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Neuling sucht Moped!
Hallo Zusammen,
wie der Threadtitel schon verraten hat bin ich absoluter Frischling im Bereich Motorrad und derzeit am erwerben einer Fahrlizent.
Seit geraumer Zeit schaue ich nach einem Bike das mir gefällt und musste schnell feststellen, dass es das was ich suche nicht von der Stange gibt.
Da ich vom Schrauben nicht wirklich was verstehe hatte ich mich erst gesträubt selbst ein Projekt anzufangen - mittlerweile sehe ich aber, dass ich wohl nicht drum herum kommen werde.
Im Anhang seht ihr ein Mopped das ziemlich genau dem entspricht was ich mir vorstelle, Basis sollte eine Nightster sein wenn ich mich nicht irre.
Mich würde interessieren was alles an Umbaumaßnahmen nötig sind um ein Ergebnis wie auf dem Foto zu erzielen und in wie weit das mit dem TÜV zu vereinbaren ist.
Was mir als Laie aufgefallen ist
- Sitz
- Heck
- Blinker
- Lenker
- Auspuff
Bin gespannt auf eure Hinweise und Ideen, was natürlich super wäre wenn ihr mir schon sagen könntet was mich die Teile ungefähr kosten würden und ob ich als Anfänger den Umbau selbst bestreiten kann.
Hier nun endlich das Foto:
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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!
no tüv
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Wenn dich dein Leben nervt, stell die Musik lauter und zieh dir ein Bier rein. Deswegen wird zwar dein Leben nicht besser, aber du hast wenigstens ein Bier...
Kannst du mir auch sagen was geändert werden müsste?
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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!
Ich stecke grad mitten im Umbau. Wenn Du komplett ohne Hilfe schrauben willst, kann ich Dir nur eins raten: lass es. Ich hab auch null Plan vom schrauben. Wenn bei mir nicht ein erfahrener Schrauber dabei wäre, hätt ich meinen Bock schon lange umgeschmissen und angezündet. Ich will Dir das echt nicht vermiesen, einige Sachen schaffst Du sicher ohne Hilfe, aber im großen und ganzen würde ich das nem Profi überlassen.
Neuer Fender, neuer Auspuff + neuer Luftfiter (damit auch neue Motorabstimmung, Prüfstand, o.ä.), neuer Sitz + Grundplatte, neue Lackierung, anderer Lenker, seitl. Kennzeichenhalter... Das volle Programm halt. Da bist Du mit ein paar Tausend Eiern dabei, wenn Du das machen lässt.
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Ach herrje, das hatte ich fast befürchtet..
.. es gibt leider kaum gebrauchte Bikes auf dem Markt die mir gefallen. Wenn man nicht gerade 20k € investieren will wird es da wirklich schwer.
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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!
Soweit ich auf dem Bild erkennen kann sind die hinteres Stoßdämpfer starr. So ein "Starrrahmenumbau" geht meines Wissens gar nicht. Kann man aber ohne großen Auwand ändern. Alles andere läßt sich zumindest typähnlich machen.
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Wenn dich dein Leben nervt, stell die Musik lauter und zieh dir ein Bier rein. Deswegen wird zwar dein Leben nicht besser, aber du hast wenigstens ein Bier...
Geht das Vorderrad ohne Fender so durch?
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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!
Hallo,
ohne Abdeckung für den Riemen und ohne Front Fender kein TÜV denk ich mal.
Den Auspuff, sieht nach Vance & Hines aus, no chance mit TÜV. Aber dafür gibt es alternativen. Allerding kosten die aus was mit TÜV.
Luftfilter k.A., aber dfür gibt es sicherlich auch Alternativen.
Beim Rest würde ich denken das geht mit dem TÜV.
Jabba
zum zitierten Beitrag Zitat von dsquared2
Ach herrje, das hatte ich fast befürchtet..
.. es gibt leider kaum gebrauchte Bikes auf dem Markt die mir gefallen. Wenn man nicht gerade 20k € investieren will wird es da wirklich schwer.
