Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- KM-Stand gespeichert? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=25385)

KM-Stand gespeichert?

Hallo Gemeinde,

ich hätte ne Frage bzgl. KM-Stand...

Und zwar könnt ich ne schöne FXST Bj. 2001 schießen.... der Typ hat allerdings 2008 nen Aftermarket-Tacho drangebaut. Und somit ist der originale KM-Stand weg.

Kann man den KM-tand irgendwie auslesen? (anschließen eines original Tachos?)

BTW: er ruft 13.000 EUR auf... mit angeblich unter 20.000 km...was haltet ihr davon?

Hat der Typ den Originaltacho noch? Den kannst Du natürlich auslesen und die Angabe zum Stand des Aftermarkettachos hinzu addieren. 100%ig sicher ist dies allerdings auch nicht. Wenn ich mich recht erinnere, wurde (entgegen den unterschiedlichen Speicherorten beim PKW,) bei Harley der KM-Stand nicht zusätzlich andernorts im Bike abgespeichert.

Möglicherweise gibt Dir ein Blick ins Scheckheft oder der Gang zum Freundlichen, sofern das Bike in der Werkstatt lückenlos gewartet wurde, einen ungefähren Aufschluss über die Laufleistung. Dort sind ebenfalls die Kilometerstände zum jeweiligen Inspektionstermin oder bei sonstigen Arbeiten in der Datenbank hinterlegt. Wenn die Wartungen allerdings bei einer freien Werkstatt gemacht wurden, sieht es hier schlecht aus.

Weitere Indizien kannst Du aus Werkstattrechnungen und TÜV-Nachweisen erkennen. Auch hier wird für gewöhnlich der KM-Stand vermerkt und lässt sich über eine Plausibilitätsprüfung (Zeitintervall und Laufleistung zwischen den einzelnen Terminen annähernd nachvollziehen.

Weniger als 20tkm für ein 10 Jahre altes Bike sind allerdings in der Tat nicht viel. Ich würde da auch skeptisch sein.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Laut den Tüv-Belegen war der km-Stand im August 2009 bei 17.000 km.

Also könnte schon hinkommen.

Ich dachte eben, wenn man einen originalen Tacho wieder anschließt, dass dann der korrekte aktuelle km.Stand angezeigt wird.

Na wie auch immer.... ich werd da zuschlagen

Nachdem was ich hier lese könnte es aber auch sein, dass er von 2008 bis August 2009 die 17 Tkm gefahren ist. Wäre durchaus denkbar, da das ein Zeitraum von eineinhalb Jahren beinhalten kann.

__________________
Gruss fraggel
 

Hmmm... glaub ich etz nicht. Aber ich weiß es natürlich auch nicht.

Der Motor sieht optisch sehr schön aus. Aber auch das ist natürlich kein Indiz für die Laufleistung.

Nächste Woche habe ich nen Termin bei nem Schrauber... mal schaun was er sagt.

Jetzt müssen erst mal die V&H Dragpipes runter... das geht in München gar ned

Ich werd mir die Penzl Classic draunterschrauben.

Wie ist denn der Gesamteindruck , Reifen neu oder alt DOT Nummer ,
Bremse gut ? Sonstige Verschleissteile mal ansehen , Es geben Leute Bikes ab die sind auch 10 Jahre und haben nix auf der Uhr . Stehen sogar beim Freundlichen und der sollte dich wohl nicht vereimern

__________________
Trust The Universe

Ich denke auch das der Km Stand auf dem alten gespeichert ist, Ich konnte meinen direkt auf den neuen Tacho kopieren mittels eines Kabel das an den Diagnose Port angeschlossen wurde.

Also das Bike macht einen sehr guten Gesamteindruck.

Die Softail wurde 2004 auf denn 200er Metzeler umgebaut und der Reifen hat noch gut Profil.

Leider ist der original Tacho 2009 verkauft worden.... somit kann ich den nicht mehr anschließen.

Es hätte ja sein können, dass der original km-Stand sonst noch irgendwo gespeichert ist.

Aber ich denke die Angabe von 20.000 km kann ich glauben... wie gesagt, es macht alles einen sehr guten Eindruck.

Wie findet ihr den Preis von 13.000 für das Bike?

Hallo,
dein KM Stand ist nur im Tacho hinterlegt, du kannst bei einem Wechsel also nicht mehr den originalen Tachostand nachvollziehen.
Hatte bei meiner 2002er FXSTD ein ähnliches Problem, nicht mal dein Schrauber kann dir hier weiterhelfen, wie bereits geschrieben geht das nur über Dokumente, wie Rechnungen, Tüv usw.
Ein Indiz für hohe Laufleistung könnten auch übermäßig viele Steinschläge im Frontbereich sein.

Ein Hinweis über eine wesentlich höhere Laufleistung läßt sich evtl. anhand der Spannschuhe für die Nockenwellenketten feststellen. Siehe auch: Verschleiß Kettenspanner

Aber warum bist du so misstrauisch? wenn das Bike einen guten Eindruck macht, die Probefahrt ohne Auffälligkeiten ist, der Verkäufer einen guten Eindruck hinterlässt und entsprechende Belege für seine Aussagen parat hat und für dich der Preis passt, spricht doch nichts gegen den Kauf!?

Gruss Robert

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

HI,

nein, misstrauisch bin ich nicht. Ich kenne den Verkäufer auch schon ca. 2 Jahre.... das ist ok!

Mir kam nur die 20.000 km recht wenig vor für ein zehn Jahre altes Bike. Und falls das eben möglich gewesen wäre den Km-Stand auszulesen, hätte ich das gemacht.

Ich habe auch zugeschlagen und freue mich total, da mir das Bike total gefällt.

Wie gesagt, leider muß ich ein paar Sachen ändern.... Auspuff und Lichtgeschichte.... aber das sind Kleinigkeiten.

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe und Statements!

Vorstellung meines neuen Bikes folgt

Dann ändere mal schnell dein Profil.

Wie hört sich das denn an. Motorrad: keins

Ist ja wie bei den Chinesen.

__________________
Gruss fraggel
 

Da haste recht

So gehts ja wirklich ned

Herzlichen Glückwunsch zum Bike schönes Teil .

Matze