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Springergabel

moin jungs,

3 fragen habe ich

habe einen verstellbaren stossdämpfer für die springergabel gefunden. wird die federung dadurch wirklich weicher?

wie bekomme ich die gabel schräger gestellt? muss dazu nur die obere gabelbrücke gewechselt werden und woher bekomme ich die teile?

hat jemand erfahrungen gemacht + oder - ?

habe schon tagelang gegooooogelt. aber erfolglos

danke

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wer gut schmiert, der gut fährt

Wenn deine Federung zu hart ist, musst Du die Springergabel einstellen lassen. Das wird an den unteren, hinteren Tellerschrauben durchgeführt (nicht selber machen, ist nicht ganz einfach) Der originale Dämpfer ist ok, wenn sie richtig arbeiten kann.

Die meisten Gabeln dieser Art sind oft zu hart im Neuzustand und haben ein zu träges "Losbrechmoment" d.h. sie neigt dann bei kleinen Fahrbahnunebenheiten zum "Hoppeln"
Normalerweise gibt sich das während der ersten 1000km. Wenn´s danach nicht besser ist, muss die Gabel auf jeden Fall eingestellt werden.

Es gibt keine Schrägstellungsmöglichkeit der originalen Springergabeln. Sie ist deswegen so gerade weil i. V. mit dem 16 Zoll Vorderrad einen gutmütigen Nachlaufwert erreicht.

Die Springer Softail Modelle früherer Art haben eine schrägeres Rahmenrohr und eine etwas andere Springergabel, dort sitzt dann auch die Bremsscheibe rechts.

Die Optik die Du möchtest erzeilt man mit einer früheren Springer Softail, indem man das originale 21er vorderrad auf 16 Zoll umspeicht, hat aber sehr nachteilige Auswirkungen auf das Fahrverhalten, weil der Nachlauf nicht mehr stimmt.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Hallo an alle die eine Cross Bones fahren habe kurze Frage zu der Bremse vorne !! Was habt ihr füe einen Bremssattel montiert der originale geht ja gar nicht !! Reicht der Sattel oder muß die Scheibe mit neu ??? Währe dankbar für Antwort und evt ein paar Bilder !!

Zuerst macht man mal Sintermetallbeläge rein (EBC etc) ,dann gehts schon viel besser

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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Gruß Schorse
Pegasus MC

Hey hat von euch einer ein Bild mit geänderter Bremszange von vorne bzw auch Hersteller!! Mich interessiert die Bremswirkung u natürlich das Aussehen an der Gabel !! Danke euch erstmal !!

Besorg Dir den Halter von der CVO Springer , dann passt der Linksseitige Vierkolben der TC Modelle Und auch die Schwimmenden Bremsscheiben z.B. von der SB
Kollege von mir fährt so eine , und die bremst ganz ordentlich !
Schau mal hier
http://www.2ri.de/Images/Big/0/Harley-Davidson_FXSTSSE3_CVO_Softail_Springer_2009.jpg

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Gruß aus Württemberg
Ogri

habe heute eine datenblatt auf der hd seite gefunden. darin steht 4 kolben bremssattel vorn und hinten. könnt mich in den arsch beißen zu früh gekauft.

bones

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wer gut schmiert, der gut fährt

wo finde ich dieses Datenblatt?

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Da ich beide Modelle habe die cb von 2008 und die CVO Springer von 2008 kann ich euch sagen das der Umbau der cb auf die CVO Variante sogut wie nichts bringt

Da gibt es kein Unterschied die bremsen beide vorne sehr dürftig , ich will nur sagen das es bestimmt nicht im verhältniss steht was man erwartet und was das kostet

Mann muss sich halt bei einer Springer auf das schlechte bremsverhalten einstellen .

Ich kann mich noch gut erinnern bei der Auslieferung der CVO der Händler meinte sei etwas vorsichtig mit der vorderbremse die geht besser als bei der cb
2 Stunden später war ich wieder auf dem Hof und meinte wenn die besser sein soll dann ist was kaputt
Ich bin auch schon mit einer anderen CVO Springer von einem Kumpel gefahren das war genauso schlecht .

Wer halt die Optik mag die unsere Väter gefahren haben muss auch deren Nachteile mögen

Ich liebe es Springer mit schlechten bremsen zu fahren
:-)

Matze

Also ich kann kaum einen Unterschied der Bremsen CB und der "normalen" Softail (Custom) feststellen. Sind halt sch**ß Bremsen drinne und sind ja auch keine Racer oder Streetfighter ... das weiß man aber vorher oder

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

Ich habe meine neue Cross Bones vorgestern bekommen , das ist jetzt meine 3. Harley und ich finde das Fahrverhalten super . An die nicht so griffigen Bremsen habe ich mich schnell gewöhnt die waren an meiner Road King allerdings besser .

guckst du hier

http://www.hd-magdeburg.de/softail/FLSTSB/FLSTSB.htm

musste aber jetzt festellen das das datenblatt von 2008 ist

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wer gut schmiert, der gut fährt

das war zur premiere von der cb da hatte hd noch mut mit 6 farben in einem jahr .

matze

schön das mal wieder zu sehen , bin heute noch froh die grüne genommen zu haben

matze