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Demontage Blinker - vorne
@all,
gibt doch schon den ein oder anderen, der seine vorderen blinker demontiert / ausgetauscht hat - vorzugsweise bei der 48 ... was mich interessieren würde: wo befindet sich die steckverbindung der kabel? oder kann man den reflektor aus den vorderen blinkern ausbauen und dort die kabel abziehen? ... würde mich freuen, wenn ihr mir weiter helfen könnt ...
danke schon mal im voraus
ciao stefan
also ich kann nur von meiner nightster reden.. aber da besfiden sich die steckverbindungen der blinker unterm Tank! demontage is ganz einfach. einfach die madenschraube im blinkergehäuse lösen und schon hast du das ding in der hand....
sollte aber bei der 48 nicht viel anders sein!!!
gruß
martin
Hi Stefan u. Martin,
streiche Blinkergehäuse - setze Griffarmatur!
LG
Roland
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
zum zitierten Beitrag Zitat von greyfellow
Hi Stefan u. Martin,
streiche Blinkergehäuse - setze Griffarmatur!![]()
LG
Roland
Am einfachsten ist es das Blinkerglas abnehmen dann zwischen Gummidichtung und Reflektor diesen mit einem dünnen schmalen Hebel rausdrücken. Danach kannst Du die beiden Kabel aus dem Reflektor lösen und auch aus dem Bilnkergehäuse ziehen.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
By the way,
die Blinkers sind ja bei der 48 oben an der Gabelbrücke verschraubt!!
Also streiche Griffarmatur - löse Schraube an der Gabelbrücke, falls abbauen nötig oder erwünscht ist!
LG
Roland
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
SIE sind ab
... Habe heute schon den Kabelbaum für die neuen Blinker gebaut
Morgen werde ich mich damit beschäftigen die neuen Blinker zu montieren. Hat etwas länger gedauert, dafür ist mir etwas geniales eingefallen
zeige dazu morgen ein paar Bilder - hatte die DigiCam nicht dabei
Ciao Stefan
Bin gespannt auf die Bilder....
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Gruß aus Hamburg
Zitat von madmarty
Zitat von greyfellow
Hi Stefan u. Martin,
streiche Blinkergehäuse - setze Griffarmatur!![]()
LG
Roland
is auch nix dabei! du solltest nur unbedingt den bremshebl anziehn und entweder im entstehenden splt etwas einklemmen, oder den hebel am griff fixieren. denn im inneren ist ein kleines kontaktzäpfchen, das gerne und schnell bricht! also VORSICHT. aber ansonsten gibts nix zu beachten! im zweifelsfall lies
hier auch nochml nach....![]()
gruß
martin
Ist der Bremslichtschalter.
Gefahr besteht eigentlich nur, wenn du den Bremshebel ausbaust.
Ich glaube das Zäpfchen ist ab ... Habe heute mal die Zündung eingeschaltet um die Funktion der Beleuchtung zu testen, dabei habe ich festgestellt:
- das Bremslicht = Dauerlicht
- hin und wieder geht es dann doch aus
- genauer hingeschaut > da ist ein kleines Löchelchen in der Gummimembrane des Bremslichtschalters
- bei dem Kupplungshebel ist dort ein kleines Knöpfchen drauf
Da war dann wohl mal ein Zäpfchen
- wem ist das auch schon passiert?
- Gibt es das einzeln, oder muß man dann den Bremslichschalter tauschen?
- Was kostet der?
- ist das eine größere Maßnahme den Schalter zu tauschen, wenn es dann der komplette Schalter sein sollte?
- hat denn schon mal einer da etwas gebastelt
Na Super ich war so gut wie fertig
Wünsche Euch ein schönes Wochenende
Ciao Stefan
Das ist ja nun mal wirklich dumm gelaufen.
Vielleicht hilft dir das hier ein wenig weiter: Anleitung: Wechsel des Bremshebels !VORSICHT! Bremslichtschalter!
[quote]Zitat von SteveHD
Am einfachsten ist es das Blinkerglas abnehmen ............../quote]
@SteveHD: Ich fahre ne 2010er Iron. Gibt's einen Trick beim Blinkerglas abnehmen (vorne und hinten)
Ich will nur die Gläser austauschen!
Gruß Todde
Vorne: unten ist eine Kerbe, dort mit ner Münze rein und drehen.
Hinten: 1x Tönungsspray kaufen und lacken. Glastausch ist nicht, da verklebt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Vorne: unten ist eine Kerbe, dort mit ner Münze rein und drehen.
Hinten: 1x Tönungsspray kaufen und lacken. Glastausch ist nicht, da verklebt.