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Hinterrad breiter .... wieviel??
So, der noob meldet sich nochmal mit ner doofen Frage..
Klar ist, das alles irgendwie unter bzw. an das Bike zu bauen geht.
Nun gelüstet es mich aber nicht nach dem extremen (300er Avon),
sondern nach nem soliden, nicht zu aufwendigen und natürlich auch nicht zu teurem (ich habe noch andere Hobbies) Umbau auf ein etwas fetteres Hinterrad..
Im Augenblick habe ich eine 130/90er Pelle drauf.
Was geht und was kostet es etwa, wenn man im Bereich um die 200er bleiben will??
Bis wie breit passt unter die original Schwinge ??
Danke für Eure Hilfe und Tipps.
Gruss Kippi
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Music was my first love and it will be my last.
music of the future and music of the past.
*John Miles - Music * 1976
mach als erstes mal die Kennzeichen unkenntlich, es lesen hier tausende Leute mit und nicht jeder ist Lieb
Spione sind wie "Babys" plötzlich sind sie da
Mach den Reifen nich so fett!
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Naja für den Benz im Hintergrund müßte ein 300 er drin sein .
Hab ja schon in deinem anderen Beitrag geantwortet .
240 ger um die 6000 Euro .
200 er nicht viel billiger .
Dein Mopped ist für solche Dimensionen leider nicht gebaut .
Du brauchst für nen 170 ger schon eine Breitreifenschwinge . Kostenpunkt 2600 Euro .
Wenn du Glück hast bekommst gerademal nen 150 ger ins Heck .
Preise kannst z.B. bei : http://www.lottermanns-bikes.de/ einsehen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
AUTSCH ....das steht ja in keinem Verhältnis zum Preis/Wert des BIkes!!
Dann werde ich wohl aktuell erstmal einen 150 oder 170er montieren lassen, das Fahrverhalten und Handling testen und dann im Winter entscheiden, ob ich ... nein ..... WIEVIEL ich ausgeben möchte!
Danke !
Der Benz hat 245er auf 3teiligen 9Zoll Felgen von AMG hinten drauf
Gruss Kippi
Edit:
Habe gerade mal die Lottermann Site begutachtet. YEPP; dort werde ich fündig ...da geht noch etwas .
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Zitat von BIG BORE
Naja für den Benz im Hintergrund müßte ein 300 er drin sein .![]()
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Gruß Andy c/o BRC No9
...gehaßt, verdammt, vergöttert...
ludenkutsche? das ist nen klassiker das auto! w124 ist eh die letzte vernünftige baureihe! würde ich auch fahren
Yepp, das letzte vernünftige 4sitzige Cabrio.
Nicht zu vergleichen mit dem Kinder CLK.....
Ach und wenn wir gerade dabei sind .... da issen 340er drinne !!!!
Gruss Kippi
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zum zitierten Beitrag Zitat von Cpt.Kippdotter
AUTSCH ....das steht ja in keinem Verhältnis zum Preis/Wert des BIkes!!
Dann werde ich wohl aktuell erstmal einen 150 oder 170er montieren lassen, das Fahrverhalten und Handling testen und dann im Winter entscheiden, ob ich ... nein ..... WIEVIEL ich ausgeben möchte!
Danke !
Der Benz hat 245er auf 3teiligen 9Zoll Felgen von AMG hinten drauf
Gruss Kippi
Edit:
Habe gerade mal die Lottermann Site begutachtet. YEPP; dort werde ich fündig ...da geht noch etwas .![]()
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If It Ain't Gonna Rock It Ain't Gonna Roll !!!
servus zusammen,
beschäftige mich im moment auch mit dem thema hinterrad.
jedesmal wenn ich meinen 130`er hinten sehe denk ich mir da muß sich was ändern.
wie ich aber schon lesen durfte darf man alle sparverträge für einen 200`er oder 240`er auflösen.
nun zu meiner eigentlichen frage:
weiß jemand genau was alles zu tun ist um von 130 auf wenigstens 150 zu wechseln?
habe was von versatz und einem schmälerem belt gehört.
die felge (org. scheibenrad) sollte auch erhalten bleiben.
jedenfalls sollten das die maßnahmen bei einer 2003 1200c sein.
vielleicht hat ja hier jemand sowas schon gemacht und kann z.b. teilenummern von w&w o.ä. nennen.
wäre super was detailiertes zu erfahren!
vielen dank vorab
100th
130er hinten?
So schmal?
Ich dachte die gibts nur für vorne
Sorry! Musste sein...
Aber im Ernst, ich find auf ner Sporty sollte der Reifen hinten kein 240er sein...Dann nehm lieber ein neus Moped.
Grüße
__________________ RHOI-NEGGA RULEZ!
@uwer1100s
ja ja genau ein 240er solltes es nicht sein. Das schreibt er ja auch. Aber du hast noch nicht die Frage zum 150er beamntwortet, die würde mich auch interesseiren...
Grüße
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Ich sach immer,
nur etwas warten und alles wird gut!
Hängt auch vom Baujahr ab. In die Baujahre ab 04 soll es jetzt bei Lottermann eine 4.5x 16 geben, da würde dann ein 180er in der Serienschwinge gehen. So Auskunft von Lottermann aus Dezember 2007.
Vielleicht dort mal fragen
Gruß
Stefan
@stefanb
habe auch was gehört das es ab dem baujahr 04 mehr möglichkeiten gibt.
bis 03 sieht das aber anders aus.
hab auch in einem älterem text was von spacern von und hinten gelesen.
muß anscheinend hinten und vorn ledeglich eine art abstandshalter montiert werden. hier und da ne schraube kürzen (fender) und fertig.
kann mir aber nicht vorstellen das die schrauben nach einem spacer noch lang genug sind
vielleicht kennt ja jemand was genaues.
@uwer1100s
.........ich werd auch schon von meinen kawa-freunden wegen meines asphaltschneiders hinten ausgelacht.............also bitte nicht im harley-forum
grüße
100th
Moin
Also bis baujahr 03. Es geht ein 150'er rein aber da muß man auf kette umbauen!
Mfg Sam
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MfG Sam
Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!
so............etza bin ich etwas verwirrt denn einer sagt geht mit belt und versatz und (evil)lution meint geht nur mit umrüsstung auf kette
vielleicht gibt es ja jemanden der schon mal einen 150`er auf seine 03`er sporty geschnallt hat. sollte ältere sportster auch betreffen.
eins ist ja schon mal klar........ohne was zu machen geht bis 2003 nullkommanix.
grüßla
100th