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radlager von 3/4" auf 1" umbauen?

moin,

wie die überschrift schon sagt, hat das mal jmd gemacht? hab 1" achsen da nach 2008 gebaut und will auf scheiben räder umbauen die es aber nur mit 3/4" lagern gibt. kann man da einfach die lager tauschen?


grüße

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Patrolcustoms

Hallo screwlord,

also ich mache genau die selbe Geschichte nur andersrum ...von 1" auf 3/4" :-). Ich habe eine 1200 Custom und baue dort jetzt die Räder der Iron ein. Die beiden Naben der Felgen sind bei mir gleich breit daher werde ich jetzt wie folgt vorgehen. Iron Felgen 1" Lager raus, Custom Felgen 3/4" Lager raus. Achtung ! du mußt auf das Maß der Bremsscheibe zur Lageraussen-kante achten, dass ist dein Bezugsmaß da der Bremssattel fix ist. In den Felgen hast du Stützbüchsen für die Lager. Diese brauchst du, bei mir werde ich diese nur tauschen. Die 1" Lager sind bei mir 15mm breit und die 3/4" 20mm, daher sind die Stützbüchsen unterschiedlich.
Die Felgen/Naben haben beide genug Platz im Lagersitz, um 20mm Lager zuverbauen. Daher kann ich später dann alle Distanzen weiter verwenden. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich und klappt so ... die Lager kommen natürlich neu.

Gruß

Falko

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

danke dir.....

ich denke aber das mass ist nicht die lagerkante sondern lagerkante + spacer der draussen hängt. das lager kann man im notfall verschieben aber das gesamtmass muss passen und dementsprechend die bremsscheibe und pulley passen.

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Patrolcustoms

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

ok ich habs verstanden.....



danke dir

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Patrolcustoms

... unbedingt die Stützbüchse messen und die Tiefe hinter den Lagern, darf kein großes Spiel zwischen der Büchse und den Lagern entstehen.
Bei mir fehlen vorne jetzt schon 2,5 mm ... Flinte muß basteln . Mann das braucht alles Zeit und Knowhow, zum Glück gibt es das Inovationszentrum der BRC. Hier wird ihnen geholfen
Wir werden die Distanzen dadurch auch anpassen müssen ...also aufgepasst.

DANKE HANS !!!!

Gruß die "13"

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Falko - BRC "13"

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- RIP JIMMY #5 -

Hallo Jungs,

ich habe ewig mit der Suche verbracht und trotzdem keinen Eintrag gefunden, der mich wirklich weitergebracht hat. Ich hoffe, dass mir einer von euch mit meine Problem weiterhelfen kann oder einen Thread nenne kann in dem das Problem behandelt wurde.

Meine Freundin wollte mich überraschen und hat mir zum Geburtstag eine gebrauchte Speichenfelge (fürs die Hinterachse) gekauft. Leider hat sie nicht bedacht, dass die Sporty ab 2008 eine 25 mm Radnabe und Lager haben. Meine Sporty (BJ. 2004) hat aber 19,1 mm (3/4") Achsdurchmesser.

Gibt es eine Möglichkeit diese neuere Felge zu verbauen? Außer dem Wechsel der Radlager müsste man doch auch die Differenz in der Nabe ausgleichen, oder? Gibt es Umbaukits die jemand von euch schon verbaut hat. Bzw. hat jemand euch solch ein passendes Kid in Internet gefunden?

Bei Ebay habe ich auch "Radachsen Adapter 1 Zoll auf 3/4" für Harley Davidson" gesehen. Taugt das etwas, oder sollte man davon die Finger lassen?

Vielen Dank, für eure Anregungen und Hilfe im Voraus!

Grüße Doti

Hi Nero,

vielen Dank für deine schnelle Antwort und den Link. ;-)

Viele Grüße,

Doti

Von 1" auf ¾" umrüsten bei 17 x 4,5 Felge

Guten Abend alle zusammen,

Hab eine Frage zu einer Umrüstung eines Radlagers. 
Und zwar habe ich ein 17 Zoll Scheibenrad momentan verbaut und bin dabei eine 17 Zoll Speichenfelge umzurüsten. 
Das Problem ist nur, daß Scheibenrad ein ¾ Zoll lager verbaut hat wie ich es brauche und das scheibenrad  ein 1 Zoll Lager. 
Kann ich das 1 Zoll Lager einfach ausbauen und ein ¾ Zoll Lager mit Hülse verbauen? Odee muss ich was beachten? 

Vielen Dank schonmal cur die Antworten  :-)

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Danke für die schnelle Antwort.  
Ich hab eine Hülse hier vom ¾ Lager, aber ob die jetzt genau passt bin ich überfragt ehrlich gesagt 🙈 
Sollte aber, weil ich bekomm das Lager ja nicht so schnell raus jetzt um zu schauen 🙈

Kannst ja auch eingebaut messen. Einfach durchmessen und 2x Lagerbreite abziehen. Denke aber das die gleich sind, da sich an der Nabe so gesehen nichts geändert hat.

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Moos

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Moin, 

um das Speichenrad aufwandsarm zu adaptieren würde ich eine entsprechende Hülse über die ganze Länge anfertigen, die den Maßunterschied zwischen 3/4" Achse und 1" Radlagersatz ausgleicht 

Alternativ zwei Stufenhülsen, die zur sicheren Führung der Lagerdistanz über die Lager nach innen ragen und aussen die jeweilige Spacerbreite angefertigt haben 

BlackStar

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alles Werbung

Jep, geht natürlich auch. Habe es falsch herum verstanden da slimjim 2x Scheibenrad schrieb. Habe ich ja auch so gemacht bei mir.

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Moos

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