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Show your (last or other) Bike
Ich dachte ich starte mal was neues
Was war (oder ist), Eurer schönste andere Bike?
Da mein Night Rod mein 23'ter bike in diesem leben ist, könnte ich den rahmen dieser Thread sprengen
Aber der hier hatte ich am längsten, (über 5 jahre); ist sie nicht hübsch?
Und wie sieht's bei Euch aus?
Cheers!
mike
....Schlagt mich Tod
...tja , war schon n krasser Umstieg.
Hab leider keine PixX von meinen auf dem PC , deshalb die aus dem Netz(waren aber Identisch).
Die 900SL hat ich was ü 5Jahre , die 996 knapp 3Jahre
Davor nur Japaner , aber damit verschonne ich euch lieber
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Yo! Echt krasse umstieg!
Ich muß sagen, die Triumph bilder hab ich auch aus dem www, da ich keine fotos mehr von ihr habe. War ja auch 1980-1985 zu meine Army zeit, wo ich sie hatte, und ich war nie dafür behrühmt, fotos aufzuheben...
Mein letzter war ein 2001'er Triumph 955i Daytona.
Das war mein Schätzchen.
Habe sie schweren Herzens hergegeben. Hätte sie am liebsten ins Wohnzimmer gestellt.
Habe sehr viel mit ihr erlebt und auch auf ihr die Hochzeitstour gefahren.
Auf unseren Hochzeitsbildern is sie verewigt.
Aber da ich im Wohnzimmer leider nich so viel Platz hab.......
Das war meine Dicke
Show your (last or other) Bike
datt war mein Schätzchen: 1200er Flat, Bj 46.Habe sie 13 Jahre gefahren. Anfangs einige "Liegenbleiber" aber danach lief sie absolut stabil. Dank an dieser Stelle an meinen treuen (Schrauber)Kumpel Jürgen aus Soest. Ohne ihn wärs nix geworden. Hat ihn ne Menge Zeit und noch mehr Nerven gekostet - gell Jürgen ? (falls Du es liest) Nun hat sie ein anderer Kumpel und sie ist in allerbesten Händen - sonst hätte ich sie auch nicht hergeben. Hatte einfach mal Böcke auf etwas Anderes. War Anfangs ne Riesenumstellung - aber NRS ist auch geil..
Vorher war noch ein Triumph-Umbau PreUnit Bj. 55, Moto-Guzzi Le Mans 1 und div. Japaner.
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Gruß
Jörg
angefangen hat es bei mir mit ner yamaha banshee:
350 ccm, 2-Zylinder, 2-Takt, knapp 65 ps, nachdem ich die vorderen kotflügel abgeschnitten habe lief sie 170. vorne habe ich später auch noch schmalere reifen montiert, war deutlich besser!
die softail war früher rot und hatte noch viel klimbim dran. daher auch mal nen altes bild von der dame!
http://www.xborgforum.de/forum/album_pic.php?pic_id=2376
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Gruß, Guido
Wie wahrscheinlich viele andere auch, war ich früher auf 'ner Shovel unterwegs. Nicht immer ganz so zuverlässig aber mehr Charakter als alle meine anderen Bikes zusammen.
War ein Ex-Police Bike und hatte deswegen auch noch Tankschaltung und Fußkupplung. Baujahr 1970, das heißt der erste "Cone Motor" mit besserer Lichtmaschine. Später dann tiefer, länger, lauter. Bis der Arsch in Fransen war . Da ich dann aber doch eher längere Touren machen wollte, musste was Neues her. Hab sie dann nach Hildburghausen verkauft. Würde sie gerne noch mal sehen. Ob man für sowas 'ne eigene Rubrik aufmachen sollte, nach dem Motto "Wer fährt meine Ex-Harley"?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
mein erstes Bike
vor der Dyna hatte ich ne Suzuki VS 800
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
@ MikeRod,
ich schätze mal das bei diesem Mopped die Fußrasten halten solten
Grüße
die kann man auf jeden fall auf die schnelle mit ner spax reparieren!
Hallo zusammen,
hier meine letzte Schüssel (bis 15.01.07 gefahren) vor der Street Bob.
Die Street Bob ist super, und ich werde wohl immer bei Harley bleiben, aber so'n Teil als Zweitfahrzeug ist auch nicht verkehrt...unbeschreibliche Leistung, 179 PS bei 230 kg.. Ich trauere immer noch ein wenig.. aber nur wenig. ...hatte sie zwei Jahre.
Von den 11 anderen Bikes habe ich nur z.T. Fotos, ich schau noch mal nach...
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Gruß von Elmos
Zitat von Elmos
....und ich werde wohl immer bei Harley bleiben, aber so'n Teil als Zweitfahrzeug ist auch nicht verkehrt.Ich trauere immer noch ein wenig.. aber nur wenig. ....
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