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Geschrieben von gothic66 am 14.12.2010 um 16:41:

Pullywechsel

Hallo,
baue gerade meine 91er Fatboy um. Dabei möchte ich ein 20mm Pully verwenden. Das vorhandene Pully hat 61 Zähne. Das neue 20 mm Pully von einer 2007er Fat Boy hat 66 Zähne. Kann ich das übernehmen und wie wirkt sich das auf die Übersetzung aus?

Gruß Bernd

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Geschrieben von Gasmann am 17.12.2010 um 18:02:

die beschleunigung wird wohl besser ,dafür die endgeschwindigkeit niedriger.vorausgesetzt du findest nen passenden belt dafür.lass doch dein pully abdrehen.


Geschrieben von cvb am 17.12.2010 um 20:28:

Fahre selber einen 20 mm Riemen auf meiner 93er Softail, Pulley hat auch 66 Zähne. Klappt problemlos, allerdings habe ich ein S+S 6-Gang Getriebe drin. Beim 5-Gang Getriebe hast du allerdings eine höhere Drehzahl bei deiner Wunschgeschwindigkeit als vorher. Und beim Evo-Motor fängt's ab 3500 1/min an zu Rappeln, weil fest im Rahmen verschraubt und keine Ausgleichswellen vorhanden! Das mußt du berücksichtigen.

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Geschrieben von gothic66 am 16.01.2011 um 14:46:

Danke für eure Beiträge.
Mein altes Pully wurde schon einmal abgedreht, das fällt damit aus. Ich werde dem Beispiel von cvb folgen und austesten wie stark die Dicke wackelt.

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Geschrieben von gothic66 am 16.01.2011 um 20:49:

Hi, noch eine Frage an cvb.
Hab mit dem neuen Pully eine Übersetzung vorne 32, hinten 66. Wenn das bei dir auch so ist, wieviel Zähne hat der Riemen. Fährst du einen HD Riemen oder kann man einen Zubehörriemen, von Panther,BDL oder sonstiges nehmen.

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Geschrieben von Dynafahrer am 17.02.2011 um 22:39:

Hi,
habe ne 97iger Dyna-Glide und von der 2007 er Softail den 20 mm Pulley verbaut,
vorher waren original 70 Zähne oder 72 (weiss nicht so genau) und jetzt 66 Zähne.
Dadurch habe ich ne etwas längere Übersetzung und die Mühle dreht nicht mehr bei gleicher Geschwindigkeit so hoch und den minimal geringeren Durchzug kann ich gut verschmerzen.
Ich habe einen original Harley Belt und würde keinen Zubehör-Belt nehmen, die sind nicht umsonst so günstig und einem Kumpel ist der schon nach 3000 km um die Ohren geflogen.
Alleine der große Aufwand für den Wechsel des Belt rechtfertigt schon die bessere Qualität und der höhere Preis.
Ich muss noch dazu sagen, daß der neue Pulley auf die alte originale Nabe angepasst werden musste, da die Führung/Flansch nicht der gleiche ist.
Übrigens habe ich noch den gleichen schmalen originalen Pulley von der 2007ner Softail zu verkaufen(hatte 2 Pulleys bei ebay gekauft)
Gruß