Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Was hab ich denn hier für nen Motor stehen? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1913)


Geschrieben von flome1 am 15.07.2007 um 20:48:

Was hab ich denn hier für nen Motor stehen?

Hallo liebe Forumsteilnehmer,

ich bin neu hier und möcht mich somit ganz, ganz kurz vorstellen: Ich heiss Florian und komm aus Ravensburg. Bin bisher mit ner Streetfighter durch die Gegend gehuscht; aber Mann wird halt älter.
Darum hab ich vor mir eine etwas gemütlichere Maschine aufzubauen. Hierfür hab ich auch schon einen sehr schönen Antrieb gefunden. Nur leider kann ich ihn noch nicht zuordnen. Das heisst, ich weiss nicht genau, was für Rahmen passen. Auf den Zylindern ist "Edelbrock Performer" in gelb eingraviert und die Motoren-NR. beginnt mit "BMLL". Kann mir jemand sagen was das für ein "Ding" ist?

Vielen Dank im voraus.

Grüße

Florian


Geschrieben von HarleyVR20 am 16.07.2007 um 06:40:

Hallo flome1


willkommen im Forum zu deinem Motor kann ich dir leider nichts sagen aber stell doch mal ein Bild ein das könnte helfen


grüße


Geschrieben von softail-rider am 16.07.2007 um 08:07:

genau, bring mal nen bild, so wissen wir ja nichtmal wieviele zylinder der hat Augenzwinkern


Geschrieben von mwx am 16.07.2007 um 08:39:

kinners,

google spuckt diese seite aus :

EDELBROCK PERFORMER SERIES

das 'n V8 motor !!! cool

@ flome1: evtl falsches forum? oder willste so was in 'n hd-rahmen reinbasteln ... ?
na denn man viel spasssss mit deiner neuen bosshoss cool

greetz, martin

__________________
======================


Geschrieben von flome1 am 16.07.2007 um 10:27:

Tach,

also ich hab mal gezählt. Er hat 2 Zylinder!!! Also soviel hätten wir mal schon. Ausserdem ist er kleiner als der V8 in meinem Auto. Von daher wär es entweder ein Ingenieurskunstwerk, oder eben doch ein V2.

Das mit dem Bild kann ich mal machen. Komm heut oder morgen abend in die Werkstatt wo er steht.

In dem Fall bis denn

Grüße

Florian


Geschrieben von softail-rider am 16.07.2007 um 10:46:

okay, dann können wir dir was zur baureihe sagen, da kannste meist sehen wie es mit rahmen passt!

hier mal nen kleiner einblick:

shovelhead



evolution




twincam





vielleicht findest du schon ne ähnlichkeit? was machste wegen abgasgutachten? alles was älter als twincam ist bekommste nicht mehr hin bei ner abnahme nach § 21. oder?


Geschrieben von flome1 am 16.07.2007 um 23:18:

Hi,

hab eben versucht ein bild anzufügen. Aber laut Vorschau klappt das nicht. Hab ich irgendwelche Einstellungen nicht gemacht (Browser)? Vielleicht bin ich auch einfach nur zu gischblig.
Hallo softail-rider,
laut deinen Bildern ist es ein evo motor. Gibts da verschiedene Stufen? Und warum hat meiner Edelbrock Köpfe? Ja, das mit der Zulassungsfähigkeit bereitet mir auch noch etwas Kopfzerbrechen. Ich kenn das leidige Thema schon aus dem PKW-Bereich. Lösungsmöglichkeiten?

Danke im voraus

Florian


Geschrieben von softail-rider am 17.07.2007 um 08:19:

Okay, nen evo-style motor mit edelbrock köpfen.

sind das deine köpfe?

da findest du hier alle daten und evtl. ersatzteile.
beste möglichkeit: alter rahmen der bereits zugelassen war (alles vor tc!) dann hast du andere abgaswerte einzuhalten.
Rahmen für evo-style motoren und getriebe gibt es en masse! da wird man auf alle fälle fündig.
beste möglichkeit: nen brief aus den 50'er jahren, und nen gutmütiger tüver:
Rahmen verunfallt nicht wieder aufzubauen, nimmst einen ersatz (freie wahl was dir gefällt) und dieser rahmen bekommt die nummer von dem brief. keine abgasgrenzwerte, keine blinker, das wäre ja nen traum großes Grinsen

hoffe bisschen geholfen zu haben, mache ich selten genug *g*


Geschrieben von flome1 am 17.07.2007 um 10:19:

Hi softail-rider,
und natürlich auch alle anderen,

nein, das sind nicht meine Köpfe. Wenn mir jemand mal kurz erklären würde, wie ich Bilder hochladen kann, ohne eigenen Webspace, würd ich das mal machen. Ich denk dann würd sich einiges klären. Interessant wär für mich auch der Hubraum. da gibts ja einiges zwischen 883 und 1340.

Das mit dem alten Rahmen nehmen, ist wahrscheinlich meine einzige Chance. Da muss ich mich mal schlauen.

Danke

Grüße

Florian


Geschrieben von softail-rider am 17.07.2007 um 10:21:

du klickst rechts unten auf antworten (nicht die schnellantwort!) und da steht: Dateianhang: Bearbeiten...
da kannste hochladen!


Geschrieben von flome1 am 17.07.2007 um 21:43:

Hallo softail-rider,

hab dir ne eMail geschickt. Das mit dem hochladen ist so ein Ding....

Gruß

Florian


Geschrieben von softail-rider am 18.07.2007 um 07:57:

na, dann wollen wir mal sehen:


Geschrieben von softail-rider am 18.07.2007 um 07:59:

auf den ersten blick sehen die zylinder schmaler aus als bei meiner evo, vielleicht täusche ich mich auch. Augen rollen
ZAPPA!!!! du weisst doch alles! großes Grinsen

aber sporty isses definitiv nicht. mal googeln!





/edit: hier nen evo bt, da liegen wir schonmal richtig würde ich sagen Augenzwinkern


Geschrieben von silberpfeil am 18.07.2007 um 14:11:

Das sieht doch wohl recht eindeutig nach einem Evo Motor mit
Edelbrock-Köpfen aus.
Von außen kann man's natürlich nur vermuten, aber ich tippe auf einen
Stroker-Motor mit Hubraum > 88" .

__________________
.. lieber stehend sterben als knieend leben ..


Geschrieben von softail-rider am 18.07.2007 um 14:26:

80 ci hat der originale, werde heute abend mal im netz schauen was edelbrock anbietet, vielleicht findet man was...