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Kitech Performance Tfi

Hallo,

habe mir eine XL 1200N Bj. 2008 vom Händler zugelegt.,
Verbaut ist ein Screaming Eagel Luftfilter und am Batteriekasten habe ich eine KITECH TFI gefunden
Da der Orginal Auspuff zu leise war habe ich mir die V+H Shortcut Stagged zugelegt.
Leider habe ich keine Unterlagen über die KITECH muß diese jetzt neu Programmiert werden nachdem ich den Auspuff geändert habe?
Wofür ist das Teil gut?
Gibt es dafür eine Anleitung auf Deutsch oder so?

...nicht verzagen, Google fragen

http://www.kitechperformance.com/

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Ich habe keine Ahnung, aber dabei bleibe ich!!

Viele Grüße,

Tino

So oder so wird's gemacht - aber nicht so !!

So weit war ich auch schon leider ist mein Englisch miserabel.
Was mich bei der KITECH wundert ist, daß wenn die Stecker von den Lamdasonden abgezogen sind keine Lampe im Cockpit an geht .Die Auspuffanlage von V+H hatte nämlich keine Einschweißgewinde für die Lamdasonden die dann von mir nachgerüstet worden.
Mann merkt jetzt jedenfalls den Unterschied, der Motor läuft viel besser und ruckelt nicht mehr so in den unteren Drehzahlen.

Weiß denn irgend jemand ob es die Unterlagen auch in Deutsch gibt

bei pc v werden die lambdasonden auch abgeklemmt. ist an dem stecker wo sie angeschlossen wurden kurzgeschlossen? mit einem 1000ohm widerstand? so wird es beim powercommander gemacht. lamdasonden abklemmen und widerstand rein.

aber mal ne andere frage. wenn die lambdasonden nicht angeschlossen sind warum baust du sie dann ein?

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Patrolcustoms

Einbauanleitung mit Anleitung Einstellung

Wenn Englisch nicht so gut ist

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Oqpa