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100W Scheinwerferlampe

Hallo an alle mit (Erleuchtungs-) Erfahrung,
die Scheinwerferleistung in meiner 2010er FXDC ist eher kerzenhaft , der Freundliche sprach u.a. von einer ( -nicht für den Strassenverkehr zugelassenen- ) 100W H4-Lampe. Hat jemand damit Erfahrung? Gibt´s Probleme mit Blendung des Gegenverkehrs oder gar Reklamationen durch unsere Freunde und Helfer ?
Gute (ausgeleuchtete) Fahrt
Ralf

Im Extremfall lässt Du Deine Mühle nachts stehen, wenn Du der Rennleitung wie eine Blendgranate über den Weg fährst. Normalerweise haben die H4-Birnen ca. 55- 60W. Da wirst Du mit einem fast doppelt so hellen Scheinwerfer auffallen, wie der Halley'sche Komet.

Ich würde es mir überlegen.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Gibt es von allen Herstellern und sind zugelassen.

http://www.lighting.philips.com/de_de/consumer/carlighting/1_car_lighting/references_for_car/2_nightguide_ref.php?main=de_de_consumer_lighting&parent=89083467512&id=de_de_car_lighting&lang=de

Selbst der Aldi hat öfters Birnen mit 25% mehr Leuchtkraft im Angebot, kosten um die 4 €.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

Jo, Danke, schlagende (blendende) Argumente dagegen - geh ich lieber auf die zugelassene +25%-Variante

Ich bin auch grad auf der Suche nach einer helleren Lampe, wie fxdc schrieb hat meine FXDC auch nur eine "Kerze" vorn drin....ich werde mir die von Philips X-Trem zulegen, gibts mit Straßenzulassung und soll 80 % mehr Licht haben....alternativ gibts eine von Osram mit 50 % mehr Licht die weniger wie die Hälfte der Philips kostet....
Die Philips gibts bei Tante Louise.

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Viele Grüße Heike

"...alles Schöne im Leben hat einen Haken: es ist unmoralisch, illegal oder macht dick...."
(Mae West)

Im original HD Zubehör gibt es eine hellere Scheinwerferlampe. Die habe ich seit 3 Wochen drin. Im dunkeln Ist ein deutlicher Unterschied zu merken - ist wesentlich heller. Aber das ich damit den Gegenverkehr blenden könnte, diesen Eindruck habe ich nicht. Eigentlich ist eine hellere Lampe auf jeden Fall empfehlenswert.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

von den 100 watt lampen würde ich die finger lassen.
die werden sehr heiß, und ist dann ein plasticreflektor eingebaut ist, na dann gute nacht.
von den verschmorten kabeln will ich gar nicht reden.



werner

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Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.

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Die Linke zum Gruße
Schleifi

Sehe ich ähnlich - die 100W wird höllisch heiß, das Illegale kommt noch on top.

Ich hab die Nightbreaker drin, leider hat die erste nur rd. 6500 km gehalten. Aber jetzt mit TFL ist sie ja nur noch selten an, da sollte die Lebensdauer in vernünftiger Relation zum Preis liegen...

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Lest mal bei Amazon die Bewertungen von den Teilen. Da hält keine viel länger. Bei den Bosch steht es sogar auf der Schachtel. Kann ja auch gar nicht sein, das eine Lampe bei gleicher Leistungsaufnahme ohne größeren Verschleiß 30 - 50 % mehr Helligkeit liefert als eine herkömmliche. Sogar bei den Autos, wo die Vibrationen wesentlich geringer sind gehen die regelmäßig nach ca. 3 - 6 Monaten kaputt. Hab das im BMW E90 Forum mal nachgelesen, weil ich mir auch solche einbauen wollte. Ob es das Wert ist? Mir nicht!
Hab meine Scheinwerfer am Auto (hatte TÜV-konform nur 45 m Leuchtweite! ) und Motorrad geringfügig höher eingestellt und bin so auch zufrieden. Und der Gegenverkehr hat auch noch nie gemeckert.

Moos

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Es kann durchaus sein, das durch die höhere Leistungsaufnahme von fast 50% auch die Bordelektrik in Mitleidenschaft gezogen wird. Durch den höheren Stromfluss erwärmen sich die Kabel mehr als üblich und können im Extremfall durchschmoren, sprich Kabelbrand.
Die anderen thermischen Probleme, wie oben schon beschrieben, kommen noch dazu

Moin Moin

Ich habe ebenfalls die Phillips X-Trem gekauft aber noch nicht eingebaut.
Die Birnen gibts bei Amazon für 12€ also bei zwei Stück Versandkostenfrei nach Hause.

Gruß Bernd