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Geschrieben von MadGain am 04.06.2011 um 21:29:

Ölverlust an Schlauch unter Sitzbank

Hi Leute,

habe mir kürzlich ne Sportster 1200 C Bj 2000 mit 20tkm zugelegt.

Jetzt habe ich bemerkt, dass immer wieder Ölspritzer auf dem Auspuff und dem Zahnriemenschutz auftauchen. Das Öl kommt von einem Schlauch unter der Sitzbank, der zum Motor geht, aber offen unter der Sitzbank verlegt ist. Ist das eine Art Entlüftung und warum kann da Öl rauskommen?

Wäre nett, wenn mir jemand nen Tip geben kann, ansonsten wickel ich den Schlauch einfach mal in nen Lappen rein.... dann kann er da rein sabbern :-)

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MadGain


Geschrieben von auskunft am 06.06.2011 um 15:05:

ist der Entlüftungsschlauch für das Getriebe. Ist normal das da Dunst rauskommt insbesondere wenn zuviel Öl im Getriebe drin ist. Lass ihn lieber offen weil sonst der Druck zu hoch werden könnte.


Geschrieben von MadGain am 06.06.2011 um 15:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von auskunft
ist der Entlüftungsschlauch für das Getriebe. Ist normal das da Dunst rauskommt insbesondere wenn zuviel Öl im Getriebe drin ist. Lass ihn lieber offen weil sonst der Druck zu hoch werden könnte.

Hey Vielen Dank!


Werd dann mal den Getriebeölstand kontrollieren..

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MadGain


Geschrieben von WG_Matze 2010 am 22.11.2023 um 09:36:

Hallo, suchen gerade an der Sportster 1200 xlh vom Kollegen das selbe Problem, bei ihm rinnt das aber regelrecht aus diesem Schlauch und saut die Schwinge voll.
Ölstand haben wir gestern kontrolliert, auf den ersten Blick war da aber nicht verdächtig viel Öl drinnen, kann es da vielleicht noch eine andere Ursache geben?


Geschrieben von rockerle69 am 22.11.2023 um 13:20:

Aloha,

kommt da, wenn man den Motor im Stand laufen lässt bzw. wenn warm mal im Stand etwas mehr Gas gibt, ggf. Druck in rythmischen Abständen raus?

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.


Geschrieben von Soonham am 22.11.2023 um 17:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von WG_Matze 2010
Hallo, suchen gerade an der Sportster 1200 xlh vom Kollegen das selbe Problem, bei ihm rinnt das aber regelrecht aus diesem Schlauch und saut die Schwinge voll.
Ölstand haben wir gestern kontrolliert, auf den ersten Blick war da aber nicht verdächtig viel Öl drinnen, kann es da vielleicht noch eine andere Ursache geben?

welchen Ölstand habt Ihr kontrolliert, Motor oder Getriebe?
Welches Modelljahr?
bei einigen ist 4a Gwetrieböl eine Kontrollbohrung im Primärkasten bei anderen prüft man durch das Derby-Cover


Geschrieben von Tobmoc am 20.10.2024 um 21:35:

Das war genau mein Problem! Hab mir scht sorgen gemacht... die Tage mal Ölstandprüfen. DANKE!!!!


Geschrieben von rockerle69 am 20.10.2024 um 22:02:

Aloha,
Ich hatte das gleiche Problem, Klick mich 
Kontrollier mal den Motorölstand.

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