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Halli hallo, bräuchte mal einen Tipp von euch...
Ein herzliches HALLO allerseits!
Nachdem ich nun seit 2 Stunden durch www surfe, um eine paar Harley Infos zu bekommen, (ja, ja, ich hab ihn, den HD Virus...), bin ich auf dieser Seite gelandet und hab mich dann auch mal direkt angemeldet.
Tja, nachdem ich für ein Wochenende eine Harley (Road King) fahren durfte, ist es wieder um mich geschehen. Ich bin rückfällig geworden. 10 Jahre Moped Abstinenz (und auch kein Verlangen danach), sind mit einem Schlag dahin.
Gestern lachte mich eine gebrauchte Heritage classic an. Bj.93 , 30.000km runter, rein optisch klasse Zustand, mit diversem Schnick Schnack. Genau so hab ich sie mir vorgestellt...
13.000 Euros soll sie kosten. Da ich aber völliger Frischling bin, wollte ich mal hören, was ihr so meint? Klaro, ohne genaue Angaben ist es wohl recht schwer zu sagen, ob das Teil zu teuer ist, oder nicht.
Aber vielleicht habt ihr ja trotzdem ein paar Tipps für mich, auf was man bei diesem Teil, Bj, besonders achten muss.
Ich würde mich jedenfalls freuen.
In diesem Sinne
beste Grüße
Tobman
Hi Tobman,
welcome on board and back to bike.
Wie du richtig erkannt hast: Mehr Daten vom Moped und Bild ist immer gur sonst läßt sich kaum was drüber sagen.
Du bist auf dem richtigen Weg, aber Augen auf beim Mopedkauf.
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Wow, das ging aber schnell.
Besten Dank, für die schnelle Antwort. Okay, dann werde ich mal nächste Woche die Daten zusammentragen und ein Bildchen machen. Vielleicht hätte ich schon mal sagen sollen, dass das Teil bei einem Händler steht und der zumindest schon mal 12 Monate Gewährleistung gibt (was immer darin auch enthalten ist...).
In diesem Sinne
viele Grüße
Tobman
Hi Tobman, willkommen hier mit Deinem V-irus das ist das beste Lazarett für uns Typen 
Wenn das Bike vom Händler mit Garantie verkloppt wird ist davon auszugehen das alles seine Ordnung hatt 
Probefahren wiviele Vorbesitzer? alle Wartungen gemacht? nach einem
Winterrabatt fragen 
evtl, bekommst Du was nachgelassen, oder ne Kiste Bier dazu 
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Klar , fürs Bier melde ich mich auch.
Herzlich Willkomen.
Mit nem Bike vom Händler sieht es schon mal wegen der Gewärleisting ganz gut aus.
Werf doch mal einen Blick in die Papiere. Ev. bekommst du heraus wer der Vorbesitzer war und kannst dich mit dem "kurzschließen"?
Grüße aus der Hauptstadt
Drachen
Hallo Tobman,
wo biste denn her?
Versuch, so gut es geht, den Virus in Schach zu halten, und (vor allem im Winter) keine übereilten Entscheidungen zu treffen. Für 13 Mille bekommste auch 'ne Twin Cam vom Händler, vielleicht keine Heritage, aber auf jeden Fall mit weniger km, und trotzdem "Schnickschnack" und Garantie.
Hast doch jetzt im Schneetreiben genug Zeit, Bikes bei verschiedenen Händlern zu vergleichen!
Viel Spaß hier!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Da muss ich George Recht geben:
Guck mal bei Mobile oder Autoscout, um ein Preis-Leistungsgefühl zu kriegen.
Auswahl bei Mobile
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BRC #2
Zitat von Letti
Guck mal bei Mobile oder Autoscout
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hallo,
für mich hört sich das teuer an.
Ich geb meine 2007er Heritage mit kannp 5000 km beim Dealer in Zahlung. OK ich hatte einen Unfall, aber die Maschine wurde fachgerecht mit Orginalersatzteilen repariert. Wenn ich den Altersunterschied bedenke und das meine Lady in einwandfreiem Zustand ist - erscheint mir die Differenz zwischen dem was ich bekomme und dem was Du bezahltn sollst gar nicht so groß.
Ach ja - und ich geb meine Heritage in Zahlung, weil ich mein Herz an eine (Nikolausmantel)rote Roadking 2008 gehangen habe.
l. G.
Steffi
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Allen Menschen, die mich kennen, gebe Gott, was sie mir gönnen.
Hallo Leute,
da ist man mal 1 Tag nicht im www und schon kommt man mit dem Lesen kaum noch nach...
Allerbesten Dank für euren vielen Tipps und Anregungen!!!
Ich werde morgen noch mal zum Händler fahren und mir ein paar Infos zu dem guten Stück besorgen. Evtl. mache ich auch direkt mal ein Foto und stelle es hier ein.
@ George
Du hast natürlich völlig Recht. Eigentlich könnte ich mir den Winter über Zeit nehmen und in Ruhe den Markt beobachten. Aber wie da nun mal so ist, wenn sich Jungs was in den Kopf gesetzt haben...
Ich komme übrigens aus Hilden bei Düsseldorf.
Die Frage, die ich mir stelle ist, ob man als "Nichtschrauber" ein 15 Jahre altes Moped kaufen sollte, oder meint ihr, dass das kein Problem ist?
Also, sobald ich nähere Infos habe, melde ich mich.
Bis dahin
beste Grüße
Tobman
Hi Tobman, herzlich willkommen und viel Spass im Forum!
Zitat von Tobman
Die Frage, die ich mir stelle ist, ob man als "Nichtschrauber" ein 15 Jahre altes Moped kaufen sollte, oder meint ihr, dass das kein Problem ist?
Aber auch dies leasst sich bei entsprechend dicker Brieftasche vermeiden 
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Gruesse aus dem Sueden,
Maga
Es ist besser zu schweigen und als Idiot verdächtigt zu werden, als zu reden und dadurch den Beweis anzutreten
Hallo allerseits!
Sooo, ich war dann heute noch einmal in dem Laden, wo das Moped steht und habe mir noch ein paar Fakten aufgeschrieben.
Zuerst die gute Nachricht. Ich finde das Ding immer noch geil.
Neben den bekannten Dingen wie Baujahr: 02/93 und
Tüv: neu; habe ich mal den "Schnickschnack" der Beschreibung notiert.
Der verlängerte Tank ist auch ein Extra (was, im Gegensatz zu den uralten "Sundance" Fußrasten auch richtig Geld kostet).
Aber ich sehe, schon, bei dir ist sowieso nix mehr zu machen, du hast den Blues und willst ihn jetzt auch singen!
Viel Glück!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Stimmt,
der Harley Virus hat ihn infiziert.
Da hilft auch kein Antibiotika.
die auspuffanlage ist auch ein extra...
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Remember Pearl Harbour