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Ölqualität und Nähmaschinenrasseln

Hallo, in einigen Foren gab es Diskussionen über die Qualität verschiedene Öle und deren einfluss auf Öldruck. Damit auch die Frage, ob das "Nähmaschinenrasseln" auch durch das Öl bedingt sein kann.

Ich habe deshalb mal etwas dazu geschrieben:

http://g-homeserver.com/harley-davidson/118-harley-nockenwellen-vi-motor%F6l-20w-50-%D6ldruck-hydrost%F6ssel-n%E4hmaschinenklappern.html

Wie immer ein sehr hilfreicher und aufklärender Beitrag Viczena
Danke

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Der Peter macht mir jedes Mal wieder Angst.

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Endlich mal eine Erklärung die verständlich geschrieben ist! DANKE dafür

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Don't ride behind me, i may not your leader.

Don't ride in front of me, i may not your guard.

Just ride beside me, and be my brother !!

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Stimmt selbst ich als Seemann begreife es.

@viczena

Klasse Info von Dir. Danke für Deine Mühe!

Schaut mal auf diese Seite im letzten drittel wird ein Öl empfohlen. Ist Vollsynthetisch und für Motor und Primär.

Viele Bekannte haben auf Synthetisches Öl gewechselt, weil es standfester sein soll. Ich bin auch am überlegen.

Für`s Getriebe: Castrol MTX 75W145GLP5

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Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Was mich nicht umbringt macht mich härter.

Lustigerweise ist das Motul 7100 genau das (einzige) Synthoöl, dass eine geringere Viskosität wie mineralisches Öl hat. (17,7 zu 18,6)

Genau das würde ich genau deshalb nicht benutzen...

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Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Was mich nicht umbringt macht mich härter.

Welche Brühe würdest Du denn empfehlen Peter ?

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Ich mach es mir einfach und lass beim Händler das original HD Öl reinmachen.

Mir reicht das Ölgepantsche bei meinem 2V-BMW Gespann völlig...

Habe bisher auch die HD Brühe reingekippt und werde das dann auch weiter so machen

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Nuja, wenn ich es selber machen würde und das gute Gefühl haben wollte, das Beste vom Besten zu haben, würde ich das Fuchs Silkolene Pro 4 plus 10W-60 reinkippen. Randvoll mit guten synthetischen Esthern. Besseres Öl kann man für Geld als Privatperson glaube ich nicht mehr kaufen.

Das ist ein Unterschied wie zwischen einem Handgepresstem Rapsöl mit 100% ungesättigten Fettsäuren und haufenweise Vitaminen im Gegensatz zu üblicher Regalware aus dem Supermarkt.

Aber bitte: Nur für TC Motoren...

Hi Viczena,

ich weiss sogar, wer den Anfang der Viskositätsliste erstellt hat .

Hier ist dazu der ausführlichere Link, der von Amsoil erstellt wurde und bitte auch so als von einem Ölhersteller in Auftrag gegebenen Test zu verstehen ist:

http://www.amsoil.com/lit/g2156.pdf

Bin auch noch nicht schlüssig, welches Öl ich nach dem Einfahren in meinen 117er S&S reinkippen soll. Habe mit den US-Leuten von S&S auf der Custom Chrome Dealer Show gesprochen und die meinten nur: Vollsynthetik mit mindestens 50er Heiss-Viskosität. 60er wäre auch gut (gibt's ein 20W-60er Öl???)

Bisher tendierte ich zu dem Agip bzw. Addinol (alte Leuna-Werke).

Das Mobil1 und das Amsoil gibt es nicht auf dem Deutschen Markt, aber die Amis schwören drauf. Troll hatte mal das Mobil1 für 20€/l........

Vom RevTech habe ich auch schon gehört, dass die Motoren damit klappern sollen.

Grüße
Denali