verkürzung des rechten OEM Bremszangenhalters um 10 mm

http://www.crc-custom-parts.de/chrom-parts/harley-davidson/dyna-glide-street-bob/street-bob-fkparts/breitreifen-schwingenkit-dyna-street-fat-bob.html

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

hmmmmm ein 180er läuft mittig in der Serienschwinge vielleicht auch noch ein 200er zu einem 240 sind es dann noch 40mm und dann machste auf der rechten Seite 10mm platz.

Das soll dann noch alles mittig laufen

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

deswegen ... kann da was nicht stimmen ....

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

ich habe den Jungs von CRC mal eine Mail zugeschickt ......

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

Und? Haste schon Antwort bekommen?

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Gruß
Martin

Hi Leuts - gibt es hier schon jemanden der das gemacht hat?

Ich würde gerne wissen ob das so stimmt...
Bei dem Preis wär das was ...
Die Schwinge ist von Fred Kodlin. Auch auf deren Seite heißt es, dass ein 240er ohne Primärbversatz eingebaut werden kann. Ist das dann mittig oder wie??

Danke

Wie immer alles Geschmackssache aber mir stellen sich 2 andere Fragen...erstens wie fährt sich sowas in Verbindung mit der gereckten Gabel und 2tens macht es die ganze schlange Linie des Mopeds platt! Vorne Fahrradreifen und hinten son Bollerheini

Ok nen 200er würd ich evtl auch mal probieren wenn denn mal ein neuer Hinterreifen fällig wird aber wenn nur ohne Aufwand...

Lediglich vorne werde ich einen Reifen mit "runder Kuppe" montieren da hatte Sticki mal was gepostet, dass es das Fahrverhalten verbessert...

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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist

... das stimmt....daher würde ich ja auch so umbauen wollen:

- hinten TTS-Felge 8x17 mit 240er Reifen
- vorne TTS-Felge 3.5 x 21 mit Reifen 120/70-21

Dann passt das ganze für meinen Geschmack wieder ...