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Luftfilterdeckel lackieren

Den grauen Motorblock, der hier vielfach kritisiert wird, finde ich nicht schlimm ist meiner Meinung nach, sogar ein gelungener Kontrast zum überwiegend schwarzem Bike. Genauso würde ich auch bei Zubehör Auspufftüten immer Chrom wählen!
Nur den Luftfilterdeckel hätte ich gerne in schwarz.
Meine Idee wäre, anschleifen und mit schwarzem Lack aus der Sprühdose.............., hat da schon jemand Erfahrungen gemacht?

Kein Thema. Abschrauben, anschleifen, säubern und lacken. Das Teil ist ja aus Metall, stellt also kein Problem da.

Du mußt ihn nichtmal anschleifen. Schön sauber und fettfrei machen und dann schwarze Sprühdose drauf. Fertig!
Hält einwandfrei.

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Greetz mars

Genau, wenn Du ihn NICHT anschleifst, erhältst Du Dir diese rauhe Oberfläche, hat bei mir auch super geklappt hält bombig und sieht top aus.

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Gruß Roger

Meiner war verchromt...... und glänzt jetzt in MATTSCHWARZ! Ich hab meinen angeschliffen das es beser hält... aber null problemo

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Don't ride behind me, i may not your leader.

Don't ride in front of me, i may not your guard.

Just ride beside me, and be my brother !!

Mist, gelesen!
Jetzt hab ich schon wieder was vor!!

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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!

Jahaa, so ist das mitm Forum, ständig entdeckt man was.... (hihi)
Ja, also der normale schwarze Lack sieht super aus auf der rauhen Oberfläche und ist dadurch auch nicht glänzend.
Auf dem Foto sieht man´s nen Bissl...

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Greetz mars

Hi mars,
ist ja schon ganz schön dark geworden, schaut gut aus. Krümmerband und gekürzte Blinkerausleger hinten würden sich denke ich, bei dir noch gut machen.
Gruß Blinder

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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!

Danke Dir! Ja da triffste genau ins Schwarze!
Hitzeband mach ich in der Winterpause an die Krümmer. Die Blinker bleiben erstmal so. Find ich noch ganz cool so.

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Greetz mars

Ist die Oberfläche bei der Nightster rau auf dem Deckel?

Bei der Iron war es nicht so. Habe den Lack mit einem Scotch-Pad leicht angerauht und dann neue Farbe drüber gejaucht.

War nötig, weil die Amis es nicht für nötig halten, ihre Bauteile mal zu entgraten. Eigentlich wollte ich nur das 883 Schild entfernen, aber das war messerscharf am Rand und hat den Lack bis aufs Blanke Blech zerkratzt.



War bei einer 48 auch so, dort waren die Abdrücke aber nicht ganz so tief und konnten noch aus dem Glanzlack poliert werden.

Nightster, und rau isser!

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...Heidewitzka Herr Kapitän !!!!


Meine Iron

Rubrik : Zeigt mir Eure Sportster auf Seite 691 und 718

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Meine Schwarze