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geflutet

hallo

als neuling habe ich meine neue superlow gewaschen
so wie ich es bisher mit jedem mopped gemacht habe

schlauch aufdrehen und los
(ohne gross drüber nachzudenken wo oder wie ich den wasserstrahl einsetze)

anschliessend stand sie eine woche in der garage

bei der ersten ausfahrt fand ich in der garageneinfahrt eine gut 12 meter lange rostspur
ich nehme an ich hatte den/die auspufftöpfe geflutet ?

wie machen die eingefleischten das
woruf ist noch beim waschen, putzen, pflegen zu achten
ganz unter dem rahmen ist auch auf dem schwarz des rahmens eine rostspur zu erkennen ?

vielen dank

kawaman

Naja, die Auspufftöpfe sollte man auch bei einem Japaner nicht fluten
Beim Rahmen solltest Du schauen ob da oder irgendwo oberhalb der Lack ab ist.
Ich wasche meine entweder von Hand mit Schwamm, Bürste, ... und mach sie anschließend mit dem Wasserschlauch seifenfrei. So, die Putzteufel sollten jetzt nicht weiter lesen, denn wenn's pressiert oder viel Dreck in den Winkeln ist gehe ich auch schon mal an die Waschstation und nehme den Hochdruckreiniger. Dabei achte ich aber darauf, das ich nicht direkt in:
- die Lenkerarmaturen, auf Tacho und Tankuhr
- irgendwelche Lagersitze
- Teile der Zündanlage
reinhalte.
Danach in beiden Fällen mit einem Handtuch abgetrocknet und fertig. Ist sauber und läuft.

Moos

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Naja, ein paar Stellen findest dann schon noch.

Moos

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

ich würde mit den Begriffen Japan & fluten im Moment nicht umgehen.....

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

HI,
also ich war am Anfang auch vorsichtig. Nur Handwäsche. Aber als die schöne einmal aussah wie die Sau habe ich auch den Gartenschlauch genommen.

Den Strahl stelle ich auf mittel Breit gefächert (hört sich komisch an) und drehe den Wasserhan nicht voll auf. Ausserdem stehe ich weit genut weg. Danach kommt die Handwäsche mit den Mittelchen und danach wieder der Schlauch. Da ich mit wenig Druck und Abstand arbeite, habe ich keine Schwierigkeiten mit Wasser in den Lagern. Eben vorsichtig damit Umgehen und nicht direkt auf Lager, Elektrik und auch nicht in den Auspuffstecken, da kommt was raus und nichts rein.
Selbstverständlich komplett trocken reiben und/oder mit Druckluft trocknen. Danach die Pflegemittel und gut ist.

Grüßle
Volker

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DLzG

 

also ich mach das teil auch erst komplett mit gartenschlauch naß und spritz überall hin.
dann waschen dann wieder ordentlich abspritzen.
hatte da noch nie probleme
denk mal er hat in den auspuff wasser gebracht das durch die bohrung wieder raus ist
so ein oem auspuff ist eh net lang drauf

eimer mit wasser, spüli rein, waschen per hand, mit klarem wasser nachwaschen, danach pflegen ! noch nie hab ich mein mädchen " abgespritzt " das dankt sie mir mit 102.000 km ohne grössere probleme und ohne rost . Bj.1993- erster belt, erste kupplung !

Meine Nightrod Special hatte nach jeder Regenfahjrt eine Rostspur...lief in den Rahmen und der war schon ab Werk rostig.
Das war auch kein Einzelfall!

Ich putze jetzt schon 1 Jahr wasserlos mit Vulcanet, egal wie dreckig das Bike ist.

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

Erfahrungen von Sporty, 2Ventil BMW, Ducati Monster: Man sollte Jedes! Motorrad nach dem Waschen und abtrocknen mit Handtuch oder Lederlappen trockenfahren = min 20 km fahren, weil erst dann auch das Wasser in den versteckten Ritzen weggepustet ist.

Ich für meinen Teil mache das so:

Meine Fette wird mit Fahrradglanzreiniger ( Gelle . .mann soll es kaum glauben ) eingesprüht
und anschliessend mit warmen Wasser aus dem Hochdruckreiniger bearbeitet.

Getrocknet wird nach zwei Varianten . . .entweder mit Druckluft aus dem Kompresser oder
mit Warmluft aus einem Industriegebläse. Nach dem trocknen noch mit einem weichen Tuch etwas polieren ......WD40 an die neuralgischen Stellen und ferdisch!

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~~~~~ fifty9er ~~~~~ Lower East Side

~~~D~A~S~~~L~E~B~E~N~~~F~L~I~E~S~S~T~~~
           ..... keine Ahnung wohin .....

der einfachste trick is TROCKENFAHREN! nach dem waschen ne schöne kleine runde drehn und alles ist trocken! speuiell motor und auspuff!

Und voller Wasserflecken .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

also mir sind wasserflecken egal! die sieht man bei mir maximal an den beiden schalldämpfern... der rest ist mattschwarz! die bekommste auch nachher mit einem trockenen tuch weg. ich beschwer mich auch nicht über mückenleichen an meiner lederjacke!