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Geschrieben von hd-hans am 16.08.2011 um 15:41:

Probleme mit dem Anlasser

Hallo! Seit kurzem will meine 1991er FLHTCU nicht starten. Folgende Grundvoraussetzungen sind erfüllt: Batterie ist nagelneu, habe mindestens 12,4 V Ruhestrom, Starterrelais wurde bereits gegen eine Neues ausgetauscht, Starter wurde vor 3 Jahren erneuert (seither ca. 3.000 km gefahren), Kabelanschlüsse gereinigt und konserviert. Manchmal springt sie problemlos an - auch nach längerer Standzeit, und dann wieder will sie gar nicht. Beim Druck auf den Starterknopf spricht das Starterrelais an, der Magnetschalter schlägt spürbar an - und - NICHTS !!! Batterie ausgebaut (könnte ja doch leer sein.......), an's C-TEK Ladegerät gehängt, eingebaut und - NICHTS !!! Ladekabel zu Auto - NICHTS !!! Also Kennzeichen runter, und auf die FLHRC (glückliches Östereich !!!!!). Am nächsten Tag probeweise - quasi im Vorbeigehen - auf den Starter gedrückt, und sie springt an, wie wenn nichts gewesen wäre. Hat vielleicht jemand schon ähnliches erlebt und eine Erklärung dafür?

Geschrieben von 92FatBoy am 16.08.2011 um 16:45:

Hiii,

JA - ich.
Habe das Problem immer noch.
Habe mir aber mittlerweile eine Knopf aus Bucht oder beim DOC... geschossen für 20,- €.
Habe diesen direkt auf den Magnetschalter gesetzt.
Ein Kumpel von mir hatte die gleichen Probleme und auch damit gelöst.

Funktioniert einwandfrei - aber ohne E-Starter - und sieht cool aus.

Selbst mein großes Grinsen hatte mal nachgeschaut und keine Problemlösung für den nicht funktionierenden E-Starter bringen können.

Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.