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Hinterradausbau / Einbau Dyna

So weil es draußen schifft und meine Schrauborgie ausbremst mal ne Anleitung zum Hinterradausbau bei der Dyna .

1. Riemenschutz abschrauben. Den unteren in die Mülltonne kloppen , sieht scheisse aus .

2. Hinteren Auspufftopf abschrauben . Auspuffhalterung lockern und nach unten schieben , damit Platz für die Steckachse rausnehmen ist .

3. Links und Rechts den Abstand von Schwinge zur äußeren Reifenkante messen und notieren. (sehr wichtig !!! )

4. Die Zentrierschrauben am Ende der Schwinge , oben mit Stift markieren . Danach eine Umdrehung öffnen .

5. Gummikappe der Steckachse abnehmen , Sicherungssplint ziehen und Schraube öffnen . Hinterrad nach vorne schieben und die Steckachse herausziehen .

6. Nun kann der Antriebsriemen abgenommen werden . Die Lage der Distanzstücke merken . Die große links , die kleine rechts , geht ja eigentlich auch nicht anders .

7. Nun das Hinterrad nach hinten ziehen bis die Bremsscheibe aus den Backen heraus ist . Bremssattel aus der Schwingenhalterung herausnehmen und auf die Seite hängen .

8. Rad herausnehmen . Sollte das Moped wie bei mir nicht hoch genug aufgebockt sein , Rad schräg kippen beim rausnehmen .

Einbau :

1. Steckachse mit Säurefreiem Fett einschmieren .

2. Weil ich die neuangebrachte Pulleychromabdeckung nicht verschrammen wollte , hab ich das Pulley weggeschraubt und das Rad ohne eingefädelt . Anschliesend Pulley wieder angeschraubt . (Loctite nicht vergessen )

3. Bremssattel an der Schwinge einhängen und Rad mit Bremsscheibe einfädeln . An der linken Seite die große Distanzhülse reinstecken . (geht sonst später nicht mehr !!!)

4. Steckachse langsam durch Schwinge , Bremssattel , kleine Distanzhülse , Nabe , große Distanzhülse , Schwinge schieben .

5. Rad nach vorne drücken und Antriebsriemen auflegen .

6. Achsschraube inkl. Beilagscheibe aufschrauben und leicht andrehen. Die hinteren Zentrierschrauben wieder um eine Drehung festziehen , (Riemen spannt sich wieder und Rad richtet sich aus ) .

7. Abstand von der äußeren Reifenkante zur Schwinge kontrollieren , sollte wieder genauso sein wie vorher .

8. Achsmutter anziehen , Sicherungssplint und Gummikappe anbringen .

9. Riemenschutz und Auspuff wieder anbringen , Loctite blau nicht vergessen .

10. Büchse Bier aufmachen und auf Ex leeren , onanieren oder sonst irgendwas entspannendes machen , denn du hast es geschafft !!!!!!!!!!!!

Ganz Wichtig : Riemenspannung und Spur beim Freundlichen kontrollieren lassen . Alle Angaben sind ohne Gewähr !!!!!!!!!!!

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hey Döppi,

animierst ja die Jungs noch zum Schrauben. Da werden einige sich schonmal das Bier vorher kalt stellen und ohne Werkzeug gesehen zu haben leeren.

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

Hallo Big

was hast du denn für eine Schallplate auf der Felge ?


grüße

Damit kann man sogar Kurvenfahren im Gegensatz zu deiner .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hey Döppi,
das ist ja super beschrieben...........haste ein Lehrgang gemacht?

Hab das genau so gehandhabt, auser den Auspufftopf wegnehmen.
Ich hatte die Stoßdämpfer unten gelöst, dann kommt die Schwinge ganz runter und man kann die Steckachse rausnehmen.
Allerdings muss man dabei auf die Bremsleitung hinten aufpassen, da sich die Schwinge genau da abstützt und das Ding verbiegen kann.

Aber Schrauber wie wir lösen alle Probleme und wenns mit Wolk ist
PS. Die "Chrom CD" sieht klasse aus

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Hallo Big Bore, deine Beschreibung sieht gut aus, ich denke damit könnte sogar ich es schaffen, danke! ....

..ich wünschte mir, ich hätte gestern abend mein Rad ausgebaut oder auch was geschrieben, anstatt noch 160 km zu fahren ... davon ca 100 km mal wieder Starkregen, hab den A.... wieder voll naßgekriegt, manschmal glaubt man in diesem Sommer, es klebt einem am Hintern, das schlechte Wetter.

Sollte ich irgendwann (nicht so früh) mal im Bikerhimmel landen, werde ich wohl mit Petrus mal kurz vor die Tür gehen....dann kriegt ER die Jacke voll!

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Gruß von Elmos

Moin moin,

super beschrieben!
An Deinem Bock kann man ja das derzeitige Wetter gut erkennen. Hoffe nächste Woche in HH auf Sonne und geile Stimmung. Was hast Du an Deiner Dyna mit Batterieabdeckung und Eleckronikkonsole gemacht?
Chromteile?

Beste Grüße

Andreas

@ Albert

Ich versuch das meiste selbst zu erledigen . Ich finde so lernt man am besten , zahlt natürlich auch Lehrgeld .


@ Elmos

Im Regen Erfahrung sammeln zahlt sich auch aus . Im Trockenen fahren kann jeder .


@NDK

An der Elektronikkonsole noch gar nix . Batterieabdeckung war mal Chrom , gefiel mir aber nicht . Die hab ich schwarz lacken und von meinem Lieblings 7 èr Airbrusher verschönern lassen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hi Marco,

wenn du der Dame zeigst, wie man an der Kiste ein Hinterrad ausbaut, brauchst du garantiert keine Umleitung mehr, dann klappt'auch mit den Nachbarn!!

Gruß, Elmar

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Gruß von Elmos

...wann wäscht Du dir eigentlich die Hände ?????..du Dreckspatz..
vor Punkt 10 oder erst danach...

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Gruß Andy c/o BRC No9

...gehaßt, verdammt, vergöttert...

Ich Punkt 10 und Beitrag 10 kommen nicht in Verbindung ... So wie die aussieht verträgt die kein Bier mehr auf EX

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So das Vorderbremsleiden hat nun auch ein Ende .

Hab die originalen rausgeschmissen und durch weichere Lukasbeläge ersetzt und endlich bremst das Ding .

Bin echt begeistert . Danke Dundee für den guten Tipp .

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