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Geschrieben von switchhousing am 15.10.2010 um 12:30:

Hand aufs Herz

und mal ehrlich geantwortet.
Schleifen die verlängerten Koffer bei unverändertem Fahrwerk der RK in normalen Kurvenfahrten?
danke

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Geschrieben von Adi66 am 15.10.2010 um 12:36:

Kann wohl passieren. Allerdings eher weniger bei normalen Kurvenfahrten (wobei der Begriff "normal" eher relativ ist und vom individuellen Fahrverhalten abhängt).

Ich weiss beispielsweise von den verlängerten Maxomation-Koffern, dass diese an der Unterseite-Metall-Schleifpads haben. Diese werden die aus meiner Sicht nicht grundlos angebracht haben Augenzwinkern

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Geschrieben von black-white am 15.10.2010 um 13:50:

Hallo,
haben die Maxomation-Koffer tatsächlich an der Unterseite einen Metallschleif-Pad?
Woher weisst Du das?
Sind die im Preis mit drin?
Auf der Webseite von www.maxomation.de ist da nichts beschrieben; hast Du da mal angefragt?

Gruss Jo.

Geschrieben von Adi am 15.10.2010 um 14:02:

Die Verlängerten Koffer, die ich bisher gesehen hatte waren alle mit Schleifpads ausgerüsstet.
Ob das nun Serienmäßig ist, oder nachträglich drangeschraubt/Geklebt kann ich nicht sagen.
Ausserdem empfiehlt sich da sicher ein Airride.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von Adi66 am 15.10.2010 um 15:27:

Hi Jo,

ich war letzte Woche in Ergolding bei Michael von Maxomation und habe mir dort die Fairings und Saddlebags in Natura angeschaut. Da hatte ich mich mit ihm genau über diese Metallleisten an den Saddlebags seiner Road King unterhalten. Ob er sie nachträglich angebracht hat, kann ich Dir allerdings nicht sagen. Schreibe ihm am besten eine Mail. Erfahrungsgemäß bekommst Du von ihm binnen 30 min Antwort.

Er ist übrigens auch auf der Custombike in Bad Salzuflen. Da kannst Du Dir die Dinger auch mal in der Praxis anschauen.

Gruß

Adi

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Geschrieben von Roadglide-meikel am 16.10.2010 um 09:03:

Zitat von alexp
und mal ehrlich geantwortet.
Schleifen die verlängerten Koffer bei unverändertem Fahrwerk der RK in normalen Kurvenfahrten?
danke

Salute. Als erstes sind Metallpads ( die am Ende der Koffer von unten verklebt werden ) immer dabei. Dient dem Schutz und sie werden auch gebraucht, denn es kann schon mal passieren, dass es schleift, aber eher selten....und es dient dem reinem Schutz, das nichts kaputt geht. Sie haben bei mir, bei Bodenwellen in Kurven, schon mal kurz geschliffen, nix wildes. ABER ohne diese Teile geht es nicht. Denn genau in der Situation reißt es Dir die Koffer auseinander. Wenn Du einen Kurvensau bist und immer am Limit fährst, na gut, dann schleift es schon mal öfters, aber selbst dann halten diese Metallpads sehr gut.
RAT : auf jeden Fall dranmachen, zumal im Preis beinhaltet und Sinn macht es schon.

Nie schneller als der Schutzengel unterwegs.

Geschrieben von switchhousing am 17.10.2010 um 02:15:

ah o.k. ich hab mir schon gedacht das es Sinn macht Schleifpads an den Koffern zu haben, vielleicht läßt sich auch der Not eine Tugend machen und kann was pfiffiges damit customiezen.

Also danke für eure Antworten

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