Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Fahrwerksverbesserung ab 2002 FLH Road King? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=21033)
Fahrwerksverbesserung ab 2002 FLH Road King?
Hallo zusammen,
soweit ich informiert bin gab es 2002 Fahrwerksverbesserungen an den FLH Modellen. Daher meine Frage woran ich die Fahrwerksänderungen bei einer z.B. Road King erkennen kann?
Gibt es fahrwerktechnische Unterschiede zum US Modell?
Hatte die Änderung tatsächlich positive Auswirkungen auf die Steifigkeit des Rahmens bzw. das Fahrverhalten?
Gruß,
Autotreter
Soweit ich weiß gab's ne gravierenede Änderung 2009.
Da wurde der Rahmen geändert und hinten ne 180er Pelle verbaut.
Stimmt Gerd. War erst 2009. Da wurde der Rahmen erheblich verstärkt und die Motoraufhängung um einen weitern Punkt erweitert.
__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
es hat viel gebracht
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
... ich habe da selbst etwas gefunden:
2002: New swingarm and uprated rear suspension.
Quelle:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/Bike-Reviews/Harley-Davidson/Harley-Davidson-FLHR-Road-King-1993-current/
...nur wie erkenn ich nun die Version
Autotreter