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240 Breitreifen /Zu Empfehlen??

Hallo zusammen.
Brauche eure Hilfe! Habe seit einer Woche eine V-Rod. Möchte nun gerne ein Umbau auf 240 - mittig laufend- machen.Wohne allerdings im Bergischen Land und wir haben hier auch jede Menge enger Kurven. Nun meine Frage: Könnt Ihr mir sagen ob die Maschine nach dem Umbau immer noch handlich genug ist um enge Kurven zu fahren oder muß ich absteigen und schieben?? Mit 180er Serie ist das Ding ja wirklich gut handlich .Bitte sagt mir eure Meinung. Habe schon einige Beiträge gelesen und denke hier sind Leute die echt Fit sind.
Vielen Dank vorab .
Gruss
Franky

Hy

Habe auch diese Kombination bei meiner. Habe die V Rod gefahren180er,200er und habe bei meiner nen 240er drauf.

Man muss ehrlich sein fahrbarer ist die v Rod besser mit nem 180er oder der 200er Kombination.

240er ist aber dennoch Akzeptabel denke ich bzw macht es mir viel spaß mit der Kombination. Ein weiterer kleiner Pluspunkt ist das die v Rod ca 2cm höher dadurch kommt und ein wenig mehr bodenfreiheit gegeben ist.

Also ein guter Kompromiss zwischen Sahne Optik und Fahrbarkeit denke ich


gruß Klaus

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Hallo Klaus,

Als die Fußrasten bzw den Auspuff hatte ich mit meiner noch nicht am Boden ok bin auch kein Vollprofi aber bei den Serienpedanten ist es mr bereits bei der Probefahrt gelungen

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Bin Gummis in mit den Dimensionen 240, 280 und 300 gefahren. Der 300er Schlappen sieht optisch sicher am besten aus, verlangt aber in den Kurven sportliche Aktivität und hat ein unanständiges Aufstellmoment beim Bremsen. Für mich ein no go, wenn man noch Spass beim Kurvenfressen haben will. Der 240er ist sicher die beste Alternative zwischen Optik und guter Fahrbarkeit. Ich habe mich trotzdem für den 280er Schlappen entschieden und die V-Rod lässt sich nach einer kurzen Angewöhnungszeit doch noch gut und zügig über die Pässe manövrieren.

Fussrasten und auch meine "alte" Screaming Eagle Anlage habe ich schon anständig facettiert. Die Screaming Eagle Töpfe habe ich in der Zwischenzeit durch akustisch verstellbare Kess-Tech ersetzt. Seit dem kratzt es hinten rechts zumindest nicht mehr.

Grüsse aus der Schweiz
Dany

"240" rockt

Ich fahre seit 2Jahren den "240iger" , und komme super klar mit ihm
Ich bin 15Jahre "DUC" gefahren und oute mich mal als Heitzer. Das geht nun mit der V-Rod +240ger nicht mehr soooo gut, aber ein wenig funtzt es immer noch!!!!!

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Erfahrungen mit Felgenumbauten

Hi,

ich plane meine Rod umzubauen. Dazu habe ich mir den Speed Point Kit ausgesucht. Er umfasst UHS Schwingenkit und Speed Point Räder. Bleibe in der Dimension hinten 9" mit 240er. Damit habe ich gute Erfahrungen in Sachen Fahrbarkeit gemacht. Hat jemand mit Speed Point Rädern Erfahrung? Ich mag sie wegen dem cleanen Look. Ricks Räder sind nicht so mein Ding.

MfG
Manni

Preis für 240 Hinterrad-Umbau

Hallo miteinander,

ich möchte meine V-Rod A im Winter auf einen 240 Hinterreifen umrüsten lassen. Ich wollte aber keine anderen Felgen sondern die originale hinten nur verbreitern so dass das Scheibenrad (gefällt mir persönlich super) erhalten bleibt. Mich würden Preise und Erfahrungen von euch interessieren, damit ich nicht gleich beim ersten zu viel Euronen bezahle.

Stefan

Hallo

Meine wurde auch umgebaut. ca. 2000 € mußt du dafür rechnen. Vordere felge muß ja auch mitpoliert werden damits ins gesamtbild passt

Lässt sich immer noch gut fahren das ganze aber da wurde ja schon mehr drüber geschrieben hier einfach mal suchen

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Hallo Rod,

wer macht das für 2.000 EUR??

Ich habe mich erkundigt, da wurde mir bei verschiedenen Händlern gesagt, dass ich mit 3.000 Euro rechnen muß.
- Felge verbreitern
- beide Felgen polieren
- Heckfender weiten ( nicht einmal neu)
- Reifen natürlich und TÜV

Mir war das dann zu teuer

http://www.bernies-harley-davidson.de

1999,-€ plus extras

Hallo V-Rodder.

Bin zufällig über diese Forum gestolpert und hab mir ein paar Themen angesehn.

Über einen 240er Umbau hab ich etwas auf meiner HP stehn .

Wer also ein bisschen Handwerkliches geschick hat kann eine Menge selber machen und Geld sparen .

Also , wenn ihr Lust habt schaut doch mal rein !!

www.der-alte62.de

Ihr müßt euch durchklicken , aber ihr werdet es finden denke ich .

Viel Spass und ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen .

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wie hast du das mit dem TÜV hinbekommen???

Hab mit Rick'sFelge und Reifen 3200€ bezahlt

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