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?? 48er gabelölmenge bzw. luftpolsterhöhe

tach gemeinde
suche eine verlässliche angabe zu benötigter/empfohlener gabelölmenge bzw. luftpolsterhöhe für
xl 1200 x original und oder wirth, wilbers, prog.sus, sowie entsprechende viskositätsangabe.
dank in voraus.
( hier gelesen: unterschiedliche luftpolsterhöhe bei vrod, wie ist das möglich? )
es grüsst zappas sofa

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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

Kommt auf Gewicht und gewolltes Fahrgefühl an, habe bei meiner die Stopfen mit G 1/8 Einfüllschrauben versehen um schnell und einfach die Luftpolsterhöhe einzustellen.

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

wau, das ist schlau.

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cool, vielen dank schon einmal.
ich werde morgen mal nachschaun, wie ich das mit den lenker löse.
vermutlich indem ich den löse,
ich würde die kappen nach voranmeldung gerne vorbeibringen, bin
die tage abends in ossendorf.
es grüsst zappa vom sofa

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

Wegen Gabelölmenge kannst Du bei Tante Luise schauen.

Hier:
http://www.louis.de/_408f52b2112c4d672c23ae3eb1a6580ab3/index.php?topic=bikedb&CONTENT=auswahl&bikedb_typ_id=&MARKEN_ID=5&CCM=0&sort=hub

Gruß
Moos

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

bei der iron

Gabel pro Holm: 266 ML SAE 20W


bei der 48

Gabel pro Holm: 0,3 L SAE 20W



wenn man es etwas härter haben will was muss man dann kaufen. wie war das noch gleich?15er oder?

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Patrolcustoms

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Remember to drink large and fall over.

jungens, danke.
ich habe den verdacht, dass die 300ml etwas sehr zu wenig sind.
so wie das sae 20 weit ab vom schuss ist.
wilbers hat feder und öl zusammengestellt und 1l sae 7.5 mitgegeben.
au backe, das sieht nach try and error aus.

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naja ich denke das die masse ok ist bzw etwas mehr. und das öl wirds nur in typischen gebinden geben. bei 300ml sind 0,5 l insgesamt zuwenig und dann gibts gleich nen liter.....

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Patrolcustoms

hi scrwlord,
meine vermutung auf zu lässig abgehandelte mengenangabe
bezog sich auf angegeben füllmenge, nicht auf die bebindeabgabe.
ich werde bei wilbers anfrage und entsprechend berichten.
grüsse aus der garage zsb

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@flintenmacher

hi flintenmacher,
...nachgeschaut. datt passt.
mailst du mir deinen kontakt bitte?
merci
gruss zsb

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hallo zappassofabobbern,

lese gerade deinen luftpolstertraum. sehr schön, aber leider sinnlose zeitverschwendung !
habe ich mit meinem großmeister schon vor zig jahren als völlig unbrauchbar getestet.
du erhöhst damit die trommelgefahr des vorderrades.
die dämpfung der tele muss funktionieren, alles andere ist nur spielerei.
willst jetzt nicht mehr klug sein ?
wer nicht wissen will wo´s lang geht, muss viel zu viele wege gehen.

gruß günter

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Harley-Motor tunen macht Freude.
harley-Fahrwerk verbessern kann wichtiger sein!

tach günter,
ja, ja. ich bin schon wieder zurück auf den boden der tatsachen.
mein freund geo verweigert mir seine mittäterschaft für "so einen
scheiss" wie er sagt. immer diese geländeheinis.
obwohl, ganz aufgeben kann ich die überlegung noch nicht.
ich schlafe mal ne runde darüber.
ausgelacht hat mich die saubande, ich solle mich mal an meinen
helmholtzresonator oder an meine fabulöse konstuktion des
niederdruckturboladers an der bergmeister erinnern, saubande,
immer in die alten wunden.......
es grüsst vom sofa der tuningstheoretiker

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