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Motordiagnose Kontrolleuchte

Hallo,

so nun gehöre ich auch zur vrod-comunity. Habe soeben eine gekauft.
Nun mal eine Frage... Meine Kontrolleuchte brennt und brennt .. geht nach ca. 10 min aus.. ist da normal?

Vielleicht noch eine Frage, einige Links, bzw. Informationen über Diagnose Codes gelesen. Kann ich sie auslesen (ohne Diagnosegerät)? Oder muss ich in die Fachwerkstatt?

Danke

Carlos EL_CID

visit me... www.carlos-sainz.info

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Visit me: Besuch mich mal ;-)

Moin, herzlichen glückwunsch zur v-rod... und schöne taschen haste ja nun auch. ;-)

welche lampe leuchtet denn?

Hi elcid

Herzlich willkommen und Glückwunsch zum Kauf des Bikes .

Man kann die Codes auch ohne Diagnosegerät auslesen . Ich habs noch nicht probiert aber es gibt eine Anleitung .

Ich hoffe Falk nimmt es mir nicht übel wenn ich auf ein anderes Forum verweise

Sieh mal hier rein. Geh auf V-Rod Forums links im Menü und dann auf Deutsch . Dort gibt es eine Rubrik in der du fündig werden solltest .

Ich hoffe es ist nichts ernstes , ansonsten wirst du den Kauf bestimmt nicht bereuen .

Cya on the road

P.S. Geile Homepage !! Ist die V-Rod dein "Zweitmopped" ? Die Videos werd ich mir die Tage mal reinziehn

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Danke für die Infos... werde mir die Sache mal anschauen mit den Codes und wie man sie auslesen kann.

Meine Softail habe ich verkauft. "Leider".. hätte sie gerne noch behalten. Aber 2 "große" Mopeds.. geht noch nicht.. ;-((


EL CID

Birkenheide liegt zwischen Ludwigshafen am Rhein und Bad Dürkheim...(Johanneskreuz/Elmsteiner Tal... Odenwald,usw.. liegt alles vor der Haustür)

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Hallo El Cid,
herzlich willkommen in der Runde.
Gruß
Egon

(War das nicht ein Spanischer Freiheitskämpfer oder so ähnlich?)

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Das muß drücken im Gesicht...

Hi Cid,

bei mir brennt nix, is also nich normal.
Mehr kann ich leider auch nicht sagen, ein Anruf bzw. Besuch beim freundlichen Dealer ist wohl nicht verkehrt

Ansonsten: Welcome!

Doc

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Doc
Dat mehl un de janze Kladderadatsch hinge dran is jeheim. De janze Driss is nur für jute Fründe. Wenn dat he nit för dich es, bisse so jut un schmies et fot. De janze Krohm nit kopiere un och nit an andere Jecke wigger jevven.

hallo elcid,

herzlich willkommen in der "Gemeinde"

wo reistet denn du durch die Lande??

RE: Motordiagnose Kontrolleuchte

Erst einmal.. thanks für die Antworten.

Zur Leuchte.. die rote Motor Diagnose Leuchte.. die bleibt nach dem starten an. Ich kann zur Zeit keine größere Fahrt machen. Ist noch abgemeldet. Werde Sie in den nächsten Tagen anmelden und eine größere Ausfahrt machen.

Ich habe in einem Forum (durch einen Tipp von euch) gelesen wie man Motordiagnosecodes ohne Diagnosegerät auslesen kann.

WErde heute mal versuchen. Mal schauen was da rauskommt.
Sonst zum Thema.. freundlicher HarleyDealer...Ob der so freundlich ist.. hätte ja gerne bei den gekauft ... wenn der Preis in Ordnung gewesen wäre. Die sitzen auf einem extrem hohen Ross, die Jungs...

Wo ich fahre... in der Kurpfalz.

Ich habe ein Dokument erstellt, mit allen DiagnoseCodes,
Auslesenschritte im IM, DoTo's (aus einem Forum..) Tipps Zündkerzen usw.

Wer interesse hat dem schicke ich es gerne zu. Werde in meine HP einen Downloadbereich anlegen für solche Dinge. Muss nur aufpassen das ich keine Rechte oder sonstiges verletze ;_(... bin ein gebranntes Kind ..

EL CID aus der Kurpfalz

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Beinahe vergessen...

Klar.. EL CID war ein sp. Freiheitskämpfer....


gruss an alle

el cid

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Hallo,

habe die Codes ausgelesen.. 1. P0113.. wollte Sie löschen..
(nach Anweisung... ) ..geht nicht.. mache bestimmt was verkehrt.

Nach den Anweisungen sollte man durch das Drücken des Tageskilometerzählers .. den Code erhalten (5 SEK) dann nochmal Drücken.. 5Sek ,, es kommt CLEAR,,, dann xxx wiederholt.. immer wieder ist der Code P0113 im Display.

Was mache ich da verkehrt.. (kann leider nicht zum HD-Dealer fahren.. ist noch abgemeldet.. ;-(

gruß an alle

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Also weiter helfen kann ich dir da persönlich leider nicht . Ich habs nur einmal überflogen aber ( zu Glück ) noch nicht gebraucht .

Ich denke aber das sich der Code nicht löschen lässt , wenn der Fehler weiterhin besteht .

Es soll sich dabei ja um um einen Masseschluß oder Kruzschluß des Lufttemperatur Messers ( IAT ) der im Luftfilterkasten angebraucht ist handeln.

Hat du da mal die Verbindung gecheckt oder einfach mal getrennt und wieder zusammen gesteckt ? vielleicht ist da was oxidiert .

Was machst du denn wenn "clear" im Display stand ? Einfach die Zündung aus ?

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Erst einmal Danke,

ich habe nach dem CLEAR (x50) nocheimal den Error ausgewählt.. mit 5 sec drücken.. und wieder clear.. ohne auszuschalten.

Werde zum meinen Dealer gehen.. der soll es löschen. Ich werde morgen das mir die Verbindungen anschauen.

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Moin.. ich habe nun auch ne Kontrollleuchte am "leuchten".. jedesmal wenn ich den Blinker benutze leuchtet der Schlüssel auf.. und bei der Blinker Nutzung blinkt er nach den ersten beiden blinken wesentlich schneller... - - - - - - - -

könnte an den LED Kellermänner legen... oder...?

Hat einer ne Ahnung was ich da zwischen schalten muss?

Vielen Dank für die Hilfe

Hallo

es kann an den "Kellermänner" liegen. Du must ein Widerstand zwischen Blinker und Relais einsetzen.

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