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Für Customzwecke

tach, hab hier ne adresse für leute die ein moped suchen und umbauen wollen.

das angebot wechselt ständig

http://www.americancrashbikes.de/go.to/modix/now/fahrzeugangebot.html

Interessant die Seite, aber Schnäppchen sinds auch nicht
ist wohl so bei den milwaukee-eisen jedes Gramm kostet, egal obs verbogen ist oder nicht

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

tach al, ich denk mir

wenn jemand einen 300er umbau machen will, ist das ne feine sache
die 2003er nightrain haste mit 2500 -3000 euro wieder ansehnlich, aber noch nicht fertig.
nu kann man den rahmenende entspannt abschneiden
gebrauchte gabel, gebrauchterlacksatz mit kleinen dellen, die zylinder gibts auch immer günstig gebraucht.
und für 11500 gibt es keine nightrain aus dem baujahr

naja...... da muß man(n) aber optimistisch ran gehen....

....die Bilder sagen mir noch Rahmen und noch viele andere Sachen ......
aber muß ja jeder selbst entscheiden.

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

Aber irgendwie kaufste auch immer die Katze im Sack.
Meine erste HD war 'ne Evo-FXR, die nach 'nem Unfall wieder hergerichtet wurde. Der Riss im Motorgehäuse war anfangs nicht zu erkennen, wurde dann aber immer größer...

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

rahmenrichten bei vg kostet 700euro,

motor kann sogar eingebaut bleiben,

und für 12200 euro gibts keine 2003er nighttrain


nochmal zum verstehen, das iss was für umbauwillige, die eh ne upsidedown gabel immer schon wollten, die eh nen 300er geil finden.

ansonsten eine original restauration macht hier keinen sinn

stefan

also die XL 1200 R mit dem gekürztem radstand und veringertem nachlauf find ich ned schlecht


chris

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Wer Schmetterlinge lachen hört, der weiß wie Wolken schmecken.......