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Fragen zur Forty Eight

Hi,

da ich mir demnächst eine Forty Eight zulegen will, hab ich ein paar Fragen dazu.

Ich wiege 120 Kg und bin 187 gross, ist das zuviel für die Sporster Forty Eight?
Also sollte ich gleich über den Einbau verstärkter Federn nachdenken?! Wenn ja wo git es Sets?!

Dann habe ich gelesen das bei vielen der kupplungszug zu straff ist und es zu Kupplungsschäden kommt!
Auch die Spritversorgung soll etwas Mager sein. Wo empfohlen wurde die amerikanische Firmware aufzuspielen! Soll ich den Händler bei Kauf gleich drauf hinweien, das er das überprüft?!

Wie sind die Wartungsintervalle bei der Forty Eight?
Viele Grüße

Johannes

die 48 sollte Dir deutlich zu klein sein.
Ich bin 185 groß, wiege 30 kg weniger und fühlte mich auf der 48 wie ein Riese.

Ich glaube, du solltest dringend über Alternativen zur 48 nachdenken

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Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen

Beim HD Händler in Potsdam, saß ich schon auf einer, fand s eigentlich ganz ok, bis auf den kleinen Tank. Dadurch wirkt Sie kleiner, als Sie ist. Aber da könnte ich ja einen von der Nighster anbauen. Die größeren Maschinen sind in meinem Budget leider nicht drin.

also ich bin auch 187 und hab 96kg. das passt schon. nur solltest du dich darauf wohlfühlen.

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Patrolcustoms

Ich mag es gern flacher, die Nighster war mir schon einen Tick zu hoch. Ich muß mal einen Fotoapperat mitnehmen und ein Foto von mir und der Forty machen. Dann sehe ich wie es von weitem aussieht. Aber vom Sitzgefühl, war es klasse.

Hi JTB!
Ich habe auch eine 48 bestellt !
Probegefahren bin ich sie auch
187cm / 102kg und fühle mich sauwohl drauf !

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Männer essen keinen Honig, Männer kauen Bienen !
Grüsse aus dem Pott (Witten)

Ich habe meine seit März Bin zwar nuzr 177 bei 85 kg (gleich kommt der Goooldi wieder und erzählt alle Harley Fahrer seien Faul und Dick )
fühle mich auf der Maschine sehr wohl und bin happy.

Das mit der Software habe ich noch nicht gehört und finde meine läuft ganz gut so wie sie ist.

Zum Thema Stoßdämpfer kann ich dir leider nix sagen. Einige habe die von PS verbaut. Überlege auch diese einzubauen aber eher wegen der schwarzen Optik

Viel Spass beim bestellen....

Hi jtb,

ich fahre eine 48, bin aber nur ca. die hälfte von dir- kann nur sagen, dass mein kumpel mit etwa deiner größe die sehr viel zu klein findet, selbst eine nightster fährt und das ist schon wirklcih ein unterschied.

Aber du solltest wirklich mal probefahren, ist ja bei den Händlern kein Problem- und wenn du dich wohlfühlst ist es gut, wenn nicht, dann fahr mal eine andere Maschine...

Wartungsintervalle sind wie bei allen sporties 1600 (oder 1800) die erste und dann wieder bei 8.000km... usw.

mit der kupplung hör ich das erste mal... keine ahnung... mit benzinversorgung war ich persönlich auch nicht unzufrieden... was mir aufn sack ging war alle 150 km tanken- aber ich habe jetzt einen customtank drauf...

ansonsten bin ich persönlich bisher sehr zufrieden...

Bei deinen Daten würde ich mir eine gebrauchte Glide mal näher ansehen. Vielleicht noch etwas sparen..........! Mit 120 KG kann das auf einer Sportster nicht wirklich passen!?

Erstmal Danke für Die vielen Antworten. Ich seh schon es spaltet sich in zwei Lager.
Probefahrt kann ich noch nicht machen, mangels des entsprechenden Führerscheins. Bin aber grad dabei. Also eine gebrauchte Maschine scheidet bei mir aus. Will wenn dann nur eine neue oder max Vorführmaschine. Und mein Budget erlaubt nur einen Sportster
Und wenn mann von einer 125ccm umsteigt wirkt diese auch groß .
Ansonsten gings mir auch eher um die Federung, also ob die dann schon am Limit ist...
Wenn der Führerschein da ist fahr ich natürlich mal einen 48 und Nighster Probe um zu sehen welche besser passt. Aber optisch und vom Probesitzen tendiere ich zur 48.
LG

Johannes

Hey... also man kann sich ruhig auch ne gebrauchte street bob kaufen... machst a digges rad vorn ran und dann hast a forty eight mit diggen tank und bigTwin....!

ich bin 162cm... mir reicht meine 48...
mei kumpel ist 184... der sagt... also es geht schon auf der 48. aber besser is es bei ihm auf street bob wide glide bla bla bla

und wenn du dir 11.ooo Eu´s ausm arsch leierst und nach 200 km die schnauze voll hast weils einfach nicht ganz das ist was man "braucht"... naja..

Street bob Mobile

gugg halt einfach noch mal... kann ja auch sein das du gern weng kleiner fährst

caba

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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...

Ich habe meine Achtundvierzieger ohne PF gekauft, geschweige hatte ich schon meine erste Fahrstunde gehabt.
Habe mich Amateurhaft mal draufgesetzt und gesagt JO das isses....
und bisher nicht enttäuscht davon ,)

Hey,

ich bin 182 cm / 70 Kg, mir wird aber attestiert, dass ich proportional-gesehen recht lange Beine habe.

Bin auch Führerschein-Anfänger und nach der Prüfung direkt einige Bikes probegefahren. U.a. zwei Stunden am Stück eine Nightster, die ich dann auch bestellt habe.

Meine erste Umbaumaßnahme war, dass ich die Fußrasten vorverlegt habe!

Die großen Jungs hier haben anscheinend keine Probleme; und die Forty-Eight ist natürlich ein sau schönes Bike, nur bin ich der Meinung – und jetzt bitte nicht falsch verstehen, will niemandemn zu nahe treten, ganz im Gegenteil, wäre selbst gerne etwas größer – sieht es ab einer gewissen Statur auf einer Sporty nicht mehr ganz so geil aus.

Vielleicht wäre auch eine Blackline was für dich? Am Ende wirst du dir das Moped sowieso auf deine Bedürfnisse und deinen Geschmack anpassen.

Wie auch immer du dich entscheidest – mach keine Kompromisse. Spar dann lieber länger, finanzier es, überfall eine Bank, was weiß ich ...



Warum schließt du ein gebrauchtes Bike kategorisch aus? Muss doch nicht schlechter sein. Außerdem sind sie sofort verfügbar.

@diShmO



Wie cool!

Du hast vollkommen Recht. Einfach nur auf den Bauch und das Herz hören!