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Modelle 2008

Soeben habe ich in einem amerikanischen Forum die News für 2008 gefunden, falls das dort abgebildete Dokument kein Fake ist.

- Alle V-Rods bekommen den 1245er Motor, den meine VRSCX jetzt schon hat

- Es gibt wahlweise ABS !!!

- Als neues Modell kommt ein "Anniversery" also Jubiläums-Modell.

Interessant, oder?

Teppo

gefunden!

drück mich mal!

RE: Modelle 2008

abs

" ... Gerade ABS war ja bislang NIE ein Thema für Harley..."

=> hatte mal gelesen , dass die us-polizei-variante auch mit abs ist

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cu Hartmut

RE: abs

Aber das ABS der Polizei-Maschinen füllte einen halben Koffer aus. Für die 2008er werden sie wohl so schlau sein, ein System von Bosch oder so zuzukaufen.

Schade, ABS hätte ich auch gerne. Aber: Man kann nicht alles haben und VRSCX ist schöner!

Teppo

ABS ist mir eigentlich wurscht, aber die 1250cc hätte ich gerne. Die Wartungsintervalle sind wohl kürzer als bei den 1130ern. Wie siehts mit der Haltbarkeit aus ? Kompression Höher? Motortemperatur?
Wenn das Design Schwarz auf schwarz noch stimmt würde ich die nächsten Jahre vielleicht wechsel.

...die Street Rod wird wohl eingestellt...oder wie soll ich das lesen..?... Sie wird garnicht erwähnt...

Naja, dann hat die die Chance eher eine "Rarität" zu werden...

Aber 1250 ccm hören sich schon gut an

Taurus88

Ich glaub an solche Gerüchte überhaupt nicht , ist erst nächste Woche Dealer Info und dann weiß man genaueres .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

XL1200C (Sportster Custom)
XL1200L (Sportster Lowrider)
XL1200R (Sportster Sport)
XL1200N (Sportster Night)
XL1200C ANN (Sportster Custom Anniversary)
XL1200L ANN (Sportster Lowrider Anniversary)

XL883 (Sportster)
XL883L (Sportster)
XL883C (Sportster)
XL883R (Sportster)

FLSTF (FAT BOY)
FLSTC ANNIVERSARY (Softail Anniversary)
FLSTN ANNIVERSARY (Softail Deluxe Anniversary)
FXDC ANNIVERSARY (Superglide Anniversary)
FXDL ANNIVERSARY (Dyna Low Anniversary)
FLSTN (Softail Deluxe)
FLSTSC (Springer Classic)
FXSTC (Softail Custom)
FXSTB (Night Train)
FLSTC (Heritage Classic)
FXSTD (DEUCE)
FLSTC - SHRINE (Softail Classic SHRINE)
FXD (Super Glide)
FXDB (STREET BOB)
FXDC (Super Glide Custom)
FXDL (Dyna Lowrider)
FXCW (Rocker)
FXCWC (Rocker Custom)
FLSTSB (FLSTSB)
alle Modelle sind mit 1584cc Engines ausgestattet

FLHRSE4 (Screamin Eagle Road King)
FLHTCUSE3 (Screamin Eagle Ultra)
FXSTSE2 (Screamin Eagle Springer)
FXDSE2 (Screamin Eagle Dyna)
alle Modelle mit 1802cc Engines ausgestattet

FLHR (Road King)
FLHRS (Road King Custom)
FLHRC (Road King Classic)
FLHT (Electra Glide Std)
FLHTC (Electra Glide Classic)
FLHTCU (Electra Glide Ultra)
FLHX (Street Glide)
FLTR (Road Glide)
FLHTCU SHRINE (Electra Glide Ultra SHRINE)
FLHR (Road King SHRINE)
FLHRC Anniversary (Road King Anniv)
FLHTCU Anniversary (Ultra Classic Anniv)
alle Modelle mit 1584cc Engines ausgestattet

FLP (FL Touring Police)
FLHTP (Electra Glide Police)
alle Modelle mit 1688cc Engines ausgestattet

und dann wie schon erwähnt, die VRODS
VRSCAW Anniversary (VROD Anniversary)
VRSCAW (VROD)
VRSCAWA (VROD ABS)
VRSCD (Night Rod)
VRSCDA (Night Rod ABS)
VRSCDX (Night Rod Special)
VRSCDXA (Night Rod Special ABS)
alle Modelle mit 1247cc Engines ausgestattet

nun bleibt abzuwarten, was von den Baureihen nach good old Germany kommt.

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BRC #2

VRSCDXA jetzt wird es langsam bisschen zu lang

wie wärs mit
VRSCDXAASE(Screamin Eagle Night Rod Special ABS Anniversary )

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BRC #2

1250ccm Motor

Welche Leistung hat eigentlich der größere Motor?

Gruß

JoergMCF

Mit Leistungsangaben rücken sie immer zu letzt raus , das kann noch dauern .

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