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wenn ich mir das bike.so ansehe ist das nicht so der akt und auch preislich im rahmen,wenn man zur richtigen werkstatt geht,dan die preisunterschiede sind hoch!
probleme gibts nur
beim auspuff (problem für die meisten! die mit tüv sind halt teuer)
bei den struts(statt federn)
und luftfilter (aber hier gibts ja alternativen)
alles andre ist machbar (mit tüv)
wiegesagt kommt drauf an wo man es machen lässt.
aber bisschen was hinlegen muss man schon für umbau,und ob es teuer ist hängt von den eigenen geldbeutel ab.
wenn du gute/günstige werkstatt suchst meld dich bei mir.
neuer sitz
dragbar lenker
tanklift
andrer heckfender
andrer scheinwerfer
und scho ist das bike doch so wie aufn bild!
ohne frontfender ust zwar nicht erlaubt aber ich fahre scho ewig so rum,zum tüv termin sollte r halt dran sein.
gruss
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Meine Schwarze
Hallo. Wenn du nicht selber schraubst so wie ich, dann lass es. Ich habe mir auch gerade eine 48 gekauft und im Grundegenommen war mein Traumbike immer ne Fat Boy. Aber so zum Anfang habe ich mir gedacht wäre die 48 genau das richtige. Und jetzt überlege ich mir die 48 doch umzubauen. Schwingsattel, Remus Auspuff, Weißwandreifen hinten auf 180er seitl. Nummernschild eventuell anderen Lenker und noch das ein oder andere Kleinzeugs, das hört gar nicht mehr auf. Und Vor allen Dingen einen größeren Tank nach eigenen Wünschen lackiert. Und ich höre schon auf zu rechnen. Da hätte ich mir auch schon gleich ne Fat Boy kaufen können. Nein im ernst. 5.000€ sind da ganz schnell weg. Und bei ner Fat Boy würde ich wahrscheinlich auch anfangen umzubauen und da geht es gleich noch mehr ins Geld.
Aber ich freue mich auf den Zeitpunkt wenn ich das erste mal mit meiner ganz persönlichen Harley loszuckeln kann. Nur das Geld musst du einplanen, außer du bist der Superschrauber der sich überall her die Teile besorgt und überall jemanden kennst der dies und das kann und dir hilft.
VG
David08
Ich bin jetzt nicht der Sporty - Fachmann, aber ein Tipp - schau mal hier rein:
Zeigt mir eure Sportster... oder auch
Only Pics & Only Sporties (Kommentare unerwünscht!)
Da haben viele Jungs ihre Sportys sehr gut umgebaut mit vielen interessanten Ideen ..... 
ja billig sind umbauten nie,virallem weil man immer neues findet das ans bike muss
aber man kann viel sparen wenn man vergleicht oder weis wo man es umbaun lässt.
hab dieses jahr auch knapp über 2000 reingesteckt,hätte ich das bei hd oder so bekannten customizern wie thunderbike/walz oder wer auch immer gemacht hätt ich sicher das doppelte gezahlt,schon allein vom stundensatz.
vergleichen dan spart man auch,aber umbaun ist immer teuer ,nur man kann sich auch einiges ersparen.
gruss
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Meine Schwarze
Hi dsquared2,
sehr witzig, dass Du die Kiste hier postest! Genau die war bei mir vor nem guten Jahr mit ausschlaggebend, dass ich mir ne Harley kaufte. Find das Gerät auch hammer!
Also hab ich mir ne gebrauchte Nightster geholt. Und angefangen nen Bissl was zu machen - allerdings auch "learning-by-doing".
Vieles wirst Du selber mit etwas Hilfe hinbekommen (Lenker, Tanklift, Luftfilter etc.), Anderes nur mit Bühne, Spezialwerkzeug und Fachmann. Aber ich sag mal: eins nachm anderen.
2-3 Täusis hab ich allerdings sicher auch schon investiert - ich rechne nicht mehr mit. Aber ich bin auch schon recht zufrieden mit dem Ergebnis. Letztendlich wirst Du Deinen eigenen Weg finden.
Hinten starr wär ich vorsichtig und muß ja auch nicht unbedingt sein, wenn Du Dir kurze Progressive dranschraubst, die dann wenigstens TÜV haben.
Der Auspuff ist leider illegal. Kann man nicht überall ungestraft mit rumgurken - wie ich erfahren durfte... Also wenn Du da Interesse hast, ich hätt sowas neuwertig recht bald abzugeben... 
Schau mal hier, das ist Meine.
Gruß mars
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Greetz mars
Morgen die Herren,
ich freue mich über die rege Resonanz
Muss jetzt eben zur Fahrstunde und melde mich nachher.
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